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Bilder von JohannJ

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Rs 33 87(F-ERSA)3993 012-5 verlässt mit Walzprofilen beladen den Bhf. Ried in Richtung Stahlgroßhändler nächst Schärding; 240117
Rs 33 87(F-ERSA)3993 012-5 verlässt mit Walzprofilen beladen den Bhf. Ried in Richtung Stahlgroßhändler nächst Schärding; 240117
JohannJ

Eaos 31 55(H-RCH)5331 841-3, wartet mit seiner Schrottladung auf den Abtransport aus dem Bhf. Ried; 240125
Eaos 31 55(H-RCH)5331 841-3, wartet mit seiner Schrottladung auf den Abtransport aus dem Bhf. Ried; 240125
JohannJ

Remms 31 80(D-DB)3948 358-7, mit Walzprofilen beladen, im Bhf. Ried; 240122
Remms 31 80(D-DB)3948 358-7, mit Walzprofilen beladen, im Bhf. Ried; 240122
JohannJ

2016 074-4 trifft an einem trüben Febertag mit Hilfszug(51 81 99-75 001-0) im Bhf. Ried ein; 240222
2016 074-4 trifft an einem trüben Febertag mit Hilfszug(51 81 99-75 001-0) im Bhf. Ried ein; 240222
JohannJ

5047 002-0 passiert als R5972, sowie mit leichter Rauchfahne, die Weichen des Bhf. Ried; 241022
5047 002-0 passiert als R5972, sowie mit leichter Rauchfahne, die Weichen des Bhf. Ried; 241022
JohannJ

5022 012-4 ist als R5965 im Bhf. Ried, welche in den nächsten Jahren umgebaut werden soll, eingetroffen; 240218
5022 012-4 ist als R5965 im Bhf. Ried, welche in den nächsten Jahren umgebaut werden soll, eingetroffen; 240218
JohannJ

Sdmrrs 31 81 4935 003-1 verlässt mit Bundesheerfahrzeugen den Bhf. Ried; 240210
Sdmrrs 31 81 4935 003-1 verlässt mit Bundesheerfahrzeugen den Bhf. Ried; 240210
JohannJ

2016 076-4 erreicht mit R5965 den Bhf. Ried, derweil  Schwesterchen 2016066-9 im Hintergrund schon im Ruhemodus sich befindet; 240222
2016 076-4 erreicht mit R5965 den Bhf. Ried, derweil "Schwesterchen"2016066-9 im Hintergrund schon im Ruhemodus sich befindet; 240222
JohannJ

77.28 der ÖGEG mit einem Flachwagengüterzug und Dienstgutwagen im Bhf. Ried; 141003
77.28 der ÖGEG mit einem Flachwagengüterzug und Dienstgutwagen im Bhf. Ried; 141003
JohannJ

2016 066-0 anlässlich einer Rangierfahrt in frühlingshafter, blühender Umbgebung des Bhf. Ried; 240409
2016 066-0 anlässlich einer Rangierfahrt in frühlingshafter, blühender Umbgebung des Bhf. Ried; 240409
JohannJ

Res 31 51(PL-PKPC)3946 086-1 ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 240311
Res 31 51(PL-PKPC)3946 086-1 ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 240311
JohannJ

Renss 31 82(L-CFLCA)3990 042-2 verlässt mit Walzprofilen beladen den Bhf. Ried in Richtung Stahlgroßhändler; 240313
Renss 31 82(L-CFLCA)3990 042-2 verlässt mit Walzprofilen beladen den Bhf. Ried in Richtung Stahlgroßhändler; 240313
JohannJ

Snps-x 30 80 4725 437-6 ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt zum Stahlhändler; 240311
Snps-x 30 80 4725 437-6 ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt zum Stahlhändler; 240311
JohannJ

5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
JohannJ

Bp 50 81 2935 020-5(ErlebnisBahn) eingereiht im Güterzugverband im Bhf. Ried; 120621
Bp 50 81 2935 020-5(ErlebnisBahn) eingereiht im Güterzugverband im Bhf. Ried; 120621
JohannJ

2016074-4 transportiert WRmz738188-950001-3, welcher seit 2018 als  Technik-am-Zug  (bzw. Museumswagenwagen) fungierte, mittels Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
2016074-4 transportiert WRmz738188-950001-3, welcher seit 2018 als "Technik-am-Zug" (bzw. Museumswagenwagen) fungierte, mittels Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
JohannJ

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
JohannJ

Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
JohannJ

Remms 31 80(D-DB) 3945 215-9 beladen mit Breitflanschträger, wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 231120
Remms 31 80(D-DB) 3945 215-9 beladen mit Breitflanschträger, wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 231120
JohannJ

2070 013-4 wartet mit einem Schotterzug im Bhf. Ried auf die Ausfahrt; 231107
2070 013-4 wartet mit einem Schotterzug im Bhf. Ried auf die Ausfahrt; 231107
JohannJ

SCHRÄG, oder doch daneben:
 WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
SCHRÄG, oder doch daneben: WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
JohannJ

1045-12 hätte freie Fahrt, aber es rührt sich nichts, aber rein gar nichts mehr; somit nur noch Eisenbahntechnisches Denkmal in Attnang/Pu; 170102
1045-12 hätte freie Fahrt, aber es rührt sich nichts, aber rein gar nichts mehr; somit nur noch Eisenbahntechnisches Denkmal in Attnang/Pu; 170102
JohannJ

Eanos 31 54(CZ-VTGCH)5377 916-9 wartet im Bhf. Ried bei leichtem Schneefall auf die Weiterfahrt; 230120
Eanos 31 54(CZ-VTGCH)5377 916-9 wartet im Bhf. Ried bei leichtem Schneefall auf die Weiterfahrt; 230120
JohannJ

2016 910-9  Erika  reißt mit ihrem Reißverschluß sozusagen die Nebelwand auf, und erreicht mit dem Vollrübenzug den Bhf. Ried; 230104
2016 910-9 "Erika" reißt mit ihrem Reißverschluß sozusagen die Nebelwand auf, und erreicht mit dem Vollrübenzug den Bhf. Ried; 230104
JohannJ

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