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Bilder von Klaus Muhs

12 Bilder
111 statt 146 - Am 24.09.2007 zog 111 011-3 statt einer BR146 den RE3 nach Düsseldorf Hbf. Wanne-Eickel Hbf. 24.09.2007
111 statt 146 - Am 24.09.2007 zog 111 011-3 statt einer BR146 den RE3 nach Düsseldorf Hbf. Wanne-Eickel Hbf. 24.09.2007
Klaus Muhs

SauerlandNetz - im tiefstem Ruhrgebiet. Alstom Coradia LINT 27 / 95 80 0640 004-7 D-DB in Gelsenkirchen-Bismarck, verdeckt eine Plasser & Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM. 26.01.2017
SauerlandNetz - im tiefstem Ruhrgebiet. Alstom Coradia LINT 27 / 95 80 0640 004-7 D-DB in Gelsenkirchen-Bismarck, verdeckt eine Plasser & Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM. 26.01.2017
Klaus Muhs

SauerlandNetz - im tiefstem Ruhrgebiet. Alstom Coradia LINT 27 / 95 80 0640 003-9 D-DB in Gelsenkirchen-Bismarck. 26.01.2017
SauerlandNetz - im tiefstem Ruhrgebiet. Alstom Coradia LINT 27 / 95 80 0640 003-9 D-DB in Gelsenkirchen-Bismarck. 26.01.2017
Klaus Muhs

146 118-5 mit dem RE2 nach Münster. 18.07.2016 Recklinghausen-Süd
146 118-5 mit dem RE2 nach Münster. 18.07.2016 Recklinghausen-Süd
Klaus Muhs

Auf der RB43 Dortmund-Dorsten verkehren jetzt Triebwagen der BR640 (Alstom Coradia LINT 27), im Bild 640 028 in Herne-Unser-Fritz. Nächster Halt ist Gelsenkirchen-Zoo. 04.07.2016
Auf der RB43 Dortmund-Dorsten verkehren jetzt Triebwagen der BR640 (Alstom Coradia LINT 27), im Bild 640 028 in Herne-Unser-Fritz. Nächster Halt ist Gelsenkirchen-Zoo. 04.07.2016
Klaus Muhs

146 118-5 verlässt mit RE 2(Rhein-Haard-Express)Richtung Düsseldorf am 12.04.2016 Wanne-Eickel Hbf. Der nächste Halt ist Gelsenkirchen Hbf.
146 118-5 verlässt mit RE 2(Rhein-Haard-Express)Richtung Düsseldorf am 12.04.2016 Wanne-Eickel Hbf. Der nächste Halt ist Gelsenkirchen Hbf.
Klaus Muhs

Triebwagen 628 669-928 669 der RB43 Emschertalbahn im Schatten des Malakowturms der ehemaligen Zeche  Unser-Fritz  in Wanne-Eickel.  01.04.2016
Triebwagen 628 669-928 669 der RB43 Emschertalbahn im Schatten des Malakowturms der ehemaligen Zeche "Unser-Fritz" in Wanne-Eickel. 01.04.2016
Klaus Muhs

Bis zum Fahrplanwechsel bediente die NordWestBahn mit Talent-Triebwagen der BR648  die Emschertal-Bahn RB43, die dann von DB Regio übernommen wurde.  DB Regio fährt die Verbindung mit Triebwagen der BR 628/928, was nicht unbedingt zu Zufriedenheit (schlechterer Komfort, häufig defekte Toiletten und Türen; und nicht zuletzt fehlende Barrierefreiheit) bei den Fahrgästen führt. 
Im Bild 628 669 - 928 669 als RB43 Dortmund – Dorsten in Herne-Wanne/ Unser-Fritz. 01.04.2016
Bis zum Fahrplanwechsel bediente die NordWestBahn mit Talent-Triebwagen der BR648 die Emschertal-Bahn RB43, die dann von DB Regio übernommen wurde. DB Regio fährt die Verbindung mit Triebwagen der BR 628/928, was nicht unbedingt zu Zufriedenheit (schlechterer Komfort, häufig defekte Toiletten und Türen; und nicht zuletzt fehlende Barrierefreiheit) bei den Fahrgästen führt. Im Bild 628 669 - 928 669 als RB43 Dortmund – Dorsten in Herne-Wanne/ Unser-Fritz. 01.04.2016
Klaus Muhs

Auf der Emschertalbahn(RB 43) unterwegs in Richtung Dorsten, VT705 der NWB in Gelsenkirchen-Schalke. 22.11.2011
Auf der Emschertalbahn(RB 43) unterwegs in Richtung Dorsten, VT705 der NWB in Gelsenkirchen-Schalke. 22.11.2011
Klaus Muhs





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