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Bilder von Jens Haipeter

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Der dritte und letzte Haltepunkt zwischen Son Sardina und Bunyola, die Haltestelle Caubet. Auch hier finden nur Bedarfshalte statt, die Ausstattung der Station ist wie die der anderen beiden auf einen Betonunterstand beschränkt. Foto: 29.06.2007
Der dritte und letzte Haltepunkt zwischen Son Sardina und Bunyola, die Haltestelle Caubet. Auch hier finden nur Bedarfshalte statt, die Ausstattung der Station ist wie die der anderen beiden auf einen Betonunterstand beschränkt. Foto: 29.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

580  1 800x600 Px, 31.08.2007

Bahnhof Binisalem an der Strecke nach Inca. Foto: Juni 2006
Bahnhof Binisalem an der Strecke nach Inca. Foto: Juni 2006
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

485 800x600 Px, 31.08.2007

Bahnhof Binisalem an der Strecke nach Inca. Foto: Juni 2006
Bahnhof Binisalem an der Strecke nach Inca. Foto: Juni 2006
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

419 800x600 Px, 31.08.2007

Im Zuge der Wiedereröffnung der Bahn von Inca nach Sa Pobla wurde diese Brücke über die C-713 in Inca neu errichtet. Hier mit Zug nach Manacor am 27.06.2007
Im Zuge der Wiedereröffnung der Bahn von Inca nach Sa Pobla wurde diese Brücke über die C-713 in Inca neu errichtet. Hier mit Zug nach Manacor am 27.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

699  1 800x600 Px, 26.08.2007

Station Son Reus. Die Anlage dient schon der Ansicht nach zum  Umschlag  von Touristen aus Bussen in die Sóller-Bahn. Halt nur bei Bedarf. Es ist die erste von 3 kleineren Zwischenstationen. Foto: 27.06.2007
Station Son Reus. Die Anlage dient schon der Ansicht nach zum "Umschlag" von Touristen aus Bussen in die Sóller-Bahn. Halt nur bei Bedarf. Es ist die erste von 3 kleineren Zwischenstationen. Foto: 27.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

580 800x600 Px, 26.08.2007

Unmittelbar im Anschluß an den Bahnhof quert die Bahn in Inca auf dieser alten Steinbogenbrücke die Avinguda del General Luque. Foto: 21.06.2007
Unmittelbar im Anschluß an den Bahnhof quert die Bahn in Inca auf dieser alten Steinbogenbrücke die Avinguda del General Luque. Foto: 21.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

429 800x600 Px, 26.08.2007

Im Zuge des Weiterbaus der Autobahn von Palma nach Alcudia wurde der Neubau dieser Brücke notwendig. Sie entstand zwischen 2004 und 2005. Foto: 28.06.2007
Im Zuge des Weiterbaus der Autobahn von Palma nach Alcudia wurde der Neubau dieser Brücke notwendig. Sie entstand zwischen 2004 und 2005. Foto: 28.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

465 800x600 Px, 26.08.2007

Zwischen Bunyola und der Einfahrt in den Alfábia-Tunnel befindet sich unscheinbar eine weiter Zwischenstation auf dem Weg nach Sóller. Allerdings ist diese nie im fahrplanmäßigen Verkehr bedient worden. Die Station hat den Namen  Jardins de Alfábia . Foto: 24.06.2007
Zwischen Bunyola und der Einfahrt in den Alfábia-Tunnel befindet sich unscheinbar eine weiter Zwischenstation auf dem Weg nach Sóller. Allerdings ist diese nie im fahrplanmäßigen Verkehr bedient worden. Die Station hat den Namen "Jardins de Alfábia". Foto: 24.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

516 800x600 Px, 26.08.2007

Bahnhof Marratxi, soeben aus Palma angekommener Triebwagen im Stumpfgleis. An diesem Tag ist die Einheit 61-45 / 61-46 für diese Relation im Einsatz. Foto: 25.06.2007
Bahnhof Marratxi, soeben aus Palma angekommener Triebwagen im Stumpfgleis. An diesem Tag ist die Einheit 61-45 / 61-46 für diese Relation im Einsatz. Foto: 25.06.2007
Jens Haipeter

