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Bahnübergänge Fotos

14 Bilder
An der Strecke Hamburg-Neumünster unweit des Bahnhofes Wrist gelegen der BÜ Störkathen im Sommer 2006.
An der Strecke Hamburg-Neumünster unweit des Bahnhofes Wrist gelegen der BÜ Störkathen im Sommer 2006.
Mirko Schmidt

4. Juni 2006: Einer von zwei Bahnübergängen in Ötigheim bei Rastatt. Mit ein Grund warum die ICEs hier nur 160 km/h fahren dürfen.
4. Juni 2006: Einer von zwei Bahnübergängen in Ötigheim bei Rastatt. Mit ein Grund warum die ICEs hier nur 160 km/h fahren dürfen.
Stefan B.

IC 2376 nach Stralsund auf dem Bahnübergang bei Ventschow (Nordwestmecklenburg) der Bahnstrecke Schwerin-Bad Kleinen-Rostock (05. August 2006)
IC 2376 nach Stralsund auf dem Bahnübergang bei Ventschow (Nordwestmecklenburg) der Bahnstrecke Schwerin-Bad Kleinen-Rostock (05. August 2006)
Manfred Hellmann

Gutach 14.5.06. Sämtliche Bü´s in Gutach wurden umgebaut.Dadaurch stehen kurzzeitig die Alten und die Neuen Warnlichter nebeneinander.
Gutach 14.5.06. Sämtliche Bü´s in Gutach wurden umgebaut.Dadaurch stehen kurzzeitig die Alten und die Neuen Warnlichter nebeneinander.
Andreas Hackenjos

BÜ-Sicherung per Hand. Da die DRE den Unterhalt der Bahnanlagen nur zum Teil bestreiten kann, wird der BÜ in Herzberg/Elster über die B101 von Hand gesichert. Ein durchaus gefährlicher Job.
BÜ-Sicherung per Hand. Da die DRE den Unterhalt der Bahnanlagen nur zum Teil bestreiten kann, wird der BÜ in Herzberg/Elster über die B101 von Hand gesichert. Ein durchaus gefährlicher Job.
Harald Neumann

Die Strecke Falkenberg - Wittenberg kreuz im Norden des Bfs die Strecke Falkenberg - Berlin. Das dortige Kreuzungsbauwerk wird nun auch einem Neubau weichen. 09.09.06
Die Strecke Falkenberg - Wittenberg kreuz im Norden des Bfs die Strecke Falkenberg - Berlin. Das dortige Kreuzungsbauwerk wird nun auch einem Neubau weichen. 09.09.06
Harald Neumann

Man glaubt heutzutage kaum, an welchen im Wald versteckten Stellen früher einmal Bahnübergänge waren. Diese Wellblechbude hier gehört zur Bahnstrecke Falkenberg/E. - Jüterbog (Berlin-Anhaltiner Bahn) und befindet sich nördlich von Falkenberg/E. vor Großrössen. ehem. Po 243
Man glaubt heutzutage kaum, an welchen im Wald versteckten Stellen früher einmal Bahnübergänge waren. Diese Wellblechbude hier gehört zur Bahnstrecke Falkenberg/E. - Jüterbog (Berlin-Anhaltiner Bahn) und befindet sich nördlich von Falkenberg/E. vor Großrössen. ehem. Po 243
Harald Neumann

Regio Shuttle RSI der PEG (Prignitzer Eisenbahn)an der 
Schranke zu Metzelthin am 17.07.2006
Regio Shuttle RSI der PEG (Prignitzer Eisenbahn)an der Schranke zu Metzelthin am 17.07.2006
Torsten Ritter

Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe)
Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe)
Lars Ketterer

Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe)
Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe)
Lars Ketterer

Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe)
Bahnübergang in Gaggenau (bei Karlsruhe)
Lars Ketterer

Ungewöhnlicher Anblick: Signal Fahrt frei und Bahnübergang offen, doch vor Passieren des nächsten Zuges war die Schranke unten - Coswig(Dresden), 01.02.2006 - Nachtrag von Frank Schiffmann: Das Signal ist ein Autoblocksignal - genauer das Vorsignal -> Grundstellung immer Fahrt - die Schranke wird dann einfach noch zusätzlich überwacht - und bei Bedarf geschlossen.
Ungewöhnlicher Anblick: Signal Fahrt frei und Bahnübergang offen, doch vor Passieren des nächsten Zuges war die Schranke unten - Coswig(Dresden), 01.02.2006 - Nachtrag von Frank Schiffmann: Das Signal ist ein Autoblocksignal - genauer das Vorsignal -> Grundstellung immer Fahrt - die Schranke wird dann einfach noch zusätzlich überwacht - und bei Bedarf geschlossen.
Volkmar Döring





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