Die für Lokomotion im Einsatz stehenden 186 143-4 ``Floyd`` und 486 510-1 BLS überqueren am 30.9.2014 als LZ die Innbrücke bei Brixlegg, Richtung Kufstein. Von Kufstein geht es dann wieder mit Güterzug zum Brenner. Julien Seeling
Bei schönem Sommerwetter am 15.6.2014 ziehen 186 282-0 von Lokomotion und 486 503-6 von BLS (angemietet durch Lokomotion) einen KLV nach Italien. Hier im Inntal in der ``S`` Kurve bei Langkampfen mit Blick auf den Pendling. Julien Seeling
Der Lokzug mit 486 507-7 BLS, 189 927-7 LM, 486 505-8 BLS, 185 662-4, 185 666-5 und 186 282-0 von LM ist am 3.6.2014 vom Brenner kommend nach Kufstein unterwegs, hier auf der Innbrücke bei Langkampfen. Die 486 507-7 der BLS Cargo ist von Lokomotion neu angemietet und verbleibt mit 189 927-7 in Kufstein. Die anderen 4 Loks fahren als LZ weiter nach München. Julien Seeling
Der tägliche Schrottzug nach Italien. Hier fahren die 486 502-8 von BLS(angemietet von LOMO) und 189 918-6 von LOMO mit dem Schrottzug am 26.1.2014 durch das Unterinntal bei Kichbichl Richtung Brenner. Endlich ist auch der Schnee in Tirol angekommen :-). Grüße an den TF! Julien Seeling
Testfahrten im Tiroler Unterland. Die 193 822-4, Re 482 045-2 SBB Cargo, Re 486 502-8 BLS sind am 22.1.2014 mit einem KLV bei Kirchbichl unterwegs Richtung Italien. Die 193 822-4 Siemens Vectron macht wahrscheinlich Testfahrten in Tirol und Italien für den zukünftigen Einsatz. Laut Beschriftung darf sie vorerst nur in Deutschland fahren. Der Zug ist für Lokomotion unterwegs. Julien Seeling
186 139-2 LM und 486 502-8 der BLS sind am 12.1.2014 bei Kirchbichl mit dem täglichen Schrottzug nach Italien unterwegs. Hier kurz vor Sonnenuntergang mit Blick auf den Pendling. Julien Seeling
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