![Besuch im Betriebshof Glocksee__ Alles im grünen Bereich... Nur ein Breitraumwagen hat noch die frühere Farbgebung. Die Tw 6000-Flotte in lindgrün. Bei der ersten Lieferserie von 100 Stück kam der wagenbauliche Teil von der Düwag, von AEG, Kiepe und Siemens die elektrische Ausrüstung. Aus arbeitsmarktpolitischen Gründen erhielt LHB die nächsten Aufträge, um die Triebwagen in Niedersachsen bauen zu lassen. Von 1974 bis 1993 wurden 260 6000er geliefert. [Quelle: wikipedia]. __02-05-1989](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439979.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__ Alles im grünen Bereich... Nur ein Breitraumwagen hat noch die frühere Farbgebung. Die Tw 6000-Flotte in lindgrün. Bei der ersten Lieferserie von 100 Stück kam der wagenbauliche Teil von der Düwag, von AEG, Kiepe und Siemens die elektrische Ausrüstung. Aus arbeitsmarktpolitischen Gründen erhielt LHB die nächsten Aufträge, um die Triebwagen in Niedersachsen bauen zu lassen. Von 1974 bis 1993 wurden 260 6000er geliefert. [Quelle: wikipedia]. __02-05-1989")
![Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund die Tw 6111[LHB 1980;2012>BUD] und 6136 [LHB 1981;2019+].__02-05-1989_____[Quelle aller Fahrzeug-Infos: 'tram-info']](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439978.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund die Tw 6111[LHB 1980;2012>BUD] und 6136 [LHB 1981;2019+].__02-05-1989_____[Quelle aller Fahrzeug-Infos: 'tram-info']")
![Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund die Tw 6131 und 6135 [beide LHB 1981;2019+]. Im Hintergrund, vor der Kulisse des Heizkraftwerks, einige DUEWAG B4 in klassischer Farbgebung.__02-05-1989](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439977.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund die Tw 6131 und 6135 [beide LHB 1981;2019+]. Im Hintergrund, vor der Kulisse des Heizkraftwerks, einige DUEWAG B4 in klassischer Farbgebung.__02-05-1989")
![Besuch im Betriebshof Glocksee__Ein paar Farbtupfer im Grünen: orange: ATW 823 [DUEWAG 1950], gelb/schwarz: GT6 512 [DUEWAG 1962; +1995] neben einem grünen GT6 519 [DUEWAG 1962; +1997].__02-05-1989](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439974.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__Ein paar Farbtupfer im Grünen: orange: ATW 823 [DUEWAG 1950], gelb/schwarz: GT6 512 [DUEWAG 1962; +1995] neben einem grünen GT6 519 [DUEWAG 1962; +1997].__02-05-1989")
![Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund Tw 6111 [LHB 1980;2012>BUD] und 6136 [LHB 1981;+2019]. [Quelle aller Fahrzeug-Infos: 'tram-info']. __02-05-1989](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439912.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund Tw 6111 [LHB 1980;2012>BUD] und 6136 [LHB 1981;+2019]. [Quelle aller Fahrzeug-Infos: 'tram-info']. __02-05-1989")
![Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 6133 [LHB 1981;2011>BUD] und Tw 6115 [LHB 1980;2016>BUD] und Tw 6111 [LHB 1980;2012>BUD].__02-05-1989](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439911.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 6133 [LHB 1981;2011>BUD] und Tw 6115 [LHB 1980;2016>BUD] und Tw 6111 [LHB 1980;2012>BUD].__02-05-1989")
![Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund Tw 6111 [LHB 1980;2012>BUD] und 6115 [LHB 1980;2016>BUD].__02-05-1989](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439910.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__Im Vordergrund Tw 6111 [LHB 1980;2012>BUD] und 6115 [LHB 1980;2016>BUD].__02-05-1989")
![Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 6110 [LHB 1980;+2019] und 6112 [LHB 1980] und 6109 [LHB 1980; 2016>BUD].__02-05-1989]](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-hannover8195uestra-1439909.jpg "Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 6110 [LHB 1980;+2019] und 6112 [LHB 1980] und 6109 [LHB 1980; 2016>BUD].__02-05-1989]")
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![SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904], als Ältester, setzt sich an die Spitze des Konvois.__09-12-2007](/bilder/thumbs/deutschland--museen-und-ausstellungen--stuttgarter-historische-strassenbahnen--strassenbahnwelt-stuttgart8195shb-1430072.jpg "SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904], als Ältester, setzt sich an die Spitze des Konvois.__09-12-2007")
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![SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] vor der Wagenhalle Zuffenhausen.__09-12-2007](/bilder/thumbs/deutschland--museen-und-ausstellungen--stuttgarter-historische-strassenbahnen--strassenbahnwelt-stuttgart8195shb-1430071.jpg "SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] vor der Wagenhalle Zuffenhausen.__09-12-2007")
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![SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Zum Bild (im Betriebshof Degerloch) : die Weichen sind gestellt, es kann losgehen !__22-06-1980](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--sonderzuege-und-sonderfahrten-1416584.jpg "SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Zum Bild (im Betriebshof Degerloch) : die Weichen sind gestellt, es kann losgehen !__22-06-1980")
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![SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 [ME 1935] und Tw 103 [ME 1937] in der Tw-Halle im Alten Zahnradbahnhof. Nachdem am 08.09.1980 die wochenlange große Streckenertüchtigung (für die 1982 in Betrieb genommenen ZT4.1) zu Ende war, durften zunächst die Alt-Fahrzeuge die neue (jetzt doppelt so lange) Schiebebühne im Betriebshof benutzen.__02.06.1981](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1415135.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 [ME 1935] und Tw 103 [ME 1937] in der Tw-Halle im Alten Zahnradbahnhof. Nachdem am 08.09.1980 die wochenlange große Streckenertüchtigung (für die 1982 in Betrieb genommenen ZT4.1) zu Ende war, durften zunächst die Alt-Fahrzeuge die neue (jetzt doppelt so lange) Schiebebühne im Betriebshof benutzen.__02.06.1981")
![SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 103 [ME 1937] auf der (für die 1982 in Betrieb zu nehmenden ZT4.1) neuen und jetzt doppelt so langen Schiebebühne im Betriebshof. Tw 103 hatte erst vor ein paar Monate neue Zahnräder bekommen, die aber zu laut klapperten..._02.06.1981](/bilder/thumbs/deutschland--zahnradbahnen--stuttgarter-strassenbahnen-ag8195ssb8195zacke-1415134.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 103 [ME 1937] auf der (für die 1982 in Betrieb zu nehmenden ZT4.1) neuen und jetzt doppelt so langen Schiebebühne im Betriebshof. Tw 103 hatte erst vor ein paar Monate neue Zahnräder bekommen, die aber zu laut klapperten..._02.06.1981")