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Bilder von Ivonne Pitzius

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Der Talent Triebwagen der ÖBB (4024 070-7) ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck Hbf. unterwegs. Von Mittenwald aus geht es über den Riedboden nach Scharnitz in Österreich. Kurz hinter dem Bahnhof Mittenwald wurde die Isar überquert. 22.09.2018
Der Talent Triebwagen der ÖBB (4024 070-7) ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck Hbf. unterwegs. Von Mittenwald aus geht es über den Riedboden nach Scharnitz in Österreich. Kurz hinter dem Bahnhof Mittenwald wurde die Isar überquert. 22.09.2018
Ivonne Pitzius

Mit dem Zug durch die Berge. 2442 231 ist von Innsbruck nach München unterwegs und passiert gerade das Einfahrsignal von Mittenwald. Hier vom Riedboden aus kann man fast eben bis nach Scharnitz in Österreich entlang der Isar und der Bahnstrecke wandern. 22.09.2018
Mit dem Zug durch die Berge. 2442 231 ist von Innsbruck nach München unterwegs und passiert gerade das Einfahrsignal von Mittenwald. Hier vom Riedboden aus kann man fast eben bis nach Scharnitz in Österreich entlang der Isar und der Bahnstrecke wandern. 22.09.2018
Ivonne Pitzius

Werbung für meine ehemalige Heimat, das Vogtland, macht VT 64 der Vogtlandbahn. Der Regioshuttle der Länderbahn fährt für die Oberpfalzbahn, die auch zur Länderbahngruppe gehört. Toll ist die Gestaltung des Triebwagens mit der Göltzschtalbrücke als motivliches Highlight. 650 564-7 ist am 19.05.2018 auf der noch fast neuen Relation Hof - As (Asch) - Cheb (Eger) - Marktredwitz unterwegs, also grenzüberschreitend in der Euregio Egrensis. 19.05.2018 bei Oberkotzau
Werbung für meine ehemalige Heimat, das Vogtland, macht VT 64 der Vogtlandbahn. Der Regioshuttle der Länderbahn fährt für die Oberpfalzbahn, die auch zur Länderbahngruppe gehört. Toll ist die Gestaltung des Triebwagens mit der Göltzschtalbrücke als motivliches Highlight. 650 564-7 ist am 19.05.2018 auf der noch fast neuen Relation Hof - As (Asch) - Cheb (Eger) - Marktredwitz unterwegs, also grenzüberschreitend in der Euregio Egrensis. 19.05.2018 bei Oberkotzau
Ivonne Pitzius

1648 212 der Oberpfalzbahn befährt die neue Relation Marktredwitz - Cheb (Eger) - As - Selb Plößberg - Hof über den reaktivierten Streckenteil Plößberg - As. Hier wird ein Zweistundentakt angeboten. 1648 212 hat Hof Hbf. vor Kurzem verlassen und biegt in Oberkotzau gleich auf die Strecke nach Selb und As (Asch) ein. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof bei Oberkotzau am 25.05.2017
1648 212 der Oberpfalzbahn befährt die neue Relation Marktredwitz - Cheb (Eger) - As - Selb Plößberg - Hof über den reaktivierten Streckenteil Plößberg - As. Hier wird ein Zweistundentakt angeboten. 1648 212 hat Hof Hbf. vor Kurzem verlassen und biegt in Oberkotzau gleich auf die Strecke nach Selb und As (Asch) ein. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof bei Oberkotzau am 25.05.2017
Ivonne Pitzius

1648 212 der Oberpfalzbahn befährt die neue Relation Marktredwitz - Cheb (Eger) - As - Selb Plößberg - Hof über den reaktivierten Streckenteil Plößberg - As. Hier wird ein Zweistundentakt angeboten. 1648 212 hat gleich den Endbahnhof Hof erreicht. In der Nähe des Bahnhofes und des ehemaligen Rangierbahnhofs Oberkotzau finden sich noch einige Relikte aus dem II Weltktireg, wie zum Beispiel mehrere Splitterschutzbunker. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof bei Oberkotzau am 25.05.2017
1648 212 der Oberpfalzbahn befährt die neue Relation Marktredwitz - Cheb (Eger) - As - Selb Plößberg - Hof über den reaktivierten Streckenteil Plößberg - As. Hier wird ein Zweistundentakt angeboten. 1648 212 hat gleich den Endbahnhof Hof erreicht. In der Nähe des Bahnhofes und des ehemaligen Rangierbahnhofs Oberkotzau finden sich noch einige Relikte aus dem II Weltktireg, wie zum Beispiel mehrere Splitterschutzbunker. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof bei Oberkotzau am 25.05.2017
Ivonne Pitzius

