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Re 4/4 BLS · Re 425 Fotos

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Zwei BLS Re 4/4 mit der Re 4/4 180 an der Spitze erreichen mit einem Güterzug Basel Bad Bf.

Analogbild vom November 2001
Zwei BLS Re 4/4 mit der Re 4/4 180 an der Spitze erreichen mit einem Güterzug Basel Bad Bf. Analogbild vom November 2001
Stefan Wohlfahrt

Portrait von Re 4/4 184 (425 184-9)  Krattigen , als diese am Nachmittag des 25.09.2019 als Lokzug aus dem Rangierbahnhof Muttenz im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel ankam und kurze Zeit später auf einem Abstellgleis abgestellt wird.
Portrait von Re 4/4 184 (425 184-9) "Krattigen", als diese am Nachmittag des 25.09.2019 als Lokzug aus dem Rangierbahnhof Muttenz im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel ankam und kurze Zeit später auf einem Abstellgleis abgestellt wird.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 25.09.2019 stand Re 4/4 178 (425 178-1)  Schwarzenburg  zusammen mit der Re 4/4 181 (425 181-5)  Interlaken  abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz. Links im Hintergrund ist auch noch die Rpool/BLSC 187 004-7  BLS Cargo. Die Alpinisten.  ebenfalls abgestellt.
Am Nachmittag des 25.09.2019 stand Re 4/4 178 (425 178-1) "Schwarzenburg" zusammen mit der Re 4/4 181 (425 181-5) "Interlaken" abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz. Links im Hintergrund ist auch noch die Rpool/BLSC 187 004-7 "BLS Cargo. Die Alpinisten." ebenfalls abgestellt.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 19.09.2018 von Re 4/4 171 (425 171-6)  Därligen  zusammen mit Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  in den Abstellbereich von BLS Cargo im Badischen Bahnhof von Basel.
Einfahrt am Nachmittag des 19.09.2018 von Re 4/4 171 (425 171-6) "Därligen" zusammen mit Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" in den Abstellbereich von BLS Cargo im Badischen Bahnhof von Basel.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 19.09.2018 stand ATLU/RHC 185 605-3 neben Re 4/4 171 (425 171-6)  Därligen  und Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel. Während die zwei Re 4/4 auf die Einfahrt in die in den BLSC-Abstellbereich warteten, hat die 185er darauf gewartet aus dem Bahnhof zu rangieren, um ihre nächste Leistung zu übernehmen.
Am Nachmittag des 19.09.2018 stand ATLU/RHC 185 605-3 neben Re 4/4 171 (425 171-6) "Därligen" und Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel. Während die zwei Re 4/4 auf die Einfahrt in die in den BLSC-Abstellbereich warteten, hat die 185er darauf gewartet aus dem Bahnhof zu rangieren, um ihre nächste Leistung zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 19.09.2018 von Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  zusammen mit Re 4/4 171 (425 171-6)  Därligen  als Lokzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel, um kurz darauf nach einen Richtungswechsel in den Abstellbereich von BLS Cargo zu rangieren.
Durchfahrt am 19.09.2018 von Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" zusammen mit Re 4/4 171 (425 171-6) "Därligen" als Lokzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel, um kurz darauf nach einen Richtungswechsel in den Abstellbereich von BLS Cargo zu rangieren.
Tobias Schmidt

Mehrere Generationen der BLS-Familie auf einen Blick:
Re 485 018-6, Re 486 508-5, Re 4/4 182 (425 182)  Kandergrund  und zwei Schwesterloks sowie Re 465 013-1  Stockhorn  der BLS Cargo AG (BLSC) sind im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) abgestellt.
[24.7.2019 | 10:40 Uhr]
Mehrere Generationen der BLS-Familie auf einen Blick: Re 485 018-6, Re 486 508-5, Re 4/4 182 (425 182) "Kandergrund" und zwei Schwesterloks sowie Re 465 013-1 "Stockhorn" der BLS Cargo AG (BLSC) sind im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) abgestellt. [24.7.2019 | 10:40 Uhr]
Clemens Kral

