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426 014 Ladenburg 26.06.10
426 014 Ladenburg 26.06.10
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

192 1200x758 Px, 13.09.2017

Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Ber Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen verschoben . Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist nun Illingen. Zwischen Homburg/Saar und Illingen verkehrt die RB74 (KBS 683)im Stundentakt. 426 036-0 befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler. Das Gleis ohne Fahrdraht gehört zur KBS 681 nach Lebach, dort verkehren 628er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert. 01.06.2010
Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Ber Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen "verschoben". Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist nun Illingen. Zwischen Homburg/Saar und Illingen verkehrt die RB74 (KBS 683)im Stundentakt. 426 036-0 befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler. Das Gleis ohne Fahrdraht gehört zur KBS 681 nach Lebach, dort verkehren 628er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert. 01.06.2010
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland

754 1024x776 Px, 25.02.2013

111 175-6 + 111 180-6 mit 425 052-8 + 426 030-3 als Überführung in München-Heiemranplatz am 14.08.2010
111 175-6 + 111 180-6 mit 425 052-8 + 426 030-3 als Überführung in München-Heiemranplatz am 14.08.2010
Gilbert C.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

736 1024x685 Px, 16.11.2010

3 von 4 gebauten Quietschiebaureihen konnten am 19.10. auf einmal am Münchener Heimaranplatz abgelichtet werden. Währdend der 426er und 425er vom Münchener Hbf. Richtung Ostbahnhof unterwegs war, fuhr der 423er der S Bahn Richtung Hbf.
3 von 4 gebauten Quietschiebaureihen konnten am 19.10. auf einmal am Münchener Heimaranplatz abgelichtet werden. Währdend der 426er und 425er vom Münchener Hbf. Richtung Ostbahnhof unterwegs war, fuhr der 423er der S Bahn Richtung Hbf.
Alexander Wiemer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

809 1024x576 Px, 08.11.2010

DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, nach der Ankunft in Koblenz Hbf; 21.08.2010
DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, nach der Ankunft in Koblenz Hbf; 21.08.2010
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

522 1024x620 Px, 30.09.2010

Am 01. August 2010 waren eigentlich alle auf den illustrierten TEE mit der 218 105 und der 103 184 aus - den 426 535 mit dem 426 035 im Schlepp nahm ich am Haltepunkt des beschaulichen Örtchens Traundorf trotzdem mit.
Am 01. August 2010 waren eigentlich alle auf den illustrierten TEE mit der 218 105 und der 103 184 aus - den 426 535 mit dem 426 035 "im Schlepp" nahm ich am Haltepunkt des beschaulichen Örtchens Traundorf trotzdem mit.
Daniel Wottringer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

793 1000x663 Px, 05.09.2010

DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, bei der Einfahrt in Koblenz Hbf; 21.08.2010
DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, bei der Einfahrt in Koblenz Hbf; 21.08.2010
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

736 1024x768 Px, 27.08.2010

426 026 mit 425 036 bei der Abfahrt aus Duisburg Hbf
426 026 mit 425 036 bei der Abfahrt aus Duisburg Hbf
Rafael

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

533 800x604 Px, 16.08.2010

RB von Rosenheim kommend am 03.08.2010 bei der Durchfahrt duch München Heimeranplatz.
RB von Rosenheim kommend am 03.08.2010 bei der Durchfahrt duch München Heimeranplatz.
Dominik Pfeffer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

549 1024x680 Px, 05.08.2010

426 030 am 31.07.10 am Heimeranplatz
426 030 am 31.07.10 am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

745 1024x680 Px, 02.08.2010

426-031 in dem, was vom Oberammergauer Bahnhof noch übrig ist. Anfang Juli 2010 kHds
426-031 in dem, was vom Oberammergauer Bahnhof noch übrig ist. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberammergau

1550 1000x665 Px, 28.07.2010

Der Bahnhof in Oberammergau. Das von der Hauptstraße am weitesten entfernte Gleis ist das letzte. Hier wird die ursprüngliche Dimension des Areals deutlich: rechts wohnen Tengelmann und Freunde. Anfang Juli 2010 kHds
Der Bahnhof in Oberammergau. Das von der Hauptstraße am weitesten entfernte Gleis ist das letzte. Hier wird die ursprüngliche Dimension des Areals deutlich: rechts wohnen Tengelmann und Freunde. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberammergau

2323 1000x665 Px, 28.07.2010

Die Mosellandschaft in der Nähe von Oberbillig und mittendrin ein Quitschie auf seiner Reise von Trier nach Perl aufgenommen am 27.06.10. (Jeanny)
Die Mosellandschaft in der Nähe von Oberbillig und mittendrin ein Quitschie auf seiner Reise von Trier nach Perl aufgenommen am 27.06.10. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