Viele EVU fahren nach Hof, alleine im Personenverkehr sind es DB Regio, Agilis, die Länderbahn mit dem Alex, der Oberpfalzbahn und der Vogtlandbahn (nur noch einzelne Züge), sowie die MRB (Mitteldeutsche Regiobahn). 1648 212 der Oberpfalzbahn befährt die neue Relation Marktredwitz - Cheb (Eger) - As - Selb Plößberg - Hof über den reaktivierten Streckenteil Plößberg - As. Hier wird ein Zweistundentakt angeboten. 1648 212 hat gleich den Endbahnhof Hof erreicht. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof bei Oberkotzau am 25.05.2017
Viele EVU fahren nach Hof, alleine im Personenverkehr sind es DB Regio, Agilis, die Länderbahn mit dem Alex, der Oberpfalzbahn und der Vogtlandbahn (nur noch einzelne Züge), sowie die MRB (Mitteldeutsche Regiobahn). 1648 212 der Oberpfalzbahn befährt die neue Relation Marktredwitz - Cheb (Eger) - As - Selb Plößberg - Hof über den reaktivierten Streckenteil Plößberg - As. Hier wird ein Zweistundentakt angeboten. 1648 212 hat gleich den Endbahnhof Hof erreicht. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof bei Oberkotzau am 25.05.2017
Ivonne Pitzius

Zum 20. Mal war der Karfreitagssonderzug zwischen Dillingen Saar und Bouzonville in Frankreich unterwegs. Seit 1998 fahren diese Züge. Die Strecke stand grenzüberschreitend auf der Kippe aber es scheint sich zum Guten zu wenden, sodass wir auch im Jahr 2018 wieder 5 Zugpaare am Karfreitag nach Bouzonville haben werden.
Im ersten Zug am Morgen fuhren runde 500 Fahrgäste ins kleine Städtchen Bouzonville im Département Moselle. Hier der letzte Zug mit 628 480, 628 472 und 628 479, der gegen 17.15 Uhr den Hp (ehem. Bahnhof) Siersburg erreicht. Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Dillingen Saar am 14.04.2017
Zum 20. Mal war der Karfreitagssonderzug zwischen Dillingen Saar und Bouzonville in Frankreich unterwegs. Seit 1998 fahren diese Züge. Die Strecke stand grenzüberschreitend auf der Kippe aber es scheint sich zum Guten zu wenden, sodass wir auch im Jahr 2018 wieder 5 Zugpaare am Karfreitag nach Bouzonville haben werden. Im ersten Zug am Morgen fuhren runde 500 Fahrgäste ins kleine Städtchen Bouzonville im Département Moselle. Hier der letzte Zug mit 628 480, 628 472 und 628 479, der gegen 17.15 Uhr den Hp (ehem. Bahnhof) Siersburg erreicht. Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Dillingen Saar am 14.04.2017
Ivonne Pitzius

Zum 20. Mal war der Karfreitagssonderzug zwischen Dillingen Saar und Bouzonville in Frankreich unterwegs. Seit 1998 fahren diese Züge. Die Strecke stand grenzüberschreitend auf der Kippe aber es scheint sich zum Guten zu wenden, sodass wir auch im Jahr 2018 wieder 5 Zugpaare am Karfreitag nach Bouzonville haben werden.
Im ersten Zug am Morgen fuhren runde 500 Fahrgäste ins kleine Städtchen Bouzonville im Département Moselle. Hier der letzte Zug der gegen 17.15 Uhr den Hp (ehem. Bahnhof) Siersburg erreicht. Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Dillingen Saar am 14.04.2017
Zum 20. Mal war der Karfreitagssonderzug zwischen Dillingen Saar und Bouzonville in Frankreich unterwegs. Seit 1998 fahren diese Züge. Die Strecke stand grenzüberschreitend auf der Kippe aber es scheint sich zum Guten zu wenden, sodass wir auch im Jahr 2018 wieder 5 Zugpaare am Karfreitag nach Bouzonville haben werden. Im ersten Zug am Morgen fuhren runde 500 Fahrgäste ins kleine Städtchen Bouzonville im Département Moselle. Hier der letzte Zug der gegen 17.15 Uhr den Hp (ehem. Bahnhof) Siersburg erreicht. Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Dillingen Saar am 14.04.2017
Ivonne Pitzius

Blick nach Tirol - Ein ÖBB 4024 ist aus Innsbruck kommend nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Gier wird gerade der Schmalensee umrundet und es bietet sich ein Blick auf die Tiroler Alpenwelt. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Blick nach Tirol - Ein ÖBB 4024 ist aus Innsbruck kommend nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Gier wird gerade der Schmalensee umrundet und es bietet sich ein Blick auf die Tiroler Alpenwelt. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Ivonne Pitzius