Nach einem Richtungswechsel fuhr am 04.10.2017 nun die Re 4/4 184 (425 184-9)  Krattigen  in den Abstellbereich von BLS Cargo in Basel Bad Bf um dort abgestellt zu werden und auf ihren nächsten Einsatz zu warten. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Nach einem Richtungswechsel fuhr am 04.10.2017 nun die Re 4/4 184 (425 184-9) "Krattigen" in den Abstellbereich von BLS Cargo in Basel Bad Bf um dort abgestellt zu werden und auf ihren nächsten Einsatz zu warten. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 04.10.2017 von Re 4/4 184 (425 184-9)  Krattigen  aus Richtung Rangierbahnhof Muttenz in den Badischen Bahnhof von Basel , um hier dann auf einem Abstellgleis abgestellt zu werden. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Einfahrt am Nachmittag des 04.10.2017 von Re 4/4 184 (425 184-9) "Krattigen" aus Richtung Rangierbahnhof Muttenz in den Badischen Bahnhof von Basel , um hier dann auf einem Abstellgleis abgestellt zu werden. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt

Re 4/4 185 (425 185-6)  Lalden  der BLS Cargo AG ist im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) abgestellt.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:31 Uhr]
Re 4/4 185 (425 185-6) "Lalden" der BLS Cargo AG ist im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) abgestellt. Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee. [13.7.2018 | 17:31 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425, Süddeutschland und Schweiz

372 1200x815 Px, 01.01.2019

Während Re 4/4 185 (425 185-6)  Lalden  und zwei Re 465 der BLS Cargo AG abgestellt sind, verlässt im Hintergrund RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als verspäteter ECE 52 (Linie 85) den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 4.
[13.7.2018 | 16:19 Uhr]
Während Re 4/4 185 (425 185-6) "Lalden" und zwei Re 465 der BLS Cargo AG abgestellt sind, verlässt im Hintergrund RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als verspäteter ECE 52 (Linie 85) den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 4. [13.7.2018 | 16:19 Uhr]
Clemens Kral

Am 10.03.2017 stand BLSC Re 4/4 175 (425 175-7)  Gampel  zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt in Basel Bad Bf und wartete dort auf ihre nächste Leistung.
Am 10.03.2017 stand BLSC Re 4/4 175 (425 175-7) "Gampel" zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt in Basel Bad Bf und wartete dort auf ihre nächste Leistung.
Tobias Schmidt

Re 4/4 170 (425 170-8)  Brig-Glis  stand am 27.11.2016 zusammen mit Re 4/4 195 (425 195-5)  Unterseen , Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  und weiteren BLSC-Maschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsätzen.
Re 4/4 170 (425 170-8) "Brig-Glis" stand am 27.11.2016 zusammen mit Re 4/4 195 (425 195-5) "Unterseen", Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" und weiteren BLSC-Maschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsätzen.
Tobias Schmidt

Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg , welche am 27.11.2016 zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg", welche am 27.11.2016 zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 02.08.2016 stand Re 4/4 175 (425 175-7)  Gampel  zusammen mit Re 4/4 164 (425 164-1)  Lengnau  abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre nächte Leistung.
Am Morgen des 02.08.2016 stand Re 4/4 175 (425 175-7) "Gampel" zusammen mit Re 4/4 164 (425 164-1) "Lengnau" abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre nächte Leistung.
Tobias Schmidt

Am 01.08.2016 stand Re 4/4 185 (425 185-6)  Lalden  zusammen mit BLSC/railcare Re 465 017-2  Pink Panther  und weiteren BLSC Loks abgestellt in Basel Bad Bf und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Am 01.08.2016 stand Re 4/4 185 (425 185-6) "Lalden" zusammen mit BLSC/railcare Re 465 017-2 "Pink Panther" und weiteren BLSC Loks abgestellt in Basel Bad Bf und warteten auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 07.06.2016 rangierte 363 205-6 vom nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Bahnsteig 2, als im Hintergrund die Re 4/4 185 (425 185-6)  Lalden  zusammen mit Re 4/4 182 (425 182-3)  Kandergrund  auf die Ausfahrt vom BLS Cargo Abstellbereich in Richtung Basel Bad Rbf warteten.
Am Morgen des 07.06.2016 rangierte 363 205-6 vom nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Bahnsteig 2, als im Hintergrund die Re 4/4 185 (425 185-6) "Lalden" zusammen mit Re 4/4 182 (425 182-3) "Kandergrund" auf die Ausfahrt vom BLS Cargo Abstellbereich in Richtung Basel Bad Rbf warteten.
Tobias Schmidt

