Zwischen Bunyola und der Einfahrt in den Alfábia-Tunnel befindet sich unscheinbar eine weiter Zwischenstation auf dem Weg nach Sóller

Zwischen Bunyola und der Einfahrt in den Alfábia-Tunnel befindet sich unscheinbar eine weiter Zwischenstation auf dem Weg nach Sóller.

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Im Zuge des Weiterbaus der Autobahn von Palma nach Alcudia wurde der Neubau dieser Brücke notwendig.

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

Zwischen Bunyola und der Einfahrt in den Alfábia-Tunnel befindet sich unscheinbar eine weiter Zwischenstation auf dem Weg nach Sóller. Allerdings ist diese nie im fahrplanmäßigen Verkehr bedient worden. Die Station hat den Namen "Jardins de Alfábia". Foto: 24.06.2007

Jens Haipeter http://www.jens-haipeter.de 26.08.2007, 613 Aufrufe, 0 Kommentare

Alt trifft Neu passt hier wohl am besten nur leider wird der Steuerwagen durch den Oberleitungsmasst etwas verdeckt 26.8.

Zwischen Bunyola und der Einfahrt in den Alfábia-Tunnel befindet sich unscheinbar eine weiter Zwischenstation auf dem Weg nach Sóller.

Unmittelbar im Anschluß an den Bahnhof quert die Bahn in Inca auf dieser alten Steinbogenbrücke die Avinguda del General Luque.

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Mallorca, Enllaç, SFM Elektrotriebzug 81-17/81-18 nach Palma am Bahnsteig. 09. Januar 2026 
Claus Schönbrodt

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 71 1200x800 Px, 02.04.2026

Mallorca, Enllaç, SFM Elektrotriebzug 81-17/81-18 nach Palma, einfahrend. 09. Januar 2026 
Claus Schönbrodt

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 41 1200x800 Px, 02.04.2026

Seit dem 08. Januar 2019 ist auch auf der letzten Strecke der Eisenbahn auf Mallorca der elektrische Betrieb aufgenommen. Hier Elektro-Triebzug der BR 81 (81-08) nach Palma ausfahrend. Ein Diesel-Triebzug der BR 61 (61-15/61-16) wird noch im Bahnhof vorgehalten. Manacor, 16. Januar 2019 
Claus Schönbrodt

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 693 1200x800 Px, 23.01.2019

Triebwagen 61-38/61-37 am 17.09.2016 im Kopfbahnhof von Manacor. Die bei der mallorquinischen Bahngesellschaft SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) eingesetzten meterspurigen Triebwagen der Baureihe 61 wurden zwischen 1995 und 2005 von der spanischen Firma CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) geliefert. Seit 2014 haben die Triebwagen die im Bild sehende Lackierung. 
Jürgen Vos

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 448 1200x800 Px, 18.11.2016