1110 1000x727 Px, 27.07.2010

BR 426 513-8 / 426 013-9 am 25.7.2010 hat soeben Schaffhausen als RB 31344 aus Singen erreicht.
BR 426 513-8 / 426 013-9 am 25.7.2010 hat soeben Schaffhausen als RB 31344 aus Singen erreicht.
Silvio Jenny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische

1138 1024x768 Px, 25.07.2010

RB von München Ost nach Rosenheim am 22.07.2010 nach Berg am Laim.
RB von München Ost nach Rosenheim am 22.07.2010 nach Berg am Laim.
Dominik Pfeffer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

471 1024x764 Px, 23.07.2010

Der 426 539-3 und ein 425 fuhren in DT die RB81 von Koblenz nach Trier zum nächstens Halt Winningen am 05.06.2010
Der 426 539-3 und ein 425 fuhren in DT die RB81 von Koblenz nach Trier zum nächstens Halt Winningen am 05.06.2010
Eric Otten

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz

1101 1024x691 Px, 10.06.2010

Der Wedauer RB37 fuhr am Wochenende des 24.4-25.5.2010 wieder unter Strom und dann gleich noch im Doppelpack 426. Anlass für diesen ungewöhnlichen Wageneinsatz war die Verknüpfung mit der RB 35, die an diesem Wochenende wegen Bauarbeiten nur bist Oberhausen fuhr und sich somit eine Vernknüpfung sinnvoll war. Hier warten 426 021-2 und 426-018-8 gerade auf die Abfahrt im Duisburger Hauptbahnhof in Richtung Duisburg Entenfang.
Der Wedauer RB37 fuhr am Wochenende des 24.4-25.5.2010 wieder unter Strom und dann gleich noch im Doppelpack 426. Anlass für diesen ungewöhnlichen Wageneinsatz war die Verknüpfung mit der RB 35, die an diesem Wochenende wegen Bauarbeiten nur bist Oberhausen fuhr und sich somit eine Vernknüpfung sinnvoll war. Hier warten 426 021-2 und 426-018-8 gerade auf die Abfahrt im Duisburger Hauptbahnhof in Richtung Duisburg Entenfang.
Philipp K

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

984 1024x768 Px, 25.04.2010

Hier stehen 3 ET426 als RE7 nach Krefeld am 17.4. in Münster(Westf). Für den ET426 ist dies die fast maximale Anzahl an Züge in einer Mehrfachtraktion. Auch ist mir aufgefallen, dass in letzter Zeit öfters in Münster beheimatete Dostos durch Quitschie Garnituren ersetzt wurden.
Hier stehen 3 ET426 als RE7 nach Krefeld am 17.4. in Münster(Westf). Für den ET426 ist dies die fast maximale Anzahl an Züge in einer Mehrfachtraktion. Auch ist mir aufgefallen, dass in letzter Zeit öfters in Münster beheimatete Dostos durch Quitschie Garnituren ersetzt wurden.
Stephan Eufinger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·

952 1024x768 Px, 18.04.2010

Quietschi 426 034-5 hat die Leistungen der 110 320-9 übernommen und fähr gerade aus Rosenheim kommend in den Kufsteiner Bahnhof ein, wo die 110 sich sonnt. 2.4.2010
Quietschi 426 034-5 hat die Leistungen der 110 320-9 übernommen und fähr gerade aus Rosenheim kommend in den Kufsteiner Bahnhof ein, wo die 110 sich sonnt. 2.4.2010
Philipp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

1168 1024x602 Px, 03.04.2010

Br 426 und Br 402 stehen am 25.3.10 in Essen Hbf Br 426 schreibt in Leiste Flirt-Express
Br 426 und Br 402 stehen am 25.3.10 in Essen Hbf Br 426 schreibt in Leiste Flirt-Express
Dominik Eimers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1026 1024x768 Px, 25.03.2010

Ene Br 426 mit Leistenschrifft www.bahn.de am 25.3.10 in Essen Hbf auf Gleis 1
Ene Br 426 mit Leistenschrifft "www.bahn.de" am 25.3.10 in Essen Hbf auf Gleis 1
Dominik Eimers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1817 1024x834 Px, 25.03.2010

Unerkannte Traktion aus 426 und 425 als RB 12295 nach Koblenz Hbf verlässt Trier. Nächster Halt ist Pfalzel. Trier, der 18.3.2010
Unerkannte Traktion aus 426 und 425 als RB 12295 nach Koblenz Hbf verlässt Trier. Nächster Halt ist Pfalzel. Trier, der 18.3.2010
G. G.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

853 1024x682 Px, 19.03.2010

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