Während BLSC Re 4/4 174 (425 174-0)  Frutigen  mit BLSC Re 4/4 186 (425 186-4)  Leissigen  am Nachmittag des 01.06.2016 abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel standen, fuhr Re 482 026-2  Alpäzähmer  zusammen mit Re 482 018-9  Alpäzähmer  mit einem Kesselzug in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Während BLSC Re 4/4 174 (425 174-0) "Frutigen" mit BLSC Re 4/4 186 (425 186-4) "Leissigen" am Nachmittag des 01.06.2016 abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel standen, fuhr Re 482 026-2 "Alpäzähmer" zusammen mit Re 482 018-9 "Alpäzähmer" mit einem Kesselzug in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 08.03.2016 stand Re 4/4 194 (425 194-8)  Thun  abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Am Nachmittag des 08.03.2016 stand Re 4/4 194 (425 194-8) "Thun" abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Während 185 536-0 mit ihren Zug über Gleis 1 fuhr, musste am 19.01.2016 die Re 4/4 170 (425 170-8)  Brig-Glis  zusammen mit Re 4/4 174 (425 174-0)  Frutigen  bei leichtem Schneefall warten, bis sie über Gleis 1 n Richtzung Abstellgleis im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf fahren konnten.
Während 185 536-0 mit ihren Zug über Gleis 1 fuhr, musste am 19.01.2016 die Re 4/4 170 (425 170-8) "Brig-Glis" zusammen mit Re 4/4 174 (425 174-0) "Frutigen" bei leichtem Schneefall warten, bis sie über Gleis 1 n Richtzung Abstellgleis im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf fahren konnten.
Tobias Schmidt

Am 02.12.2015 stand die frisch revidirte Re 4/4 190 (425 190-6)  Raron  (Sp.R1 27.11.15) abgestellt in Basel Bad Bf und wartete in der untergehenden Sonne auf ihre nächsten Einsatz.
Am 02.12.2015 stand die frisch revidirte Re 4/4 190 (425 190-6) "Raron" (Sp.R1 27.11.15) abgestellt in Basel Bad Bf und wartete in der untergehenden Sonne auf ihre nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 05.11.2015 warteten Re 4/4 188 (Re 425 188-0)  Naters  und Re 4/4 185 (425 185-6)  Lalden  auf die Ausfahrt vom BLS Cargo Abstellbereich in Basel Bad Bf in Richtung Basel Bad Rbf, um dort einen Güterzug in Richtung Süden zu bespannen.
Am Nachmittag des 05.11.2015 warteten Re 4/4 188 (Re 425 188-0) "Naters" und Re 4/4 185 (425 185-6) "Lalden" auf die Ausfahrt vom BLS Cargo Abstellbereich in Basel Bad Bf in Richtung Basel Bad Rbf, um dort einen Güterzug in Richtung Süden zu bespannen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Nachmittag des 21.10.2015 von Re 4/4 174 (425 174-0)  Frutigen  zusammen mit Re 465 008-1  GoldenPassLine  und einem KLV über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am Nachmittag des 21.10.2015 von Re 4/4 174 (425 174-0) "Frutigen" zusammen mit Re 465 008-1 "GoldenPassLine" und einem KLV über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Mit drei weiteren Schwestern, stand am Mittag des 21.10.2015 die Re 4/4 193 (425 193-0)  Steg  abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhopf von Basel und warteten auf deren nächsten Einsätzen.
Mit drei weiteren Schwestern, stand am Mittag des 21.10.2015 die Re 4/4 193 (425 193-0) "Steg" abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhopf von Basel und warteten auf deren nächsten Einsätzen.
Tobias Schmidt

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