Der dritte und letzte Haltepunkt zwischen Son Sardina und Bunyola, die Haltestelle Caubet

Der dritte und letzte Haltepunkt zwischen Son Sardina und Bunyola, die Haltestelle Caubet.

(ID 132148)

294 745 mit einem Güterzug nach Hirschau.

Bahnhof Binisalem an der Strecke nach Inca.

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

Der dritte und letzte Haltepunkt zwischen Son Sardina und Bunyola, die Haltestelle Caubet. Auch hier finden nur Bedarfshalte statt, die Ausstattung der Station ist wie die der anderen beiden auf einen Betonunterstand beschränkt. Foto: 29.06.2007

Jens Haipeter http://www.jens-haipeter.de 31.08.2007, 690 Aufrufe, 1 Kommentar

Der dritte und letzte Haltepunkt zwischen Son Sardina und Bunyola, die Haltestelle Caubet.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Claus Schönbrodt 14.02.2009 11:08

Schönes Bild, auch mit dem Spiegel.
Der Haltepunkt liegt unterhalb des Hospitals Joan March.
Claus

Mallorca, Enllaç, SFM Elektrotriebzug 81-17/81-18 nach Palma am Bahnsteig. 09. Januar 2026 
Claus Schönbrodt

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 72 1200x800 Px, 02.04.2026

Mallorca, Enllaç, SFM Elektrotriebzug 81-17/81-18 nach Palma, einfahrend. 09. Januar 2026 
Claus Schönbrodt

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 45 1200x800 Px, 02.04.2026

Seit dem 08. Januar 2019 ist auch auf der letzten Strecke der Eisenbahn auf Mallorca der elektrische Betrieb aufgenommen. Hier Elektro-Triebzug der BR 81 (81-08) nach Palma ausfahrend. Ein Diesel-Triebzug der BR 61 (61-15/61-16) wird noch im Bahnhof vorgehalten. Manacor, 16. Januar 2019 
Claus Schönbrodt

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 693 1200x800 Px, 23.01.2019

Triebwagen 61-38/61-37 am 17.09.2016 im Kopfbahnhof von Manacor. Die bei der mallorquinischen Bahngesellschaft SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) eingesetzten meterspurigen Triebwagen der Baureihe 61 wurden zwischen 1995 und 2005 von der spanischen Firma CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) geliefert. Seit 2014 haben die Triebwagen die im Bild sehende Lackierung. 
Jürgen Vos

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 448 1200x800 Px, 18.11.2016