Bahnhöfe Fotos - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Bahnhöfe Fotos

106 Bilder

1 2 3 4 5 nächste Seite >>

Seit dem 08. Januar 2019 ist auch auf der letzten Strecke der Eisenbahn auf Mallorca der elektrische Betrieb aufgenommen.
Hier Elektro-Triebzug der BR 81 (81-08) nach Palma ausfahrend.
Ein Diesel-Triebzug der BR 61 (61-15/61-16) wird noch im Bahnhof vorgehalten.
Manacor, 16. Januar 2019

Seit dem 08. Januar 2019 ist auch auf der letzten Strecke der Eisenbahn auf Mallorca der elektrische Betrieb aufgenommen. Hier Elektro-Triebzug der BR 81 (81-08) nach Palma ausfahrend. Ein Diesel-Triebzug der BR 61 (61-15/61-16) wird noch im Bahnhof vorgehalten. Manacor, 16. Januar 2019 
Claus Schönbrodt

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·, Spanien / Mallorca / Bahnhöfe, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 81, Spanien / Dieseltriebzüge / BR 61

 653 1200x800 Px, 23.01.2019

Triebwagen 61-38/61-37 am 17.09.2016 im Kopfbahnhof von Manacor. Die bei der mallorquinischen Bahngesellschaft SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) eingesetzten meterspurigen Triebwagen der Baureihe 61 wurden zwischen 1995 und 2005 von der spanischen Firma CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) geliefert. Seit 2014 haben die Triebwagen die im Bild sehende Lackierung.

Triebwagen 61-38/61-37 am 17.09.2016 im Kopfbahnhof von Manacor. Die bei der mallorquinischen Bahngesellschaft SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) eingesetzten meterspurigen Triebwagen der Baureihe 61 wurden zwischen 1995 und 2005 von der spanischen Firma CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) geliefert. Seit 2014 haben die Triebwagen die im Bild sehende Lackierung. 
Jürgen Vos

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·, Spanien / Mallorca / Bahnhöfe, Spanien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 61

 416 1200x800 Px, 18.11.2016

Kurz nach der Ankunft von Enllaç steht am 17.09.2016 Triebwagen 61-33/61-34 im Kopfbahnhof von Manacor bereit, um wieder nach Enllaç zurückzufahren. Dort müssen dann alle Fahrgäste, die weiter Richtung Palma de Mallorca wollen, in Elektrotriebwagen umsteigen. Die 65 km lange Bahnfahrt von Manacor nach Palma de Mallorca kostete 4,10 €/Person. Da in einem Triebwagen nur vier Stellplätze für Fahrräder zur Verfügung stehen und Fahrräder nur zu bestimmten Zeiten im Zug mitgenommen werden dürfen, ist die Fahrradbeförderung in den Zügen der SFM kostenlos.

Kurz nach der Ankunft von Enllaç steht am 17.09.2016 Triebwagen 61-33/61-34 im Kopfbahnhof von Manacor bereit, um wieder nach Enllaç zurückzufahren. Dort müssen dann alle Fahrgäste, die weiter Richtung Palma de Mallorca wollen, in Elektrotriebwagen umsteigen. Die 65 km lange Bahnfahrt von Manacor nach Palma de Mallorca kostete 4,10 €/Person. Da in einem Triebwagen nur vier Stellplätze für Fahrräder zur Verfügung stehen und Fahrräder nur zu bestimmten Zeiten im Zug mitgenommen werden dürfen, ist die Fahrradbeförderung in den Zügen der SFM kostenlos. 
Jürgen Vos

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·, Spanien / Mallorca / Bahnhöfe, Spanien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 61

 327 1200x800 Px, 18.11.2016

Hauptbahnhof Palma 11.07.12

Hauptbahnhof Palma 11.07.12 
Uwe Davepon

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 435 1024x768 Px, 07.08.2012

Erinnerungen.Der alte SFM Bahnhof von Palma in den 1980er Jahren.
2006 wurde der neue unterirdische Bahnhof Estaciò Intermodal mit 5 Bahnsteigen und 10 Gleisen eröffnet,in dem auch die Metrozüge halten.(Archiv P.Walter)

Erinnerungen.Der alte SFM Bahnhof von Palma in den 1980er Jahren. 2006 wurde der neue unterirdische Bahnhof "Estaciò Intermodal" mit 5 Bahnsteigen und 10 Gleisen eröffnet,in dem auch die Metrozüge halten.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 822 800x531 Px, 24.04.2009

