Ungewöhnlicher Anblick: Signal Fahrt frei und Bahnübergang offen, doch vor Passieren des nächsten Zuges war die Schranke unten - Coswig(Dresden), 01.02.2006 - Nachtrag von Frank Schiffmann: Das Signal

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Nein, durch Dresden-Klotzsche fährt kein InterCity; die Farbgebung des 612er stammt noch aus der Zeit, als er als Mogelpackung-IC nach Nürnberg fuhr.

Unüblich, aber keine Bange die Handweiche ist machanisch arretiert - Coswig(Dresden), 01.02.2006

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

Ungewöhnlicher Anblick: Signal Fahrt frei und Bahnübergang offen, doch vor Passieren des nächsten Zuges war die Schranke unten - Coswig(Dresden), 01.02.2006 - Nachtrag von Frank Schiffmann: Das Signal ist ein Autoblocksignal - genauer das Vorsignal -> Grundstellung immer Fahrt - die Schranke wird dann einfach noch zusätzlich überwacht - und bei Bedarf geschlossen.

Volkmar Döring 16.02.2006, 1576 Aufrufe, 0 Kommentare

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Früher (1990) Strecke 230 Dessau-Falkenberg-Horka, Bahnhof Schwarzbach, zwischen Ruhland und Hohenbocka, heute aufgelassen, die Strecke ist die 229, eigentlich eine Gütermagistralele, aber nach 30 Minuten warten gab der Fotograf auf......denn die Schranke blieb offen. 29.07.26 gegen 14:00 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 229 (Roßlau– ) Hoyerswerda – Horka – Zentendorf (–Węgliniec)

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