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970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn· Fotos

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Der  heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 27. Dezember 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 452 vor die Linse fuhr.
Der "heilige ET", wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 27. Dezember 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 452 vor die Linse fuhr.
Christoph Schneider

Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 31. Oktober 2020, als ich den 420 439 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das herbstliche Bild bei Kottgeisering.
Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 31. Oktober 2020, als ich den 420 439 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das herbstliche Bild bei Kottgeisering.
Christoph Schneider

Der  heilige ET , wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 31. Oktober 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 447 vor die Linse fuhr.
Der "heilige ET", wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 31. Oktober 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 447 vor die Linse fuhr.
Christoph Schneider

Am 03. März 2019 waren 420 474 und ein weiterer Triebzug dieser Baureihe als S4 nach Trudering unterwegs und konnten bei Kottgeisering aufgenommen werden.
Am 03. März 2019 waren 420 474 und ein weiterer Triebzug dieser Baureihe als S4 nach Trudering unterwegs und konnten bei Kottgeisering aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Am Wochenende verkehren auf der Münchener S4 meist 1-2 Umläufe mit 420-Triebwagen, hier ist eine S4 nach Trudering kurz vor Aubing. Aufgenommen am 24.6.2018 12:03
Am Wochenende verkehren auf der Münchener S4 meist 1-2 Umläufe mit 420-Triebwagen, hier ist eine S4 nach Trudering kurz vor Aubing. Aufgenommen am 24.6.2018 12:03
Br111 Fan

Am Wochenende gibt es nach wie vor Umläufe mit dem ET 420 zwischen Trudering und Geltendorf. Am 25. Februar 2018 konnte ich den 420 448 und einen weiteren  heiligen ET  auf ihrer Fahrt als S 8485 stadteinwärts bei Kottgeisering bei zweistelligen Minusgraden ablichten.
Am Wochenende gibt es nach wie vor Umläufe mit dem ET 420 zwischen Trudering und Geltendorf. Am 25. Februar 2018 konnte ich den 420 448 und einen weiteren "heiligen ET" auf ihrer Fahrt als S 8485 stadteinwärts bei Kottgeisering bei zweistelligen Minusgraden ablichten.
Christoph Schneider

Ein Vollzug der S4 bestehend aus zwei 420er-Einheiten kommt am Abend des 12.10.2017 bei München-Aubing vorbei
Ein Vollzug der S4 bestehend aus zwei 420er-Einheiten kommt am Abend des 12.10.2017 bei München-Aubing vorbei
Jens Bolduan

Offensichtlich wurde die Fahrt nach Grafrath auf dem ET 420 der Münchner S-Bahn zu Schulungszwecken genutzt. München-Aubing 04.10.2017
Offensichtlich wurde die Fahrt nach Grafrath auf dem ET 420 der Münchner S-Bahn zu Schulungszwecken genutzt. München-Aubing 04.10.2017
Jens Bolduan

Ein Vollzug der Münchner S3 bestehend aus zwei 420er-Einheiten ist am 08.09.2017 bei München-Aubing auf Weg zu seiner Endstation in Grafrath
Ein Vollzug der Münchner S3 bestehend aus zwei 420er-Einheiten ist am 08.09.2017 bei München-Aubing auf Weg zu seiner Endstation in Grafrath
Jens Bolduan





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