Der ehem.Bahnhof Felanitx in den 1980er Jahren(Gleisseite)Endstation der Strecke St.Maria-Felanitx,die 1964 stillgelegt wurde.Heute beherbergt er eine Krankenstation.(Archiv P.Walter)

Der ehem.Bahnhof Felanitx in den 1980er Jahren(Gleisseite)Endstation der Strecke St.Maria-Felanitx,die 1964 stillgelegt wurde.Heute beherbergt er eine Krankenstation.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 640 800x540 Px, 20.04.2009

Der Bahnhof Porreras(Strassenseite)an der Strecke St.Maria-Felanitx in den 1980er Jahren.Diese Strecke wurde schon 1964 eingestellt.(Archiv P.Walter)

Der Bahnhof Porreras(Strassenseite)an der Strecke St.Maria-Felanitx in den 1980er Jahren.Diese Strecke wurde schon 1964 eingestellt.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 513 800x599 Px, 20.04.2009

1980er Jahre,dieses Gebäude war einmal der zweiständige Lokschuppen von Arta.(Archiv P.Walter)

1980er Jahre,dieses Gebäude war einmal der zweiständige Lokschuppen von Arta.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 594 800x520 Px, 19.04.2009

1980er Jahre,Bahnhof San Lorenzo(Gleisseite)zwischen Manacor und Arta.1977 stillgelegt.(Archiv P.Walter)

1980er Jahre,Bahnhof San Lorenzo(Gleisseite)zwischen Manacor und Arta.1977 stillgelegt.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 674 800x529 Px, 18.04.2009

Bahnhof Son Servera(Gleisseite)in den 1980er Jahren,zwischen Manacor und Arta
(1977 eingestellt)Auch hier sollen in naher Zukunft wieder Züge fahren!(Archiv P.Walter)

Bahnhof Son Servera(Gleisseite)in den 1980er Jahren,zwischen Manacor und Arta (1977 eingestellt)Auch hier sollen in naher Zukunft wieder Züge fahren!(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 589 800x543 Px, 18.04.2009

Bahnhof Manacor in den 1980er Jahren.Seit 2003 fahren von hier aus wieder Züge nach Palma.Die Strecke ging bis 1977 weiter nach Arta.Sie soll wieder reaktiviert werden.(Archiv P.Walter)

Bahnhof Manacor in den 1980er Jahren.Seit 2003 fahren von hier aus wieder Züge nach Palma.Die Strecke ging bis 1977 weiter nach Arta.Sie soll wieder reaktiviert werden.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 784 800x530 Px, 18.04.2009

1980er Jahre,Für Mallorca typisches Schrankenwärterhäuschen an einem ehem.Bahnübergang bei Arta,das man im Hintergrund sehen kann.(Archiv P.Walter)

1980er Jahre,Für Mallorca typisches Schrankenwärterhäuschen an einem ehem.Bahnübergang bei Arta,das man im Hintergrund sehen kann.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 718 800x530 Px, 18.04.2009

1980er Jahre,Bahnhof Santa Eugenia an der ehem.Strecke St.Maria - Felanitx(1964 eingestellt)Heute befindet sich im Bahnhof ein Restaurant und daneben ein öffentl.Schwimmbad.(Archiv P.Walter)

1980er Jahre,Bahnhof Santa Eugenia an der ehem.Strecke St.Maria - Felanitx(1964 eingestellt)Heute befindet sich im Bahnhof ein Restaurant und daneben ein öffentl.Schwimmbad.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 526 800x572 Px, 18.04.2009

1980er Jahre in Felanitx.Ein alter verfallener Lokschuppen im Dornröschenschlaf Endpunkt der Strecke St.Maria-Felanitx.1964 eingestellt.(Archiv P.Walter)

1980er Jahre in Felanitx.Ein alter verfallener Lokschuppen im "Dornröschenschlaf" Endpunkt der Strecke St.Maria-Felanitx.1964 eingestellt.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 782 800x600 Px, 18.04.2009

Der ehem.Bahnhof Petra in den 1980er Jahren.(In diesem Ort wurde 1713 der Missionar J.Serra geboren,u.a.Gründer der Stadt San Franzisco/USA)Hier verkehren keine Züge mehr.Heute wird der Ort umfahren und es enstand eine neue Station an anderer Stelle.(Archiv P.Walter)

