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423 142-9 Bennemühlen 28.04.2005 
Jan-Christian Schulze

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 360.4 Bennemühlen – Hannover

 572 1200x900 Px, 08.11.2013 

423 782 als S-Bahn Linie 5 von Holzkirchen nach Herrsching bei Einfahrt in München-Giesing, 04.12.2005 
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1983 800x600 Px, 07.12.2005

Tunnelrampen im Münchener Gleisvorfeld - Blick von der Donnersberger Brücke in Richtung Pasing auf die Gleisanlagen. Die Tunneleinfahrten gehören zur S-Bahnlinie S7, die hier in Richtung Süden abzweigt und die Fern- und Regioanlbahngleise unterquert. Dieser Tunnel ist ca. 260m Länge und wurde am 31. Mai 1981 in Betrieb genommen. Erst seither wird die Strecke nach Wolfratshausen mit S-Bahntriebwagen befahren und ist voll in das S-Bahnnetz integriet. 05.09.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

 1662 800x534 Px, 02.10.2005 

Aus- und Einfahrt "München Hackerbrücke". Zwei S-Bahntriebwagen der Baureihe 423 fahren parallel aus dem Bahnhof (rechts) und in den Bahnof ein (links). 
Tobi D.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1444 800x594 Px, 27.09.2005

420 001-0 am 21-8-2005 in Oberammergau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn 
Arnold Schepers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1968 800x530 Px, 02.09.2005

420 030 stand bis zuletzt in München im Einsatz, seinen schmucken Lack in grau-orange musste er jedoch schon vor längerer Zeit einbüßen. Am 3.3.'02 war er noch in seiner ursprünglichen Farbgebung auf der Münchner S2 von Petershausen nach Holzkirchen unterwegs. 
Franz Fanger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1774 800x538 Px, 31.01.2005

Hier legen sich zwei "heilige ET's" (der hintere: 420 139) bei Markt Schwaben nochmal mächtig in's Zeug, um auf der Fahrt nach Tutzing in Kürze den Bahnhof zu erreichen. 
Franz Fanger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1741  1 800x548 Px, 30.01.2005

420 039 am 5.5.03 in Grafing, Linie S5 München. 
Franz Fanger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1210 800x517 Px, 17.01.2005

Als es in München noch richtige S-Bahnen gab: 420 066 wartet am 11.12.'03 kurz nach 19.00 in Freising auf seine Rückfahrt nach München-Ost - zu diesem Zeitpunkt neben der Fahrt kurz nach 17.00 die letzte verbliebene Nachmittags-/Abendleistung der BR 420 auf der S1. 
Franz Fanger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1485 800x512 Px, 13.01.2005

Als ob es noch nie anders gewesen wäre: 420 001 - schon fast am Ende der 420-Ära in München - verlässt die Station Flughafen-Besucherpark, um auf der S1 zurück nach München zu fahren. In Neufahrn, jenem geschichtsträchtigen Ort, wo sich die Baureihe 423 zum ersten mal in München kräftig "die Nase angeschlagen" hatte, wird er auf einen Vollzug BR 420 treffen, um von dort aus "lang" den Rest des Weges zurückzulegen. 
Franz Fanger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 1711 800x533 Px, 13.01.2005