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Regental Bahnbetriebs GmbH D06 als Rangierlok am 03.Dezember 2009 bei der Bereitstellung der Holzwagen zur Verladung auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
Regental Bahnbetriebs GmbH D06 als Rangierlok am 03.Dezember 2009 bei der Bereitstellung der Holzwagen zur Verladung auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die frühre 231 012 hat bei der Regental Bahnbetriebs-GmbH neuen Arbeitgeber  
 gefunden.Am 03.Dezember 2009 stand Sie auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
Die frühre 231 012 hat bei der Regental Bahnbetriebs-GmbH neuen Arbeitgeber gefunden.Am 03.Dezember 2009 stand Sie auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am Nachmittag vom 03.Dezember 2009 wurden die Holzwagen nach Niedergörne auf der Ladestraße in Bergen/Rügen immer noch verladen.Am Abend verließ dann dan der Holzzug wieder Bergen/Rügen in Richtung Niedergörne.
Am Nachmittag vom 03.Dezember 2009 wurden die Holzwagen nach Niedergörne auf der Ladestraße in Bergen/Rügen immer noch verladen.Am Abend verließ dann dan der Holzzug wieder Bergen/Rügen in Richtung Niedergörne.
Mirko Schmidt

Mit geballter Russenpower rangierte D06 am 03.Dezember 2009 als Sie die Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen zur Holzverladung bereit
stellte.
Mit geballter Russenpower rangierte D06 am 03.Dezember 2009 als Sie die Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen zur Holzverladung bereit stellte.
Mirko Schmidt

Bereits einen Abend zuvor hörte ich vom nahgelegenden Bahnhof den Sound einer Ludmila und so war ich überrascht als am nächsten Morgen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen die Regental-Cargo D06 sah.
Bereits einen Abend zuvor hörte ich vom nahgelegenden Bahnhof den Sound einer Ludmila und so war ich überrascht als am nächsten Morgen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen die Regental-Cargo D06 sah.
Mirko Schmidt

VT 08 der Regentalbahn am HP Grafenwiesen der Strecke Lam - Cham
VT 08 der Regentalbahn am HP Grafenwiesen der Strecke Lam - Cham
Lothar Kaiser

Noch nie gesehen. Aber warscheinlich ein VT 02 der Regentalbahn. Er schlich sich richtig leise aus dem Nebel an, so dass wir ihn fasst verpasst hätten. Zum Glück nicht. 31.10.2009 Mangolding
Noch nie gesehen. Aber warscheinlich ein VT 02 der Regentalbahn. Er schlich sich richtig leise aus dem Nebel an, so dass wir ihn fasst verpasst hätten. Zum Glück nicht. 31.10.2009 Mangolding
Daniel Rohregger

Seltener Gast. VT 02 der Regentalbahn in Mangoling. Gespenstischer Nebel an Halloween.
Seltener Gast. VT 02 der Regentalbahn in Mangoling. Gespenstischer Nebel an Halloween.
Martin Olwitz

VT34 der Oberpfalzbahn bei Ausf. aus dem Bf Lam als RB92276 nach Bad Kötzting. Dahinter die, seit Inbetriebnahme des Werkes Schwandorf, ungenutzten Halle der regentalwerke. (25.09.2009)
VT34 der Oberpfalzbahn bei Ausf. aus dem Bf Lam als RB92276 nach Bad Kötzting. Dahinter die, seit Inbetriebnahme des Werkes Schwandorf, ungenutzten Halle der regentalwerke. (25.09.2009)
Rüdiger Ulrich

Kreuzung im Bf Roding mit den Oberpfalzbahntriebwagen VT32 als RB32227 (Schwandorf - Furth im Wald) und VT31 als RB32286 (Lam - Schwandorf) am 26.09.2009.
Kreuzung im Bf Roding mit den Oberpfalzbahntriebwagen VT32 als RB32227 (Schwandorf - Furth im Wald) und VT31 als RB32286 (Lam - Schwandorf) am 26.09.2009.
Rüdiger Ulrich

Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer. Eisenstein. 1939 fabrikneu als T2 an die LLK (Localbahn Lam - Kötzting) geliefert, wurde er schon kurze Zeit später in VT02 umbenannt und bei der Übernahme der LLK durch die RAG 1973 in VT07 umgezeichnet. Ab 1978 wurde er buchmäßig als VT17 geführt, diese Nr. wurde nicht mehr angeschrieben, da im selben Jahr die Ausmusterung erfolgte. (26.09.2009)
Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer. Eisenstein. 1939 fabrikneu als T2 an die LLK (Localbahn Lam - Kötzting) geliefert, wurde er schon kurze Zeit später in VT02 umbenannt und bei der Übernahme der LLK durch die RAG 1973 in VT07 umgezeichnet. Ab 1978 wurde er buchmäßig als VT17 geführt, diese Nr. wurde nicht mehr angeschrieben, da im selben Jahr die Ausmusterung erfolgte. (26.09.2009)
Rüdiger Ulrich

Die Regentalbahngarnitur VT07 + VS28 als WiR (Wanderbahn im Regental) steht abfahrbereit nach Gotteszell am 27.09.2009 im Bf Viechtach.
Die Regentalbahngarnitur VT07 + VS28 als WiR (Wanderbahn im Regental) steht abfahrbereit nach Gotteszell am 27.09.2009 im Bf Viechtach.
Rüdiger Ulrich

RBG VT07+VS28 unterwegs in Teisnach als WiR, auf der nicht mehr im SPNV bedienten Privatbahnstrecke Viechtach - Gotteszell, am 27.09.2009.
RBG VT07+VS28 unterwegs in Teisnach als WiR, auf der nicht mehr im SPNV bedienten Privatbahnstrecke Viechtach - Gotteszell, am 27.09.2009.
Rüdiger Ulrich

D06 der Regental Cargo fuhr mit einem leeren Holzzug am 21.08.2009 durch Hannover Linden/Fischerhof.
D06 der Regental Cargo fuhr mit einem leeren Holzzug am 21.08.2009 durch Hannover Linden/Fischerhof.
Stefan

VT40 und VT39 der Oberpfalzbahn am 15.08.2009 in Kothmaißling
VT40 und VT39 der Oberpfalzbahn am 15.08.2009 in Kothmaißling
Tobias Schuminetz, Hirschau

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