Bahnhof Marratxi, Blickrichtung Palma. Vor dem Güterschuppen befindet sich ein weiterer Bahnsteig mit einem Stumpfgleis. Foto: 25.06.2007
Bahnhof Marratxi, Blickrichtung Palma. Vor dem Güterschuppen befindet sich ein weiterer Bahnsteig mit einem Stumpfgleis. Foto: 25.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

457 800x600 Px, 19.08.2007

Bahnhof Marratxi. Hier beginnen und enden die Züge der Kurzrelation aus Palma. Diese füllen den Takt an Werktagen auf 20 Minuten. Foto: 25.06.2007
Bahnhof Marratxi. Hier beginnen und enden die Züge der Kurzrelation aus Palma. Diese füllen den Takt an Werktagen auf 20 Minuten. Foto: 25.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

504 800x600 Px, 19.08.2007

Haltestelle Poligon de Marratxi. Nur wenige Schritte entfernt befindet sich im Gewerbegebiet auch die Brennerei die den bekannten Kräuter  Tunnel  herstellt. Foto: 25.06.2007
Haltestelle Poligon de Marratxi. Nur wenige Schritte entfernt befindet sich im Gewerbegebiet auch die Brennerei die den bekannten Kräuter "Tunnel" herstellt. Foto: 25.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

434 800x600 Px, 19.08.2007

Bahnhof Pont d´Inca. Im Vordergrund ist eine Brücke zu erkennen, welche den dort bis vor wenigen Jahren vorhandenen schienengleiche Übergang durch eine Unterfahrung ersetzt. Zum Glück gibt es nur relativ wenige  glatte  Tage, denn die Rampe ist kurz und Steil und führt direkt auf eine (meist) rote Ampel zu ... Foto: 25.06.2007
Bahnhof Pont d´Inca. Im Vordergrund ist eine Brücke zu erkennen, welche den dort bis vor wenigen Jahren vorhandenen schienengleiche Übergang durch eine Unterfahrung ersetzt. Zum Glück gibt es nur relativ wenige "glatte" Tage, denn die Rampe ist kurz und Steil und führt direkt auf eine (meist) rote Ampel zu ... Foto: 25.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

400 800x600 Px, 19.08.2007

Haltestelle Pont d´Inca Nuo mit durchfahrender Garnitur nach Manacor bestehend aus 61-35 / 61-36 (hinten) und 61-37 / 61-38 als führendem Triebwagen. Foto: 25.06.2007
Haltestelle Pont d´Inca Nuo mit durchfahrender Garnitur nach Manacor bestehend aus 61-35 / 61-36 (hinten) und 61-37 / 61-38 als führendem Triebwagen. Foto: 25.06.2007
Jens Haipeter

PV Lok 6  Landaluce  aufgestellt auf Gleis 6 des neuen Hauptbahnhofs von Palma de Mallorca. Dahinter ist ein Wagon gekuppelt.Foto: 01.07.2007
PV Lok 6 "Landaluce" aufgestellt auf Gleis 6 des neuen Hauptbahnhofs von Palma de Mallorca. Dahinter ist ein Wagon gekuppelt.Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

1201  4 800x600 Px, 18.08.2007

Palma de Mallorca, Estació Intermodal. Auf Gleis 3 ist die Doppeleinheit 61-39 / 61-40 und 61-29 / 61-30 abgestellt. Foto: 01.07.2007
Palma de Mallorca, Estació Intermodal. Auf Gleis 3 ist die Doppeleinheit 61-39 / 61-40 und 61-29 / 61-30 abgestellt. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Estació Intermodal, Empfangshalle mit Blick zur ersten Ebene. Foto: 01.07.2007
Estació Intermodal, Empfangshalle mit Blick zur ersten Ebene. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

