Geschoben von 182 006-7 passiert ein Doppelstockzug der DB Regio als RB 14 die S-Bahn-Station Beusselstraße. Dort begegnen sich am 22.06.2024 zwei Züge der BR 484. Christopher Pätz
Am Heizkraftwerk Moabit vorbei fahrend erreicht 484 066 am 22.06.2024 den Bahnhof Berlin-Westhafen. Im Hintergrund fädelt die neue S-Bahn-Strecke durch die Unterführung Richtung Hauptbahnhof aus, hier soll in Zukunft die S 46 fahren. Christopher Pätz
246 010-3 der HVLE hat am 22.06.2024 den Platz vor dem Lokschuppen verlassen, um an der im Bild zu sehenden Tankstelle im Rbf Wustermark ihren Durst zu stillen. Nun geht es wieder zurück zum Schuppen. Die Gleise des Rangierbahnhofs, die seit 2008 durch das RLC Wustermark betrieben werden, werden überwiegend als Abstellgleise durch verschiedene Verkehrsunternehmen genutzt. Zu den Gesellschaftern des RLC Wustermark gehört wiederum auch die HVLE. Christopher Pätz
193 940 der ELL steht am 22.06.2024 mit einem umgebauten InterRegio-Bistrowagen im Rbf Wustermark. Die Fahrzeuge sind für Flixtrain im Einsatz. Christopher Pätz
Die Alpha-Trains-Mietlok 186 135-0 der Transchem zieht am 22.06.2024 einen Kesselzug aus dem Bahnhof Priort. Der Bahnhof am Berliner Außenring ist an diesem Morgen gut mit Güterzügen belegt. Direkt am Nachbargleis wartet 193 784-6 der Captrain auf den Lokführer, der den Zug wenige Minuten später weiterbefördern wird. Christopher Pätz
Anlässlich der Fußball-EM verkehrt die Linie EM24 als stündliche Verstärkerlinie von Dortmund nach Köln und verbindet so verschiedene Spielorte. Die von 185 061-5 geschobene TRI-Zuggarnitur verlässt am 16.06.2024 Duisburg Hbf. Christopher Pätz
218 469-5 der Railsystems RP überführt am 09.06.2024 eine ICE-L-Garnitur durch Magdeburg. An der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Magdeburg-Neustadt begegnet der Zug einem Talent 2. Neben der Lok ist das ehemalige Stellwerk Nmf zu sehen, das bereits seit 2003 außer Betrieb ist. Christopher Pätz
Anlässlich des Flözerfestes am Lappwaldsee pendelte am 25.05.2024 der 648 273 der DB Regio auf der Strecke von Helmstedt nach Neu Büddenstedt. Hier nähert sich der Zug gerade Neu Büddenstedt. Die Strecke führte einst weiter nach Schöningen und wird sonst nur im Güterverkehr genutzt. Christopher Pätz
Zum Verein Kohlebahnen Meuselwitz gehören auch die Kaluga mit Baujahr 1982 und die Lok 1 des VEB Möbelkombinat Zeulenroda-Triebes. Am 09.05.2024 sonnten sich die Maschinen auf dem Gelände des Bw Meuselwitz. Christopher Pätz
Lok 209 verlässt am 09.05.2024 mit dem Zug nach Regis-Breitingen den Bahnhof Meuselwitz. Die CFL 200 wurde 1962 von Schöma für die Braunschweigischen Kohlenbergwerke AG in Helmstedt gebaut. Christopher Pätz
Di-418-016-A3-K1.1 der Kohlebahn Meuselwitz wurde ursprünglich an den Tagebau Wülknitz ausgeliefert. Am 09.05.2024 steht die V10C mit einem Selbstentladewagen im Bahnhof Meuselwitz. Christopher Pätz
Die 1954 bei Krupp gebaute 900mm-Diesellok kam mit der Betriebsnummer 202 zu den Braunschweigischen Kohlenbergwerke AG in Helmstedt. Nach ihrer Ausmusterung wurde sie als Denkmal im Stadtpark von Helmstedt aufgestellt, wo sie auch am 27.04.2024 anzutreffen war. Christopher Pätz
Der 1939 gebaute ehemalige T 3 der Genthiner Kleinbahn ist im Triebwagenmuseum Dessau erhalten geblieben. In stark angerostetem Zustand steht er am 21.04.2024 im Außenbereich. Bei der DR war der "Große Wettiner" als VT 135 540 bzw. 186 029-5 im Einsatz. Christopher Pätz
In sichtlich mitgenommenen Zustand steht der 173 002 am 21.04.2024 im Außenbereich des Triebwagenmuseums Dessau. Er entstand in den 1960er Jahren beim Waggonbau Bautzen als Prototyp eines vierachsigen VT 4.12, der aber nie in Serie ging. Christopher Pätz
Die Lok 1 der Fahrzeugtechnik Dessau hat beim Triebwagenmuseum Dessau eine neue Heimat gefunden. Am 21.04.2024 steht die 1970 ausgelieferte V 22 vor der Schiebebühne. Christopher Pätz
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