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Baureihe 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau· Fotos

118 Bilder
Dampflok 41 360 im Landschaftspark Duisburg Nord 2010
Dampflok 41 360 im Landschaftspark Duisburg Nord 2010
Marcel Kitschke

41 360 auf einer Sonderfahrt durch das Ruhrgebiet 2010
41 360 auf einer Sonderfahrt durch das Ruhrgebiet 2010
Marcel Kitschke

 Rauchen, offenes Licht und Feuer verboten  - Dieses Schild trägt die Ölgefeuerte 41 018 am Tender.
Aufnahmedatum: 1. Mai 2010
"Rauchen, offenes Licht und Feuer verboten" - Dieses Schild trägt die Ölgefeuerte 41 018 am Tender. Aufnahmedatum: 1. Mai 2010
Marcus Haffner

Das Schild  Technisches Denkmal des Freistaates Bayern  trägt die 41 018.
Aufnahmedatum: 1. Mai 2010
Das Schild "Technisches Denkmal des Freistaates Bayern" trägt die 41 018. Aufnahmedatum: 1. Mai 2010
Marcus Haffner

Fabrikschild der 41 018 fotografiert am 1. Mai 2010.
Gebaut von Henschel und Sohn GmbH in Kassel, Fabriknummer: 24320, Baujahr: 1939
Fabrikschild der 41 018 fotografiert am 1. Mai 2010. Gebaut von Henschel und Sohn GmbH in Kassel, Fabriknummer: 24320, Baujahr: 1939
Marcus Haffner

Hier noch etwas vom Dampfspektakel vom 05.04.2010. Die 41018 verlässt den Bahnhof Saarburg in Richtung Trier.
Hier noch etwas vom Dampfspektakel vom 05.04.2010. Die 41018 verlässt den Bahnhof Saarburg in Richtung Trier.
Wolfram Koppelkamm

41 360 als Schublok am Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bebra am 1. Mai 2010.
41 360 als Schublok am Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bebra am 1. Mai 2010.
Marcus Haffner

DB 41 096 + DR 01 1533-7 der ÖGEG vor IGE - Sonderzug von Halle (Saale) nach Bochum, fotografiert in Halle ( Saale ) Hbf. am 23.09.2010 --> Der Sonderzug fuhr im Rahmen der Eisenbahn-Romantik Sonderfahrten   Mit Volldampf durch Deutschland   zum Jubiläum 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland.
DB 41 096 + DR 01 1533-7 der ÖGEG vor IGE - Sonderzug von Halle (Saale) nach Bochum, fotografiert in Halle ( Saale ) Hbf. am 23.09.2010 --> Der Sonderzug fuhr im Rahmen der Eisenbahn-Romantik Sonderfahrten " Mit Volldampf durch Deutschland " zum Jubiläum 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland.
Frank Grohe

DB 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München e.V. vor gemeinsamen Sonderzug der DGM und der UEF von Donauwörth nach Nürnberg mit 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde am Zugschluss, KBS 910 Nürnberg - Treuchtlingen - Augsburg, fotografiert bei Gundelsheim am 21.08.2010 --> Die beiden Sonderzüge von München und Stuttgart wurden kurz zuvor in Donauwörth vereinigt und fahren nun gemeinsam weiter.
DB 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München e.V. vor gemeinsamen Sonderzug der DGM und der UEF von Donauwörth nach Nürnberg mit 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde am Zugschluss, KBS 910 Nürnberg - Treuchtlingen - Augsburg, fotografiert bei Gundelsheim am 21.08.2010 --> Die beiden Sonderzüge von München und Stuttgart wurden kurz zuvor in Donauwörth vereinigt und fahren nun gemeinsam weiter.
Frank Grohe

Ein kleines Experiment mit 41 018 aus meiner Anfangszeit... Das Bild entstand am 1. Mai 2010 als die Lok gerade Wasser in Gemünden am Main bekam, bei der Sonderzugfahrt nach Bebra zum Dampfloktreffen.
Ein kleines Experiment mit 41 018 aus meiner Anfangszeit... Das Bild entstand am 1. Mai 2010 als die Lok gerade Wasser in Gemünden am Main bekam, bei der Sonderzugfahrt nach Bebra zum Dampfloktreffen.
Marcus Haffner

Ein kleines Jubiläum für mich: Mein 50. Bild bei bahnbilder.de. Ich möchte mich bei allen hier auf Bahnbilder für die nette Gemeinschaft und Freundlichkeit bedanken! Zum Bild: Ich hab hier (für mich) ein ganz besonderes Bild ausgesucht. Es entstand am 23. Mai 2010 beim Jubiläum 175 Jahre deutsche Eisenbahn auf der Schiefen Ebene. Leider waren damals meine fotografischen Fähigkeiten und Kenntnisse noch nicht ganz so gut, weshalb ich dieses Bild im nachhinein noch schwarz/weiß bearbeitete... Zusehn ist die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) und der Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME). Am Zugschluss schob 52 8195-1 der FME noch nach (nicht zu sehn).
Ein kleines Jubiläum für mich: Mein 50. Bild bei bahnbilder.de. Ich möchte mich bei allen hier auf Bahnbilder für die nette Gemeinschaft und Freundlichkeit bedanken! Zum Bild: Ich hab hier (für mich) ein ganz besonderes Bild ausgesucht. Es entstand am 23. Mai 2010 beim Jubiläum 175 Jahre deutsche Eisenbahn auf der Schiefen Ebene. Leider waren damals meine fotografischen Fähigkeiten und Kenntnisse noch nicht ganz so gut, weshalb ich dieses Bild im nachhinein noch schwarz/weiß bearbeitete... Zusehn ist die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) und der Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME). Am Zugschluss schob 52 8195-1 der FME noch nach (nicht zu sehn).
Marcus Haffner