445 800x600 Px, 18.08.2007

Estació Intermodal, Blick durch den Park zurück in Richtung alter Hafentunnel. Fotostandort kurz vor der Gaspar Benassar Brücke. Foto: 01.07.2007
Estació Intermodal, Blick durch den Park zurück in Richtung alter Hafentunnel. Fotostandort kurz vor der Gaspar Benassar Brücke. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

457 800x600 Px, 18.08.2007

Estació Intermodal, oberirdischer Teil. In etwa an der Stelle des Fotostandpunktes war bis August 2005 noch der erst 1999 errichtete Bahnsteig. Jetzt wurde nach Abschluß der tiefgreifenden Erdarbeiten über die gesamte Fläche bis zu neu errichteten Gaspar Banassar Brücke ein Park mit Grünflächen sowie ein Kinderspielplatz errichtet. Foto: 01.07.2007
Estació Intermodal, oberirdischer Teil. In etwa an der Stelle des Fotostandpunktes war bis August 2005 noch der erst 1999 errichtete Bahnsteig. Jetzt wurde nach Abschluß der tiefgreifenden Erdarbeiten über die gesamte Fläche bis zu neu errichteten Gaspar Banassar Brücke ein Park mit Grünflächen sowie ein Kinderspielplatz errichtet. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

524 800x600 Px, 18.08.2007

Estació Intermodal. Von der ersten Ebene (leider kann man nicht an die Brüstung treten) Blick in die Bahnsteighalle. Die Gleise liegen ca. 10 m unter der Erde. Noch vor 2 Jahren befand sich der Bahnhof genau darüber. Rechter Hand im Anschluß an Gleis 1 wird derzeit noch an der letzten Ausbaustufe gearbeitet, damit der Name der Station dann auch Programm ist: bis zum Spätsommer soll dort auch der Busbahnhof seinen neuen Platz finden. Foto: 01.07.2007
Estació Intermodal. Von der ersten Ebene (leider kann man nicht an die Brüstung treten) Blick in die Bahnsteighalle. Die Gleise liegen ca. 10 m unter der Erde. Noch vor 2 Jahren befand sich der Bahnhof genau darüber. Rechter Hand im Anschluß an Gleis 1 wird derzeit noch an der letzten Ausbaustufe gearbeitet, damit der Name der Station dann auch Programm ist: bis zum Spätsommer soll dort auch der Busbahnhof seinen neuen Platz finden. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

797 800x600 Px, 18.08.2007

Haltestelle Son Fuster an der Linie Palma - Inca - (Manacor/Sa Pobla). Foto: 25.06.2007
Haltestelle Son Fuster an der Linie Palma - Inca - (Manacor/Sa Pobla). Foto: 25.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

517 800x600 Px, 13.08.2007

Bahnhof Son Sardina, FCS Teil vom Metrobahnsteig aus. Derzeit laufen umfangreiche Baumaßnahmen, unter anderem wird ein neuer Bahnsteig errichtet sowie links und rechts entstehen neue Parkmöglichkeiten. Foto: 24.06.2007
Bahnhof Son Sardina, FCS Teil vom Metrobahnsteig aus. Derzeit laufen umfangreiche Baumaßnahmen, unter anderem wird ein neuer Bahnsteig errichtet sowie links und rechts entstehen neue Parkmöglichkeiten. Foto: 24.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

731 800x600 Px, 12.08.2007

Son Sardina, Hausbahnsteig in Richtung UIB. Foto: 24.06.2007
Son Sardina, Hausbahnsteig in Richtung UIB. Foto: 24.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

512 800x600 Px, 12.08.2007

Son Sardina, Hausbahnsteig und Zwischenbahnsteig Richtung E.I. Plaza de Espaná. Foto: 24.06.2007
Son Sardina, Hausbahnsteig und Zwischenbahnsteig Richtung E.I. Plaza de Espaná. Foto: 24.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

505 800x600 Px, 12.08.2007

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