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Einen Großdiesel der DB AG auf der Stralsunder Hafenbahn anzutreffen ist schon eine Seltenheit.

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Einen Großdiesel der DB AG auf der Stralsunder Hafenbahn anzutreffen ist schon eine Seltenheit. Im Normalfall endet der Einsatz der Streckenloks auf dem Rügendammbahnhof, wo dann eine 298er den Zug übernimmt. Nicht so am 21.12.2009, als 232 635-3 mangels vorhandener Rangierlok selbst den Verschub in den Nordhafen erledigte.

Einen Großdiesel der DB AG auf der Stralsunder Hafenbahn anzutreffen ist schon eine Seltenheit. Im Normalfall endet der Einsatz der Streckenloks auf dem Rügendammbahnhof, wo dann eine 298er den Zug übernimmt. Nicht so am 21.12.2009, als 232 635-3 mangels vorhandener Rangierlok selbst den Verschub in den Nordhafen erledigte.

Jens-Peter Schlör 23.02.2013, 1209 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 232 201-4 mit Zug 42751 (Maasvlakte - Duisburg Ruhrort Hafen) bei Hüthum am 17.08.2005. Scan 9101.
DB 232 201-4 mit Zug 42751 (Maasvlakte - Duisburg Ruhrort Hafen) bei Hüthum am 17.08.2005. Scan 9101.
Rob Freriks

DB 232 658-5 | Anklam | April 2024
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Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

63 1200x795 Px, 07.12.2025

DB 232 618 | Anklam | März 2021 | Ich stehe neben dem Gleis und es war neblig im Peenetal.
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Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

54 1200x799 Px, 06.12.2025





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