2442 204 ist als RB Reutte Tirol nach München unterwegs und wird gleich den Haltepunkt Garmisch-Partenkirchen Hausberg erreichen. Bahnstrecke Garmisch-Partenkirchen Grenze Griesen (Reutte Tirol) am 16.09.2016
2442 204 ist als RB Reutte Tirol nach München unterwegs und wird gleich den Haltepunkt Garmisch-Partenkirchen Hausberg erreichen. Bahnstrecke Garmisch-Partenkirchen Grenze Griesen (Reutte Tirol) am 16.09.2016
Ivonne Pitzius

Am 16.09.2016 ist ÖBB Talent 024 065-5 auf der Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Im Bahnhof Klais gab es eine Zugkreuzung mit dem Güterzug Vils - Hall Tirol. Nun rollt der Triebwagen gemächlich hinunter in Richtung Garmisch.
Auf 12 Kilometern zwischen Klais (933 Meter) verliert die Strecke runde 200 Höhenmeter bis nach Garmisch-Partenkirchen (708 Meter).
Am 16.09.2016 ist ÖBB Talent 024 065-5 auf der Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Im Bahnhof Klais gab es eine Zugkreuzung mit dem Güterzug Vils - Hall Tirol. Nun rollt der Triebwagen gemächlich hinunter in Richtung Garmisch. Auf 12 Kilometern zwischen Klais (933 Meter) verliert die Strecke runde 200 Höhenmeter bis nach Garmisch-Partenkirchen (708 Meter).
Ivonne Pitzius

Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ein ÖBB Talent von Innsbruck über Mittenwald nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Hier rollt der Triebwagen mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ein ÖBB Talent von Innsbruck über Mittenwald nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Hier rollt der Triebwagen mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Ivonne Pitzius

Am Morgen des 04.06.2016 hatten wir in Bous schon den ersten Brammenzug nach Dünkirchen mit 4 37014 abgelichtet. Am späten Abend kam uns der zweite Brammenzug von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen in Völklingen vor die Linse. SNCF 4 37014 hat also einen arbeitsreichen Tag. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Am Morgen des 04.06.2016 hatten wir in Bous schon den ersten Brammenzug nach Dünkirchen mit 4 37014 abgelichtet. Am späten Abend kam uns der zweite Brammenzug von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen in Völklingen vor die Linse. SNCF 4 37014 hat also einen arbeitsreichen Tag. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Grenzüberschreitend: SNCF 4 37014 kommt aus Dünkirchen und bringt leere offene Güterwagen und Rungenwagen zurück zu Dillinger Hütte. Danach wird sie den Brammenzug nach Dünkirchen übernehmen. Auf den zweiten Blick trägt die Lok sogar einen Namen, der auf einem Schild an der Seite zu lesen ist. Denis Doute steht darauf, dies ist der Amerika Chef der SNCF, der sich dort um die Vermarktung der Hochgeschwindigkeitszüge gekümmert hat. Denis Doute ist seit 1979 im Unternehmen SNCF. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.03.2016 bei Ensdorf Saar.
Grenzüberschreitend: SNCF 4 37014 kommt aus Dünkirchen und bringt leere offene Güterwagen und Rungenwagen zurück zu Dillinger Hütte. Danach wird sie den Brammenzug nach Dünkirchen übernehmen. Auf den zweiten Blick trägt die Lok sogar einen Namen, der auf einem Schild an der Seite zu lesen ist. Denis Doute steht darauf, dies ist der Amerika Chef der SNCF, der sich dort um die Vermarktung der Hochgeschwindigkeitszüge gekümmert hat. Denis Doute ist seit 1979 im Unternehmen SNCF. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.03.2016 bei Ensdorf Saar.
Ivonne Pitzius

Im Oktober 2014 gab es noch keine Diskussionen über Grenzkontrollen oder sogar Grenzschließungen und so konnte der REX Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen ungehindert, treu dem Schengen Abkommen seine Fahrgäste über die Grenze Österreich - Deutschland bei Scharnitz befördern. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 08.10.2014 beim Landhaus Wackerl kurz vor Klais.
Im Oktober 2014 gab es noch keine Diskussionen über Grenzkontrollen oder sogar Grenzschließungen und so konnte der REX Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen ungehindert, treu dem Schengen Abkommen seine Fahrgäste über die Grenze Österreich - Deutschland bei Scharnitz befördern. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 08.10.2014 beim Landhaus Wackerl kurz vor Klais.
Ivonne Pitzius

