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SSB Stuttgart__Am 1.10.78 tauchten die Nummern längst eingestellter Linien auf anderen Strecken wieder auf. Die 3 vom 1961 und 1962 in Etappen eingestellten Dreier ersetzte die 31 auf der alten Filderbahnstrecke Vaihingen - Plieningen. Bis diese Strecke als (erste Stadtbahn-)Linie 1985 zur U3 wurde. Im Bild: GT4 722 mit Bw kurz vor Plieningen an der 'Weiche Beiberg'.__08-01-1981 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Blick in Gegenrichtung, der Betriebshof linkerhand der Ostendstraße. Der Zug der Linie 8 kommt von Gablenberg. Links wartet GT4 512 auf Ausfahrt. Der moderne Gebäudekomplex rechts (Ostendstr. 88) gehörte zu Chocolat Tobler, die das Werk 1956 von der Stutttgarter Firma Buck übernommen hatten und dort bis 1985 u.a. auch die berühmte Toblerone herstellte. Bereits in den 60er Jahren übertraf der Umsatz den des Berner Stammwerks erheblich. [Quelle:http://www.wirtemberg.de/schokolade7.htm].__1971 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__(Vh 9) Vogelrain/Heslach.__DoT4 923+Bw 1604 auf Linie 10 rückt nach dem morgendlichen Stoßverkehr rückwärts ins Depot ein. Im Hintergrund, vor den Häusern der 'Polizei-Siedlung', kommt von Vaihingen - Kaltental herunter ein Zug der Linie 1 entgegen. Vor der 1969 fertiggestellten Wagenhalle, die seit 1985 als Stadtbahn-Unterkunft dient, befand sich auf dem Gelände 'Heidenklinge' seit 1955 eine Freiluft-Abstellanlage nebst Wendeschleife. Von 1926 bis 1970 war ein Stück Stadt-einwärts, am Südheimer Platz, das Depot 'Südheim' in Betrieb.__08-04-1974 Klaus-Erich Lisk
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