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Baureihe 51 Fotos

12 Bilder
Traurige Dauergäste im Bahnhof Montzen. Auf einem Gleis steht ein Dutzend alter Waggons (u.a. mit Rot-Kreuz-Logo, britischer Flagge und ehemaligem Heimatbahnhof M-Gladbach-Rheindahlen), an denen sich der Rost gütlich tut, und zwei Gleise weiter ebenso viele alte SNCB-Dieselloks der Serie 51. Aufgenommen am 26/12/2009.
Traurige Dauergäste im Bahnhof Montzen. Auf einem Gleis steht ein Dutzend alter Waggons (u.a. mit Rot-Kreuz-Logo, britischer Flagge und ehemaligem Heimatbahnhof M-Gladbach-Rheindahlen), an denen sich der Rost gütlich tut, und zwei Gleise weiter ebenso viele alte SNCB-Dieselloks der Serie 51. Aufgenommen am 26/12/2009.
Dieter Schumacher

Die markanten Scheinwerfer einer Belgischen 51er.
Die markanten Scheinwerfer einer Belgischen 51er.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

602 1024x767 Px, 14.11.2009

SNCB 5156 Montzen Gare België 17 Oktober 2009
SNCB 5156 Montzen Gare België 17 Oktober 2009
Germaine Engelen

Belgien / Dieselloks / BR 51

1792 800x531 Px, 18.10.2009

Blick auf den Rangierbahnhof Montzen (B). Hier wird der Verkehr zwischen Deutschland und Belgien abgewickelt. In der Gleisanlage sind mehrere Gleise mit abgestellten Loks (20!) der Baureihen 51 und 62 zu sehen. Was mit den Loks geschieht weiß ich leider nicht, sie sind zum teil in einem erbärmlichen zustand und rosten vor sich hin.
Blick auf den Rangierbahnhof Montzen (B). Hier wird der Verkehr zwischen Deutschland und Belgien abgewickelt. In der Gleisanlage sind mehrere Gleise mit abgestellten Loks (20!) der Baureihen 51 und 62 zu sehen. Was mit den Loks geschieht weiß ich leider nicht, sie sind zum teil in einem erbärmlichen zustand und rosten vor sich hin.
Mario Schürholz

Die wunderschöne 5183 in den Original SNCB Farben war am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain ausgestellt. Diese Cockerill Lok war vom 12.06.1963 bis zum 01.07.2001 bei der SNCB, sowohl im Personenverkehr als auch im Güterverkehr, in Betrieb und kam 2002 zur PFT-TSP. 12.09.09 (Jeanny)
Die wunderschöne 5183 in den Original SNCB Farben war am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain ausgestellt. Diese Cockerill Lok war vom 12.06.1963 bis zum 01.07.2001 bei der SNCB, sowohl im Personenverkehr als auch im Güterverkehr, in Betrieb und kam 2002 zur PFT-TSP. 12.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander. 12.09.09 (Jeanny)
Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander. 12.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

736 800x600 Px, 03.04.2009

Rostige Legenden mit markanten Gesichtern. Hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung. Links 6271, rechts 5162
Rostige Legenden mit markanten Gesichtern. Hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung. Links 6271, rechts 5162
Mario Schürholz

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

611 800x600 Px, 02.04.2009

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

914 800x600 Px, 02.04.2009

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen Br51 und Br62 und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen Br51 und Br62 und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz





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