Vor einem Kilometer hat 2442 232 den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen verlassen. Bis Km 3 geht es nun parallel zur Zugspitzbahn. Das Ziel des Hamsterbäckchens ist Reute in Tirol. Bis zum Scheitelpunkt in Lähn werden nun 400 Höhenmeter hinauf gekraxelt werden. Bahnstrecke 5452 Garmisch-Partenkirchen - Griesen Grenze kurz vor dem Hp Hausberg am 08.10.2015
Vor einem Kilometer hat 2442 232 den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen verlassen. Bis Km 3 geht es nun parallel zur Zugspitzbahn. Das Ziel des Hamsterbäckchens ist Reute in Tirol. Bis zum Scheitelpunkt in Lähn werden nun 400 Höhenmeter hinauf gekraxelt werden. Bahnstrecke 5452 Garmisch-Partenkirchen - Griesen Grenze kurz vor dem Hp Hausberg am 08.10.2015
Ivonne Pitzius

Drei Kilometer verlaufen die Zugspitzbahn und die Außerfernbahn vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen parallel nebeneinander. 2442 206 kommt aus Reute in Tirol und wird gleich in den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen einfahren. Dort wird noch der Hamster aus Mittenwald angekuppelt und es geht gemeinsam weiter nach München Hbf. 08.10.2015 - Bahnstrecke 5452 Garmisch-Partenkirchen - Griesen Grenze ÖBB (Außerfernbahn)
Drei Kilometer verlaufen die Zugspitzbahn und die Außerfernbahn vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen parallel nebeneinander. 2442 206 kommt aus Reute in Tirol und wird gleich in den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen einfahren. Dort wird noch der Hamster aus Mittenwald angekuppelt und es geht gemeinsam weiter nach München Hbf. 08.10.2015 - Bahnstrecke 5452 Garmisch-Partenkirchen - Griesen Grenze ÖBB (Außerfernbahn)
Ivonne Pitzius

Noch knapp eineen Kilometer hat 2442 232 bis zum Bahnhof Garmisch-Partenkirchen zurückzulegen. Drei Kilomter verläuft die Außerfernbahn parallel zur Zugspitzbahn. Das Ziel des Hamsterbäckchens ist München Hbf. Bahnstrecke 5452 Garmisch-Partenkirchen - Griesen Grenze kurz nach dem Hp Hausberg am 08.10.2015
Noch knapp eineen Kilometer hat 2442 232 bis zum Bahnhof Garmisch-Partenkirchen zurückzulegen. Drei Kilomter verläuft die Außerfernbahn parallel zur Zugspitzbahn. Das Ziel des Hamsterbäckchens ist München Hbf. Bahnstrecke 5452 Garmisch-Partenkirchen - Griesen Grenze kurz nach dem Hp Hausberg am 08.10.2015
Ivonne Pitzius

Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald - Innsbruck unterwegs und wird gleich in den Bahnhof von Klais einfahren. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015
Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald - Innsbruck unterwegs und wird gleich in den Bahnhof von Klais einfahren. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015
Ivonne Pitzius

Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald - Innsbruck unterwegs und wird gleich in den Bahnhof von Klais einfahren. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015 - Und noch einen kleinen Tipp für Jeanny und Hans, auch der späte Vogel kann noch einen Wurm fangen: :-))
Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald - Innsbruck unterwegs und wird gleich in den Bahnhof von Klais einfahren. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015 - Und noch einen kleinen Tipp für Jeanny und Hans, auch der späte Vogel kann noch einen Wurm fangen: :-))
Ivonne Pitzius

Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald - Garmisch-Partenkirchen unterwegs und hat gerade den Bahnhof von Klais verlassen. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015
Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald - Garmisch-Partenkirchen unterwegs und hat gerade den Bahnhof von Klais verlassen. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015
Ivonne Pitzius

Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald - Garmisch-Partenkirchen unterwegs und hat gerade den Bahnhof von Klais verlassen. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015
Im Wochenumlauf vom 05.10.2015 bis 10.10.2015 war ein ÖBB Werbetalent auf der Mittenwaldbahn anzutreffen. 4024 088-9 trägt Werbung für die Raiffeisenbank. Außergewöhnlich ist, dass der Werbetalent nur auf einer Stirnseite das ÖBB Emblem trägt, auf der anderen Stirnseite trägt er das Raiffeisenlogo. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald - Garmisch-Partenkirchen unterwegs und hat gerade den Bahnhof von Klais verlassen. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze am 05.10.2015
Ivonne Pitzius

Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn  Kaiserwetter  am Karwendel (im Hintergrund die Soierngruppe) angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn "Kaiserwetter" am Karwendel (im Hintergrund die Soierngruppe) angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ivonne Pitzius

Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn  Kaiserwetter  am Karwendel angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn "Kaiserwetter" am Karwendel angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
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