9442 120 der Abellio Rail Mitteldeutschland erreicht am 01.02.2026 den Bahnhof Lutherstadt Eisleben. Rechts ist das elektromechanische Stellwerk B2 zu sehen, das nur noch wenige Monate den Betrieb steuern wird, bevor es von einem ESTW abgelöst wird. Christopher Pätz
Während rechts schon erste Arbeiten für den Umbau des Bahnhof Lutherstadt Eisleben erfolgen, präsentieren sich die Gleise 1 und 2 am 01.02.2026 noch im ursprünglichen Zustand. Im Anbau des Empfangsgebäudes ist die Aufsicht untergebracht, die aufgrund des Zwischenbahnsteigs erforderlich ist. 9442 106 ist aus Halle (Saale) angekommen und wird in Kürze weiter nach Sangerhausen fahren. Rechts sind im Hintergrund noch das Stellwerk W1 und der alte Wasserturm erkennbar. Christopher Pätz
In den Reihen abgestellter Maschinen im Bahnhof Klostermansfeld befindet sich auch die ehemalige Lok 13 der Kreisbahn Mansfelder Land. Sie hat noch die NVR-Nummer 98 80 3312 029-2 erhalten, ist aber seit ca. 11 Jahren ohne Fristen. (01.02.2026) Christopher Pätz
Die Sonne ist bereits im Abenddunst verschwunden, als 192 057 der RheinCargo mit einem Kesselzug am 11.01.2026 durch Wellen (bei Magdeburg) fährt. Christopher Pätz
Im tief verschneiten Bahnhof Frellstedt legt 146 019 der DB Regio auf dem Weg nach Braunschweig am 06.01.2026 einen kurzen Stopp ein. Christopher Pätz
Mit einem Kesselzug rollt 193 896-8 der ITL am 06.01.2026 durch den Bahnhof Frellstedt. Links sind Reste der alten Zuckerfabrik zu sehen, die früher auch für Güterverkehrsaufkommen sorgte. Heute werden auf dem Gelände Aminosäuren produziert, der Transport erfolgt aber ausschließlich mit LKW. Christopher Pätz
Bei Frellstedt zieht 383 217-7 von Budamar eine Cargounit-Vectron mit dem LKW-Walter-Zug durch die winterliche Landschaft. (06.01.2026) Christopher Pätz
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz. Christopher Pätz
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025 Christopher Pätz
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