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Neben den ehemaligen Regierungswagen steht in Gadebusch auch die passende Zuglok.Noch ist die Lok nicht in den DR Farben lackiert das aber auch noch kommen soll.Aufnahme vom 22.Oktober 2018. Mirko Schmidt
Seit Ende 2007 ist der Südhafen an das Netz der Stralsunder Hafenbahn angebunden. Umgeschlagen wird hier hauptsächlich Schüttgut, aber auch Schrott und Holz.
Locon 301 war am frühen morgen des 11.07.2011 mit einem Gipszug aus Peitz/Ost in Stralsund angekommen. Am Nachmittag ist der komplette Zug entladen und der 1. Zugteil steht bereits wieder im Rügendammbahnhof.
Mit dem 2. Zugteil am Haken macht sich die 301 nun auf den Weg, um mittels einer aufwendigen Rangierfahrt über das Gelände der Volkswerft und die Hafenbahn den Zug im Rügendammbahnhof zu komplettieren. Jens-Peter Schlör
LOCON 301 (228 656-5) mit einem sehr langen Bauzug in Braunschweig. Als Wagenloks hinter der 228er waren die LOCON 215, LOCON 218 und die LOCON 210. 27.09.2011 Stephan Kemnitz
Nachdem LOCON 301 den 2. Teil eines Leerzuges vom Südhafen zurück auf die Hafenbahn gedrückt hat, ist sie am 12.07.2011 nun dabei, die Wagen hinauf zum Rügendammbahnhof zu ziehen. Hier wird der Zug zusammengestellt und für seine Fahrt nach Peitz-Ost vorbereitet. Eine Szene, die sich mehrfach in der Woche mit Zügen von DB Schenker, DP, Ekotrans und LOCON beobachten lässt. Allerdings stellt hier der Einsatz einer V180 schon eine echte Seltenheit dar, zumal zum gleichen Zeitpunkt mit DP 25 sogar noch eine weitere Lok dieser Baureihe im Stralsunder Nordhafen weilte. Jens-Peter Schlör
LOCON301(92 80 1228 656-5 D-LOCON) war am 04.10.2009 anlässlich des Schwellentausches zwischen Muldenstein und Burgkemnitz in Bitterfeld zu Gast. Sie bekam erst vor kurzem eine Hauptuntersuchung. Kevin B.
Ein besonderes Locon-Pärchen wartete in der Güterzugausweiche kurz nach dem Bahnhof Darmstadt-Kranichstein Richtung Aschaffenburg. Locon 216 (ex 203 142-5) als Vorspann für Locon 301 (ex 228 656). (10.03.09) Helmut Dimitroff
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