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Baureihe 52 · Baureihe 53 · Baureihe 54 Fotos

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Die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) macht am 16.05.08 eine Pause im Bahnhof von Dorinne-Durnal anlässlich des Rundnasentreffens auf der  Ligne du Bocq , während die 1604 mit dem vollbesetzten Sonderzug aus Richtung Purnode dort eintrifft. Für uns war es damit Zeit das Feld zu räumen, denn die Fotografen neben der alten Steinbrücke waren kurze Zeit später nicht mehr so einsam. ;-) (Jeanny)
Die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) macht am 16.05.08 eine Pause im Bahnhof von Dorinne-Durnal anlässlich des Rundnasentreffens auf der "Ligne du Bocq", während die 1604 mit dem vollbesetzten Sonderzug aus Richtung Purnode dort eintrifft. Für uns war es damit Zeit das Feld zu räumen, denn die Fotografen neben der alten Steinbrücke waren kurze Zeit später nicht mehr so einsam. ;-) (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

So sieht sie heute aus: Diesellok 5404 wartet am 18.05.08 im Bahnhof Liège Guillemins auf die Abfahrt nach Kinkempois. (Hans)
So sieht sie heute aus: Diesellok 5404 wartet am 18.05.08 im Bahnhof Liège Guillemins auf die Abfahrt nach Kinkempois. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Nochmal verschiedene runde Formen, diesmal aber klinisch rein, fotografiert am 07.12.08 in Spontin. (Jeanny)
Nochmal verschiedene runde Formen, diesmal aber klinisch rein, fotografiert am 07.12.08 in Spontin. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellok 1603 wurde am 07.12.08 imBahnhof von Ciney von Groß und Klein bestaunt. (Hans)
Die Diesellok 1603 wurde am 07.12.08 imBahnhof von Ciney von Groß und Klein bestaunt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der PFT Sonderzug aufgenommen am 07.12.08 nach seiner Ankunft im schön restaurierten Bahnhof von Spontin. (Jeanny)
Der PFT Sonderzug aufgenommen am 07.12.08 nach seiner Ankunft im schön restaurierten Bahnhof von Spontin. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Im letzten Abendlicht des 07.12.08 wartet der Museumszug im Bahnhof von Spontin auf die zahlreichen Fahrgäste, um diese wieder nach Brüssel zu bringen. (Jeanny)
Im letzten Abendlicht des 07.12.08 wartet der Museumszug im Bahnhof von Spontin auf die zahlreichen Fahrgäste, um diese wieder nach Brüssel zu bringen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ex-CFL Kartoffelkäfer 1603 setzt am 07.12.08 in Ciney um, um an die Spitze des Sonderzuges zu fahren. (Hans)
Ex-CFL Kartoffelkäfer 1603 setzt am 07.12.08 in Ciney um, um an die Spitze des Sonderzuges zu fahren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der Sonderzug, gezogen von der Diesellok 202.020 (Ex-CFL 1602), fährt am 07.12.08 in den Tunnel Purnode ein. Diese Museumsstrecke (Ligne du Bocq) ist 21 km lang und führt von Ciney nach Yvoir, ist aber nur bis Purnode befahrbar und wird vom Verein PFT betrieben. (Jeanny)
Der Sonderzug, gezogen von der Diesellok 202.020 (Ex-CFL 1602), fährt am 07.12.08 in den Tunnel Purnode ein. Diese Museumsstrecke (Ligne du Bocq) ist 21 km lang und führt von Ciney nach Yvoir, ist aber nur bis Purnode befahrbar und wird vom Verein PFT betrieben. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Sonderzug des Vereins PFT am 07.12.08 vor dem Bahnhofsgebäude in Spontin. (Hans)
Der Sonderzug des Vereins PFT am 07.12.08 vor dem Bahnhofsgebäude in Spontin. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 1603 verschwindet mit ihren Museumswagen (BJ 1935) im Tunnel Spontin am 07.12.08. (Jeanny)
Diesellok 1603 verschwindet mit ihren Museumswagen (BJ 1935) im Tunnel Spontin am 07.12.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Letzte fahrt Eurocity mit Inox Wagen Amsterdam CS - Paris Nord fotografiert in Roosendaal Mai 1996. Seit diese Tag fahren nur noch Thalys Züge und ein Nachtzug zwischen Amsterdam und Paris. Scan von Bild.
Letzte fahrt Eurocity mit Inox Wagen Amsterdam CS - Paris Nord fotografiert in Roosendaal Mai 1996. Seit diese Tag fahren nur noch Thalys Züge und ein Nachtzug zwischen Amsterdam und Paris. Scan von Bild.
Hans van der Sluis

