bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 
.ui-state-default, .ui-state-default a {color:#057D05 !important;} .ui-state-default, .ui-state-default a {background-image:none;background-color:#FFFFFF !important;} #bilderbearbeiten_close {display:block;}

0 426 Baureihe 426.0 Fotos

31 Bilder
»
»
»
0 426 BR 426.0
1 2 nächste Seite  >>
426 014 Ladenburg 26.06.10
426 014 Ladenburg 26.06.10
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

190 1200x758 Px, 13.09.2017

Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Ber Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen verschoben . Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist nun Illingen. Zwischen Homburg/Saar und Illingen verkehrt die RB74 (KBS 683)im Stundentakt. 426 036-0 befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler. Das Gleis ohne Fahrdraht gehört zur KBS 681 nach Lebach, dort verkehren 628er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert. 01.06.2010
Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar. Ber Bahnknoten Wemmetsweiler wurde aufgelöst und nach Illingen "verschoben". Züge die über das Fischbachtal von Saarbrücken über Merchweiler nach Illingen und Lebach wollten mußten in Wemmetsweiler Kopf machen. Durch den Bau der Wemmetsweiler Kurve fahren die Triebwagen nach Lebach nun an Wemmetsweiler vorbei und Umsteigepunkt ist nun Illingen. Zwischen Homburg/Saar und Illingen verkehrt die RB74 (KBS 683)im Stundentakt. 426 036-0 befindet sich hier zwischen Illingen-Gennweiler und Wemmetsweiler. Das Gleis ohne Fahrdraht gehört zur KBS 681 nach Lebach, dort verkehren 628er Triebwagen. Die Wemmetsweiler Kurve wurde nicht elektrifiziert. 01.06.2010
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland

740 1024x776 Px, 25.02.2013

111 175-6 + 111 180-6 mit 425 052-8 + 426 030-3 als Überführung in München-Heiemranplatz am 14.08.2010
111 175-6 + 111 180-6 mit 425 052-8 + 426 030-3 als Überführung in München-Heiemranplatz am 14.08.2010
Gilbert C.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

706 1024x685 Px, 16.11.2010

3 von 4 gebauten Quietschiebaureihen konnten am 19.10. auf einmal am Münchener Heimaranplatz abgelichtet werden. Währdend der 426er und 425er vom Münchener Hbf. Richtung Ostbahnhof unterwegs war, fuhr der 423er der S Bahn Richtung Hbf.
3 von 4 gebauten Quietschiebaureihen konnten am 19.10. auf einmal am Münchener Heimaranplatz abgelichtet werden. Währdend der 426er und 425er vom Münchener Hbf. Richtung Ostbahnhof unterwegs war, fuhr der 423er der S Bahn Richtung Hbf.
Alexander Wiemer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

783 1024x576 Px, 08.11.2010

DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, nach der Ankunft in Koblenz Hbf; 21.08.2010
DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, nach der Ankunft in Koblenz Hbf; 21.08.2010
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

520 1024x620 Px, 30.09.2010

Am 01. August 2010 waren eigentlich alle auf den illustrierten TEE mit der 218 105 und der 103 184 aus - den 426 535 mit dem 426 035 im Schlepp nahm ich am Haltepunkt des beschaulichen Örtchens Traundorf trotzdem mit.
Am 01. August 2010 waren eigentlich alle auf den illustrierten TEE mit der 218 105 und der 103 184 aus - den 426 535 mit dem 426 035 "im Schlepp" nahm ich am Haltepunkt des beschaulichen Örtchens Traundorf trotzdem mit.
Daniel Wottringer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

784 1000x663 Px, 05.09.2010

DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, bei der Einfahrt in Koblenz Hbf; 21.08.2010
DB 426 539-3 als RB 12233 aus Trier Hbf, bei der Einfahrt in Koblenz Hbf; 21.08.2010
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

733 1024x768 Px, 27.08.2010

426 026 mit 425 036 bei der Abfahrt aus Duisburg Hbf
426 026 mit 425 036 bei der Abfahrt aus Duisburg Hbf
Rafael

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

526 800x604 Px, 16.08.2010

RB von Rosenheim kommend am 03.08.2010 bei der Durchfahrt duch München Heimeranplatz.
RB von Rosenheim kommend am 03.08.2010 bei der Durchfahrt duch München Heimeranplatz.
Dominik Pfeffer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

547 1024x680 Px, 05.08.2010

426 030 am 31.07.10 am Heimeranplatz
426 030 am 31.07.10 am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

742 1024x680 Px, 02.08.2010

426-031 in dem, was vom Oberammergauer Bahnhof noch übrig ist. Anfang Juli 2010 kHds
426-031 in dem, was vom Oberammergauer Bahnhof noch übrig ist. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberammergau

1536 1000x665 Px, 28.07.2010

Der Bahnhof in Oberammergau. Das von der Hauptstraße am weitesten entfernte Gleis ist das letzte. Hier wird die ursprüngliche Dimension des Areals deutlich: rechts wohnen Tengelmann und Freunde. Anfang Juli 2010 kHds
Der Bahnhof in Oberammergau. Das von der Hauptstraße am weitesten entfernte Gleis ist das letzte. Hier wird die ursprüngliche Dimension des Areals deutlich: rechts wohnen Tengelmann und Freunde. Anfang Juli 2010 kHds
Klaus Bach

