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Der Lokzug mit 486 507-7 BLS, 189 927-7 LM, 486 505-8 BLS, 185 662-4, 185 666-5 und 186 282-0 von LM ist am 3.6.2014 vom Brenner kommend nach Kufstein unterwegs, hier auf der Innbrücke bei

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Der Lokzug mit 486 507-7 BLS, 189 927-7 LM, 486 505-8 BLS, 185 662-4, 185 666-5 und 186 282-0 von LM ist am 3.6.2014 vom Brenner kommend nach Kufstein unterwegs, hier auf der Innbrücke bei Langkampfen. Die 486 507-7 der BLS Cargo ist von Lokomotion neu angemietet und verbleibt mit 189 927-7 in Kufstein. Die anderen 4 Loks fahren als LZ weiter nach München.

Der Lokzug mit 486 507-7 BLS, 189 927-7 LM, 486 505-8 BLS, 185 662-4, 185 666-5 und 186 282-0 von LM ist am 3.6.2014 vom Brenner kommend nach Kufstein unterwegs, hier auf der Innbrücke bei Langkampfen. Die 486 507-7 der BLS Cargo ist von Lokomotion neu angemietet und verbleibt mit 189 927-7 in Kufstein. Die anderen 4 Loks fahren als LZ weiter nach München.

Julien Seeling 03.06.2014, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit dem GAG 44121 waren am 08. Februar 2020 die 193 770 und 189 902 zum Brenner unterwegs, als ich sie im verschneiten Valsertal bei Sankt Jodok fotografieren konnte.
Mit dem GAG 44121 waren am 08. Februar 2020 die 193 770 und 189 902 zum Brenner unterwegs, als ich sie im verschneiten Valsertal bei Sankt Jodok fotografieren konnte.
Christoph Schneider

Traumjob volle Kraft voraus 186 443 im Februar bei Eglharting.
Traumjob volle Kraft voraus 186 443 im Februar bei Eglharting.
Flo Weiss

Nachdem die schweren Güterzüge zum Brenner immer wieder eine dritte Lok als Nachschiebe benötigen, verkehren diese in Form von Lokzügen zurück Richtung Innsbruck/Hall/Wörgl/Kufstein. Am 31.01.2020 hatten sich die dichten Restwolken der vergangenen Nacht eben aufgelöst, als ein solcher Lokzug bei Mühlbachl Richtung Norden vorbeikam. Angeführt wurde er von zwei schwarzen 189ern, dahinter liefen kalt die 185 665  LKW und Bahn - perfekt kombiniert  sowie die beiden LOMO-Vectrons 193 774 und 193 663 mit.
Nachdem die schweren Güterzüge zum Brenner immer wieder eine dritte Lok als Nachschiebe benötigen, verkehren diese in Form von Lokzügen zurück Richtung Innsbruck/Hall/Wörgl/Kufstein. Am 31.01.2020 hatten sich die dichten Restwolken der vergangenen Nacht eben aufgelöst, als ein solcher Lokzug bei Mühlbachl Richtung Norden vorbeikam. Angeführt wurde er von zwei schwarzen 189ern, dahinter liefen kalt die 185 665 "LKW und Bahn - perfekt kombiniert" sowie die beiden LOMO-Vectrons 193 774 und 193 663 mit.
Markus





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