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0 420 Baureihe 420 Fotos

4 Bilder
Mehr als ein Facelift -

Über 40 Jahre liegen zwischen den Design-Entwürfen dieser beiden Triebwagen-Köpfe. Die Baureihe 420 wurde für die Olympischen München für die dortige S-Bahn konstruiert. Das rot-graue Farbdesign hat meinem Empfinden nach nicht so recht zu der Form gepasst, aber man hat sich daran gewöhnt.

Geprägt wird das 420er Gesicht durch die beiden Frontscheiben, während bei der 430er Reihe vorallem die Form der Scheinwerfer auffallen. 

Aufgenommen in Frankfurt-Niederrad, am 04.09.2014 (M)
Mehr als ein Facelift - Über 40 Jahre liegen zwischen den Design-Entwürfen dieser beiden Triebwagen-Köpfe. Die Baureihe 420 wurde für die Olympischen München für die dortige S-Bahn konstruiert. Das rot-graue Farbdesign hat meinem Empfinden nach nicht so recht zu der Form gepasst, aber man hat sich daran gewöhnt. Geprägt wird das 420er Gesicht durch die beiden Frontscheiben, während bei der 430er Reihe vorallem die Form der Scheinwerfer auffallen. Aufgenommen in Frankfurt-Niederrad, am 04.09.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf der Rückfahrt eines langen Tages wurde ein Umstieg in Frankfurt empfohlen. In dieser einstündigen Wartezeit wurde die Gelegenheit genutzt, den 420 764 auf seinem Weg nach Riedstadt=Goddelau abzulichten.
Auf der Rückfahrt eines langen Tages wurde ein Umstieg in Frankfurt empfohlen. In dieser einstündigen Wartezeit wurde die Gelegenheit genutzt, den 420 764 auf seinem Weg nach Riedstadt=Goddelau abzulichten.
Seegurke

Hier steht die S4 am Mittag des 13.7.13 in Form von 420 422 und 420 973 im Bahnhof Marbach (N.)
Hier steht die S4 am Mittag des 13.7.13 in Form von 420 422 und 420 973 im Bahnhof Marbach (N.)
Daniel K.

Im letzten Abendlicht - 

Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 auf der S2 kurz vor dem Bahnhof Rommelshausen. 

15.11.2011 (M)
Im letzten Abendlicht - Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 auf der S2 kurz vor dem Bahnhof Rommelshausen. 15.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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