Galerie - Bahnbilder.de

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An der Strecke Hamburg-Neumünster unweit des Bahnhofes Wrist gelegen der BÜ Störkathen im Sommer 2006. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1191 800x547 Px, 17.08.2008

4. Juni 2006: Einer von zwei Bahnübergängen in Ötigheim bei Rastatt. Mit ein Grund warum die ICEs hier nur 160 km/h fahren dürfen. 
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 1675 800x600 Px, 23.05.2008 

Ein Regioshuttle der Ortenau-S-Bahn fährt von Offenburg in Richtung Kehl/Strasburg. Hier fotografiert im Bahnhof von Kehl. Das Bild entstand am 24. April 2006. 
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 719 Appenweier – Kehl (–Strassburg) ·Europabahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 1745 800x600 Px, 25.01.2008 

IC 2376 nach Stralsund auf dem Bahnübergang bei Ventschow (Nordwestmecklenburg) der Bahnstrecke Schwerin-Bad Kleinen-Rostock (05. August 2006) 
Manfred Hellmann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1772  4 800x600 Px, 13.03.2007

Gutach 14.5.06. Sämtliche Bü´s in Gutach wurden umgebaut.Dadaurch stehen kurzzeitig die Alten und die Neuen Warnlichter nebeneinander. 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1488 800x600 Px, 08.12.2006

Bahnübergang und altes Stellwerk in Bad Freienwalde September 1999. 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1980 800x541 Px, 03.10.2006

BÜ-Sicherung per Hand. Da die DRE den Unterhalt der Bahnanlagen nur zum Teil bestreiten kann, wird der BÜ in Herzberg/Elster über die B101 von Hand gesichert. Ein durchaus gefährlicher Job. 
Harald Neumann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Regionaleisenbahn, Berlin ·DRE·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1873 800x575 Px, 26.09.2006

Die Strecke Falkenberg - Wittenberg kreuz im Norden des Bfs die Strecke Falkenberg - Berlin. Das dortige Kreuzungsbauwerk wird nun auch einem Neubau weichen. 09.09.06 
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1737 800x603 Px, 09.09.2006

Man glaubt heutzutage kaum, an welchen im Wald versteckten Stellen früher einmal Bahnübergänge waren. Diese Wellblechbude hier gehört zur Bahnstrecke Falkenberg/E. - Jüterbog (Berlin-Anhaltiner Bahn) und befindet sich nördlich von Falkenberg/E. vor Großrössen. ehem. Po 243 
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1621 800x590 Px, 22.08.2006

Regio Shuttle RSI der PEG (Prignitzer Eisenbahn)an der Schranke zu Metzelthin am 17.07.2006 
Torsten Ritter

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 1363 800x600 Px, 07.08.2006

Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe) 
Lars Ketterer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1026 800x600 Px, 08.06.2006

Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe) 
Lars Ketterer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 919 800x600 Px, 08.06.2006

Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe) 
Lars Ketterer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 849 800x600 Px, 08.06.2006

Ungewöhnlicher Anblick: Signal Fahrt frei und Bahnübergang offen, doch vor Passieren des nächsten Zuges war die Schranke unten - Coswig(Dresden), 01.02.2006 - Nachtrag von Frank Schiffmann: Das Signal ist ein Autoblocksignal - genauer das Vorsignal -> Grundstellung immer Fahrt - die Schranke wird dann einfach noch zusätzlich überwacht - und bei Bedarf geschlossen. 
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1523 600x799 Px, 16.02.2006