Die schon in die Jahre gekommene 5303 (ausgeliefert im Juli 1955) zieht einen Bauzug zum Bahnhof Montzen. Aufgenommen am 21/08/2008 bei Warsage.
Die schon in die Jahre gekommene 5303 (ausgeliefert im Juli 1955) zieht einen Bauzug zum Bahnhof Montzen. Aufgenommen am 21/08/2008 bei Warsage.
Dieter Schumacher

Das alte Material passt aber auch ganz gut zum neuen Bahnhof Liège Guillemins. SNCB Rundnase 5404 fotografiert am 18.05.08.
Das alte Material passt aber auch ganz gut zum neuen Bahnhof Liège Guillemins. SNCB Rundnase 5404 fotografiert am 18.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Diesel Lok 5313 wird am Tag der offenen Tür vor den Atelier in Kinkempois geschoben. Hierbei handelt es sich um eine umgebaute NOHAB. Um den Komfort der Lokführer zu verbessern, wurden seit 1979 fast sämtliche Loks dieser BR mit einer auf Gummipuffern sitzende Kabine ausgerüstet, deshalb werden sie  cabines flottantes  genannt. Diese Lok ist noch in Betrieb, sie ist an TUC-Rail ausgeliehen und bedient verschiedene Baustellen. 18.05.08
Diesel Lok 5313 wird am Tag der offenen Tür vor den Atelier in Kinkempois geschoben. Hierbei handelt es sich um eine umgebaute NOHAB. Um den Komfort der Lokführer zu verbessern, wurden seit 1979 fast sämtliche Loks dieser BR mit einer auf Gummipuffern sitzende Kabine ausgerüstet, deshalb werden sie "cabines flottantes" genannt. Diese Lok ist noch in Betrieb, sie ist an TUC-Rail ausgeliehen und bedient verschiedene Baustellen. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

984 800x604 Px, 05.06.2008

Die Diesellok 5404 verlässt mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Kinkempois am 18.05.08.
Die Diesellok 5404 verlässt mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Kinkempois am 18.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Die Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten immer neue Perspektiven. Detailaufnahme der Diesellok 5404. 18.05.08
Die Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten immer neue Perspektiven. Detailaufnahme der Diesellok 5404. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Das dritte Licht der Diesellok 5404 im Regen fotografiert am 18.05.08.
Das dritte Licht der Diesellok 5404 im Regen fotografiert am 18.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Es muss nicht das Fenster am Zugschluss sein, auch am Zugbeginn gibt es interessante Sachen zu entdecken. Detailaufnahme der Diesellok 5404. 18.05.08
Es muss nicht das Fenster am Zugschluss sein, auch am Zugbeginn gibt es interessante Sachen zu entdecken. Detailaufnahme der Diesellok 5404. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 5404 aus der Froschperspektive fotografiert im Bahnhof Liège Guillemins am 18.05.08.
Diesellok 5404 aus der Froschperspektive fotografiert im Bahnhof Liège Guillemins am 18.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Der Sonderzug mit der Museumsdiesellok 5404 bei der Ankunft beim Atelier Kinkempois, wo am Wochenende Tag der offenen Tür war. Wie man sieht, hatte man die Gelegenheit im Führerstand mitzufahren. 18.05.08
Der Sonderzug mit der Museumsdiesellok 5404 bei der Ankunft beim Atelier Kinkempois, wo am Wochenende Tag der offenen Tür war. Wie man sieht, hatte man die Gelegenheit im Führerstand mitzufahren. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Anlässlich der 20 Jahrfeier des  Musée ferroviaire de Kinkempois  fuhr am 18.05.08 ein Sonderzug stündlich zwischen dem Bahnhof Liège Guillemins und dem Atelier Kinkempois hin und her. Diesel Lok 5404 mit M 2 Wagengarnitur und am Ende des Zuges Diesel Lok 201010 (BJ 1954) stehen hier zur Abfahrt bereit. Es gibt 2 Videos von diesem Sonderzug auf bahnvideo.eu.
Anlässlich der 20 Jahrfeier des "Musée ferroviaire de Kinkempois" fuhr am 18.05.08 ein Sonderzug stündlich zwischen dem Bahnhof Liège Guillemins und dem Atelier Kinkempois hin und her. Diesel Lok 5404 mit M 2 Wagengarnitur und am Ende des Zuges Diesel Lok 201010 (BJ 1954) stehen hier zur Abfahrt bereit. Es gibt 2 Videos von diesem Sonderzug auf bahnvideo.eu.
De Rond Hans und Jeanny

5204 im Dornröschenschlaf, Depot Ronet (Namur) 05.06.2004
5204 im Dornröschenschlaf, Depot Ronet (Namur) 05.06.2004
Rolf Alberts

5304 BW Stockem 05.06.2004
5304 BW Stockem 05.06.2004
Rolf Alberts

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