Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig - Bahnbilder.de

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Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.

(ID 983384)

110126 des BW Köln solo am 7.12.1989 um 9.23 Uhr in der Halle des HBF Hagen.

Die belgische 1607 verlässt hier am 30.11.1989 um 14.58 Uhr mit dem IC nach Oostende die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.

Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.

Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.

Gerd Hahn 12.12.2016, 496 Aufrufe, 0 Kommentare

110134 verlässt hier am 30.11.1989 mit einem D Zug die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt um 15.03 Uhr in den HBF Köln ein.

Die belgische 1607 verlässt hier am 30.11.1989 um 14.58 Uhr mit dem IC nach Oostende die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.

Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.

110126 des BW Köln solo am 7.12.1989 um 9.23 Uhr in der Halle des HBF Hagen.

114498 am 7.12.1989 steht hier um 9.33 Uhr mit dem E 3109 nach Hamm am Bahnsteig im HBF Hagen in Westfalen.

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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 87 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 81 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 124 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 148 1200x797 Px, 06.04.2026

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Anfang April 1979 treffen sich zwei Generationen Schnellzuglokomotiven im Bw Würzburg: links die 1937 in Dienst gestellte 118 029, daneben die 103 225, rechts eine weitere 118 und dazwischen die

Froschansicht von 103 222-6 von railadventure, als sie am Morgen des 06.07.2015 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Überführungseinsatz

Am Morgen des 06.07.2015 stand railadventure 103 222-6 immer noch auf Gleis 96 in Basel Bad Bf abgestellt, als 101 077-6 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal -

Am frühen Mittag des 05.07.2015 stand railadventure 103 222-6 abgestellt auf Gleis 96 in Basel Bad Bf und wartet auf einen neuen Einsatz.

Da ging es mir genau wie Tim und deshalb übernehme ich die Bildbeschriftung: „Da schaut man beim S-Bahn-Fahren verträumt aus dem Fenster, und dann sieht man doch tatsächlich die

103 245-7 DB mit dem IC 2500 bei Ebersdorf b.

103 245-7 wartet im Münchener Hauptbahnhof auf Ausfahrt.

103 245-7 DB in Lichtenfels am 26.11.2016.

103 245-7 DB mit dem IC 2500 bei Ebersdorf b.

103223 mit EC 30 Merkur am 20.09.1989 erreicht hier um 15.52 Uhr auf der Fahrt in Richtung Münster den Bahnhof Hasbergen.

IC 1281 nach Schwarzach-St.

IC 1280 Großglockner von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt.

103241 war am 10.09.1989 um 14.58 Uhr mit dem IR 1683 bei Northeim in Richtung Süden unterwegs.

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