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Einen Großdiesel der DB AG auf der Stralsunder Hafenbahn anzutreffen ist schon eine Seltenheit. Im Normalfall endet der Einsatz der Streckenloks auf dem Rügendammbahnhof, wo dann eine 298er den Zug übernimmt. Nicht so am 21.12.2009, als 232 635-3 mangels vorhandener Rangierlok selbst den Verschub in den Nordhafen erledigte.
Einen Großdiesel der DB AG auf der Stralsunder Hafenbahn anzutreffen ist schon eine Seltenheit. Im Normalfall endet der Einsatz der Streckenloks auf dem Rügendammbahnhof, wo dann eine 298er den Zug übernimmt. Nicht so am 21.12.2009, als 232 635-3 mangels vorhandener Rangierlok selbst den Verschub in den Nordhafen erledigte.
Jens-Peter Schlör

298 318-7 zieht am 13.02.2009 leere E-Wagen aus dem Stralsunder Nordhafen zum Rügendammbahnhof hinauf.
298 318-7 zieht am 13.02.2009 leere E-Wagen aus dem Stralsunder Nordhafen zum Rügendammbahnhof hinauf.
Jens-Peter Schlör

LEG 232 004-2 mit Biodieselzug am 16.01.2009 kurz nach Sonnenaufgang im Stralsunder Nordhafen.




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