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Zum 20.

(ID 1007804)



Zum 20. Mal war der Karfreitagssonderzug zwischen Dillingen Saar und Bouzonville in Frankreich unterwegs. Seit 1998 fahren diese Züge. Die Strecke stand grenzüberschreitend auf der Kippe aber es scheint sich zum Guten zu wenden, sodass wir auch im Jahr 2018 wieder 5 Zugpaare am Karfreitag nach Bouzonville haben werden.
Im ersten Zug am Morgen fuhren runde 500 Fahrgäste ins kleine Städtchen Bouzonville im Département Moselle. Hier der letzte Zug mit 628 480, 628 472 und 628 479, der gegen 17.15 Uhr den Hp (ehem. Bahnhof) Siersburg erreicht. Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Dillingen Saar am 14.04.2017

Zum 20. Mal war der Karfreitagssonderzug zwischen Dillingen Saar und Bouzonville in Frankreich unterwegs. Seit 1998 fahren diese Züge. Die Strecke stand grenzüberschreitend auf der Kippe aber es scheint sich zum Guten zu wenden, sodass wir auch im Jahr 2018 wieder 5 Zugpaare am Karfreitag nach Bouzonville haben werden.
Im ersten Zug am Morgen fuhren runde 500 Fahrgäste ins kleine Städtchen Bouzonville im Département Moselle. Hier der letzte Zug mit 628 480, 628 472 und 628 479, der gegen 17.15 Uhr den Hp (ehem. Bahnhof) Siersburg erreicht. Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Dillingen Saar am 14.04.2017

Ivonne Pitzius 15.04.2017, 303 Aufrufe, 0 Kommentare

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628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht.

Winden 18.08.2024
628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Winden 18.08.2024
Dennis Fiedler

So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke  von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30.  24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
Siegfried Heße

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
Flo Weiss

DB Regio 628 473 + 628 467  // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
DB Regio 628 473 + 628 467 // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
Paul Zimmer





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