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberammergau

2305 1000x665 Px, 28.07.2010

Die Mosellandschaft in der Nähe von Oberbillig und mittendrin ein Quitschie auf seiner Reise von Trier nach Perl aufgenommen am 27.06.10. (Jeanny)
Die Mosellandschaft in der Nähe von Oberbillig und mittendrin ein Quitschie auf seiner Reise von Trier nach Perl aufgenommen am 27.06.10. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

1101 1000x727 Px, 27.07.2010

BR 426 513-8 / 426 013-9 am 25.7.2010 hat soeben Schaffhausen als RB 31344 aus Singen erreicht.
BR 426 513-8 / 426 013-9 am 25.7.2010 hat soeben Schaffhausen als RB 31344 aus Singen erreicht.
Silvio Jenny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische

1112 1024x768 Px, 25.07.2010

RB von München Ost nach Rosenheim am 22.07.2010 nach Berg am Laim.
RB von München Ost nach Rosenheim am 22.07.2010 nach Berg am Laim.
Dominik Pfeffer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

456 1024x764 Px, 23.07.2010

Der 426 539-3 und ein 425 fuhren in DT die RB81 von Koblenz nach Trier zum nächstens Halt Winningen am 05.06.2010
Der 426 539-3 und ein 425 fuhren in DT die RB81 von Koblenz nach Trier zum nächstens Halt Winningen am 05.06.2010
Eric Otten

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz

1066 1024x691 Px, 10.06.2010

Der Wedauer RB37 fuhr am Wochenende des 24.4-25.5.2010 wieder unter Strom und dann gleich noch im Doppelpack 426. Anlass für diesen ungewöhnlichen Wageneinsatz war die Verknüpfung mit der RB 35, die an diesem Wochenende wegen Bauarbeiten nur bist Oberhausen fuhr und sich somit eine Vernknüpfung sinnvoll war. Hier warten 426 021-2 und 426-018-8 gerade auf die Abfahrt im Duisburger Hauptbahnhof in Richtung Duisburg Entenfang.
Der Wedauer RB37 fuhr am Wochenende des 24.4-25.5.2010 wieder unter Strom und dann gleich noch im Doppelpack 426. Anlass für diesen ungewöhnlichen Wageneinsatz war die Verknüpfung mit der RB 35, die an diesem Wochenende wegen Bauarbeiten nur bist Oberhausen fuhr und sich somit eine Vernknüpfung sinnvoll war. Hier warten 426 021-2 und 426-018-8 gerade auf die Abfahrt im Duisburger Hauptbahnhof in Richtung Duisburg Entenfang.
Philipp K

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

974 1024x768 Px, 25.04.2010

Hier stehen 3 ET426 als RE7 nach Krefeld am 17.4. in Münster(Westf). Für den ET426 ist dies die fast maximale Anzahl an Züge in einer Mehrfachtraktion. Auch ist mir aufgefallen, dass in letzter Zeit öfters in Münster beheimatete Dostos durch Quitschie Garnituren ersetzt wurden.
Hier stehen 3 ET426 als RE7 nach Krefeld am 17.4. in Münster(Westf). Für den ET426 ist dies die fast maximale Anzahl an Züge in einer Mehrfachtraktion. Auch ist mir aufgefallen, dass in letzter Zeit öfters in Münster beheimatete Dostos durch Quitschie Garnituren ersetzt wurden.
Stephan Eufinger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·

942 1024x768 Px, 18.04.2010

Quietschi 426 034-5 hat die Leistungen der 110 320-9 übernommen und fähr gerade aus Rosenheim kommend in den Kufsteiner Bahnhof ein, wo die 110 sich sonnt. 2.4.2010
Quietschi 426 034-5 hat die Leistungen der 110 320-9 übernommen und fähr gerade aus Rosenheim kommend in den Kufsteiner Bahnhof ein, wo die 110 sich sonnt. 2.4.2010
Philipp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

1139 1024x602 Px, 03.04.2010

Br 426 und Br 402 stehen am 25.3.10 in Essen Hbf Br 426 schreibt in Leiste Flirt-Express
Br 426 und Br 402 stehen am 25.3.10 in Essen Hbf Br 426 schreibt in Leiste Flirt-Express
Dominik Eimers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1014 1024x768 Px, 25.03.2010

Ene Br 426 mit Leistenschrifft www.bahn.de am 25.3.10 in Essen Hbf auf Gleis 1
Ene Br 426 mit Leistenschrifft "www.bahn.de" am 25.3.10 in Essen Hbf auf Gleis 1
Dominik Eimers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1805 1024x834 Px, 25.03.2010

Unerkannte Traktion aus 426 und 425 als RB 12295 nach Koblenz Hbf verlässt Trier. Nächster Halt ist Pfalzel. Trier, der 18.3.2010
Unerkannte Traktion aus 426 und 425 als RB 12295 nach Koblenz Hbf verlässt Trier. Nächster Halt ist Pfalzel. Trier, der 18.3.2010
G. G.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

828 1024x682 Px, 19.03.2010

1 2 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.