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Seit Ende 2007 ist der Südhafen an das Netz der Stralsunder Hafenbahn angebunden.

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Seit Ende 2007 ist der Südhafen an das Netz der Stralsunder Hafenbahn angebunden. Umgeschlagen wird hier hauptsächlich Schüttgut, aber auch Schrott und Holz.

Locon 301 war am frühen morgen des 11.07.2011 mit einem Gipszug aus Peitz/Ost in Stralsund angekommen. Am Nachmittag ist der komplette Zug entladen und der 1. Zugteil steht bereits wieder im Rügendammbahnhof.

Mit dem 2. Zugteil am Haken macht sich die 301 nun auf den Weg, um mittels einer aufwendigen Rangierfahrt über das Gelände der Volkswerft und die Hafenbahn den Zug im Rügendammbahnhof zu komplettieren.

Seit Ende 2007 ist der Südhafen an das Netz der Stralsunder Hafenbahn angebunden. Umgeschlagen wird hier hauptsächlich Schüttgut, aber auch Schrott und Holz.

Locon 301 war am frühen morgen des 11.07.2011 mit einem Gipszug aus Peitz/Ost in Stralsund angekommen. Am Nachmittag ist der komplette Zug entladen und der 1. Zugteil steht bereits wieder im Rügendammbahnhof.

Mit dem 2. Zugteil am Haken macht sich die 301 nun auf den Weg, um mittels einer aufwendigen Rangierfahrt über das Gelände der Volkswerft und die Hafenbahn den Zug im Rügendammbahnhof zu komplettieren.

Jens-Peter Schlör 06.07.2017, 894 Aufrufe, 0 Kommentare

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Szenen aus den 70ern: Auf dem Weg zum Zug wurde 118 005 im Bw Arnstadt auf der Scheibe gedreht. Währenddessen schnappt der Lokführer noch mal etwa frische Luft. (Fotoveranstaltung 01.08.2026)
Szenen aus den 70ern: Auf dem Weg zum Zug wurde 118 005 im Bw Arnstadt auf der Scheibe gedreht. Währenddessen schnappt der Lokführer noch mal etwa frische Luft. (Fotoveranstaltung 01.08.2026)
Michael Brunsch