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114498 am 7.12.1989 steht hier um 9.33 Uhr mit dem E 3109 nach Hamm am Bahnsteig im HBF Hagen in Westfalen.
114498 am 7.12.1989 steht hier um 9.33 Uhr mit dem E 3109 nach Hamm am Bahnsteig im HBF Hagen in Westfalen.
Gerd Hahn

110126 des BW Köln solo am 7.12.1989 um 9.23 Uhr in der Halle des HBF Hagen.
110126 des BW Köln solo am 7.12.1989 um 9.23 Uhr in der Halle des HBF Hagen.
Gerd Hahn

Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.
Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.
Gerd Hahn

114498 steht am 7.12.1989 um 9.33 Uhr im HBF Hagen vor dem E 3109 nach Hamm.
114498 steht am 7.12.1989 um 9.33 Uhr im HBF Hagen vor dem E 3109 nach Hamm.
Gerd Hahn

110126 des BW Köln am 7.12.1989 um 9.23 Uhr im Hauptbahnhof von Hagen in Westfalen.
110126 des BW Köln am 7.12.1989 um 9.23 Uhr im Hauptbahnhof von Hagen in Westfalen.
Gerd Hahn

Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen
mit einer Last von 5000 t eingespannt. Die Waggons waren, oder sind, ebenfalls mit entsprechender Mittelpuffer-Kupplung ausgerüstet!
Aufn. Hagen Eck. 1989
Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen mit einer Last von 5000 t eingespannt. Die Waggons waren, oder sind, ebenfalls mit entsprechender Mittelpuffer-Kupplung ausgerüstet! Aufn. Hagen Eck. 1989
Armin Krischok

Ca.1989. Die Hagener 151115 AK wartet auf das Signal zur Einfahrt in den Lokschuppen zur Frist.
Alle 20 Maschinen wurden nach ca. 20Jhr. zum Bw Oberhausen-Osterfeld
umbeheimatet.
Ca.1989. Die Hagener 151115 AK wartet auf das Signal zur Einfahrt in den Lokschuppen zur Frist. Alle 20 Maschinen wurden nach ca. 20Jhr. zum Bw Oberhausen-Osterfeld umbeheimatet.
Armin Krischok





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