Der ehem.Bahnhof Petra in den 1980er Jahren.(In diesem Ort wurde 1713 der Missionar J.Serra geboren,u.a.Gründer der Stadt San Franzisco/USA)Hier verkehren keine Züge mehr.Heute wird der Ort umfahren und es enstand eine neue Station an anderer Stelle.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 672 800x533 Px, 16.04.2009

Der Bahnhof Arta in den 1980er Jahren(Gleisseite)Es ist geplant,die Strecke nach Palma,über Manacor u.Inca,wieder in Betrieb zu nehmen.Heute enden die Züge aus Palma in Manacor.(Archiv P.Walter)

Der Bahnhof Arta in den 1980er Jahren(Gleisseite)Es ist geplant,die Strecke nach Palma,über Manacor u.Inca,wieder in Betrieb zu nehmen.Heute enden die Züge aus Palma in Manacor.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 669 800x541 Px, 16.04.2009

Bahnhof Manacor in den 1980er Jahren.1977 wurde die Strecke stillgelegt.Seit 2003 verkehren hier wieder Züge nach Palma und auch der Bahnhof ist wieder restauriert.Im Bahnhof befindet sich ein kl.Museum(Archiv P.Walter)

Bahnhof Manacor in den 1980er Jahren.1977 wurde die Strecke stillgelegt.Seit 2003 verkehren hier wieder Züge nach Palma und auch der Bahnhof ist wieder restauriert.Im Bahnhof befindet sich ein kl.Museum(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 731 800x528 Px, 16.04.2009

Der Bahnhof Sineu in den 1980er Jahren.Zu jener Zeit beherbergte er eine Galerie und ein kl.Cafè.Seit 2002 fahren hier wieder Züge nach Palma(über Inca)und nach Manacor.(Archiv P.Walter)

Der Bahnhof Sineu in den 1980er Jahren.Zu jener Zeit beherbergte er eine Galerie und ein kl.Cafè.Seit 2002 fahren hier wieder Züge nach Palma(über Inca)und nach Manacor.(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 726 524x800 Px, 16.04.2009

Gleisfeld beim Bahnhof Sineu in den 1980er Jahren.Seit 2003 verkehren hier wieder die Züge nach Palma über Inca resp.nach Manacor(Archiv P.Walter)

Gleisfeld beim Bahnhof Sineu in den 1980er Jahren.Seit 2003 verkehren hier wieder die Züge nach Palma über Inca resp.nach Manacor(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 674 800x600 Px, 16.04.2009

Die alte Bahnhofsuhr von Arta in den 1980er Jahren.Es wird hoffentlich bald wieder eine neue Uhr geben!(Archiv P.Walter)

Die alte Bahnhofsuhr von Arta in den 1980er Jahren.Es wird hoffentlich bald wieder eine neue Uhr geben!(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 733 800x600 Px, 16.04.2009

61-26 im Bahnhof von Palma, diese Bild ist schon Geschichte, den Bahnhof gibt es so nicht mehr.
Dieses Bild ist aus dem Februar 2005

61-26 im Bahnhof von Palma, diese Bild ist schon Geschichte, den Bahnhof gibt es so nicht mehr. Dieses Bild ist aus dem Februar 2005 
Claus Schönbrodt

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·, Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 1194 800x533 Px, 10.02.2009 

Hinweisschild vor dem Bahnhof in Palma de Mallorca
Dezember 2008

Hinweisschild vor dem Bahnhof in Palma de Mallorca Dezember 2008 
Claus Schönbrodt

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 518 600x800 Px, 30.01.2009 

Spanien/Mallorca/Palma/05.01.08:Hauptbahnhof Palma,Gleisende.

Spanien/Mallorca/Palma/05.01.08:Hauptbahnhof Palma,Gleisende. 
Andreas Steinhoff

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 850 800x600 Px, 15.01.2008

Spanien/Mallorca/Palma/05.01.08:Hauptbahnhof Palma,Zugzielanzeiger der Dieselzüge in Richtung Sa Pobla und Manacor.

Spanien/Mallorca/Palma/05.01.08:Hauptbahnhof Palma,Zugzielanzeiger der Dieselzüge in Richtung Sa Pobla und Manacor. 
Andreas Steinhoff

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

 914 800x600 Px, 15.01.2008

1 2 3 4 5 nächste Seite >>

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.