Am 1. Mai 2010 fuhr die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) mit dem Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) nach Bebra zum dortigen Dampfloktreffen. Eigentlich sollte an dem Zug die 52 8195-1 der FME hängen, doch die war zu Kesselreperatur im AW Meiningen. Das Team der 41 018 ließ noch etwas besonderes einfallen: Sie montierten die Fünfton-Pfeife der 10 002 an die 41 018, somit hatte die Lok einen sehr gewöhnungsbedürftigen Pfiff. Eine Fünfton-Pfeife hört sich m.M. an wie eine amerikanische Pfeife, ein tiefer, satter Ton. Das Bild entstand bei nicht so optimalen Fotowetter beim Wasserfassen in Gemünden am Main vom Bahnsteig-Ende aus.
Am 1. Mai 2010 fuhr die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) mit dem Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) nach Bebra zum dortigen Dampfloktreffen. Eigentlich sollte an dem Zug die 52 8195-1 der FME hängen, doch die war zu Kesselreperatur im AW Meiningen. Das Team der 41 018 ließ noch etwas besonderes einfallen: Sie montierten die Fünfton-Pfeife der 10 002 an die 41 018, somit hatte die Lok einen sehr gewöhnungsbedürftigen Pfiff. Eine Fünfton-Pfeife hört sich m.M. an wie eine amerikanische Pfeife, ein tiefer, satter Ton. Das Bild entstand bei nicht so optimalen Fotowetter beim Wasserfassen in Gemünden am Main vom Bahnsteig-Ende aus.
Marcus Haffner

41 018 + 38 1301 vor IGE-Sonderzug nach Nürnberg, KBS 870 Nürnberg - Schwandorf, fotografiert bei der Durchfahrt Bhf. Freihöls am 18.09.2010
41 018 + 38 1301 vor IGE-Sonderzug nach Nürnberg, KBS 870 Nürnberg - Schwandorf, fotografiert bei der Durchfahrt Bhf. Freihöls am 18.09.2010
Frank Grohe

41 360 im April 2010 mit Sonderzug im Bahnhof Linz(Rheinl.).
41 360 im April 2010 mit Sonderzug im Bahnhof Linz(Rheinl.).
Maxim Philipp

Die 41 360 der Dampflok-Tradition Oberhausen e.V am 01. Mai 2010 bei den Dampftagen in Bebra.

Die Dampflok wurde 1940 von der Firma Arnold Jung in Jungental bei Kirchen an der Sieg unter Fabrikationsnummer 9318 gebaut und am 20.Juli 1940 durch die Deutsche Reichsbahn abgenommen und in Dienst gestellt. Die Beschaffungskosten lagen bei 63.444 Reichsmark.
Die 41 360 der Dampflok-Tradition Oberhausen e.V am 01. Mai 2010 bei den Dampftagen in Bebra. Die Dampflok wurde 1940 von der Firma Arnold Jung in Jungental bei Kirchen an der Sieg unter Fabrikationsnummer 9318 gebaut und am 20.Juli 1940 durch die Deutsche Reichsbahn abgenommen und in Dienst gestellt. Die Beschaffungskosten lagen bei 63.444 Reichsmark.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·, Deutschland / Museumsbahnen / Dampflok-Traditionsgemeinschaft-Oberhausen e. V. ·DTO· bis 2016, Dampfrößer meine Lieblinge, Loks von Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg

2495 1024x722 Px, 09.01.2011

Bei einem Ölkocher kommt nur bedingt etwas aus dem Schornstein, hier rollt zudem 41 360 mit geschlossenem Regler am 2.4.2010 bei der Kirche von Niederbettingen vorbei Richtung Gerolstein.
Bei einem Ölkocher kommt nur bedingt etwas aus dem Schornstein, hier rollt zudem 41 360 mit geschlossenem Regler am 2.4.2010 bei der Kirche von Niederbettingen vorbei Richtung Gerolstein.
Hanspeter Reschinger

41 360 mit einem Sonderzug in Oberhausen Hbf am 09.10.2010
41 360 mit einem Sonderzug in Oberhausen Hbf am 09.10.2010
Gilbert C.

41 360 mit einem Wagen in Oberhausen Hbf am 09.10.2010
41 360 mit einem Wagen in Oberhausen Hbf am 09.10.2010
Gilbert C.

41 360 kurz vor der Rückfahrt mit dem Gesellschaftssonderzug am Bahnsteig im Aachener Hbf, 5.12.10
41 360 kurz vor der Rückfahrt mit dem Gesellschaftssonderzug am Bahnsteig im Aachener Hbf, 5.12.10
Marius Gerads

41 360 mit dem Gesellschaftssonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt bei der Ausfahrt aus dem Nirmer Tunnel in Eilendorf, 5.12.10
41 360 mit dem Gesellschaftssonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt bei der Ausfahrt aus dem Nirmer Tunnel in Eilendorf, 5.12.10
Marius Gerads

41 360 mit dem Gesellschaftssonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt bei der Ausfahrt aus dem Nirmer Tunnel in Eilendorf, 5.12.10
41 360 mit dem Gesellschaftssonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt bei der Ausfahrt aus dem Nirmer Tunnel in Eilendorf, 5.12.10
Marius Gerads





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