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E 19 Baureihe 119 Fotos

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Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen. E19 01 wurde noch bei AEG gebaut und fuhr ohne Emblem bis Mitte der 70er Jahre (100 Jahre Innovation und Technologie, Tag der offenen Tür Bombardier Hennigsdorf 18.09.2010)
Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen. E19 01 wurde noch bei AEG gebaut und fuhr ohne Emblem bis Mitte der 70er Jahre (100 Jahre Innovation und Technologie, Tag der offenen Tür Bombardier Hennigsdorf 18.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

7011  1 1000x653 Px, 18.09.2010

119 001-6 Mitte der 1970er Jahre wartet in der Abendsonne in München Hbf. auf den Abfahrauftrag.
119 001-6 Mitte der 1970er Jahre wartet in der Abendsonne in München Hbf. auf den Abfahrauftrag.
Manfred Kopka

119 002  Nürnberg Hbf  04.04.75
119 002 Nürnberg Hbf 04.04.75
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

2813 1024x665 Px, 06.08.2010

Die E 19 12 war am 24. September 1977 zum 50jährigen Jubiläum des AW Freimann ausgestellt. Zu dieser Zeit trug sie noch das blaue Farbkleid der schnellen Elektolokomotiven der DB.
Die E 19 12 war am 24. September 1977 zum 50jährigen Jubiläum des AW Freimann ausgestellt. Zu dieser Zeit trug sie noch das blaue Farbkleid der schnellen Elektolokomotiven der DB.
Manfred Kopka

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

4250 1024x601 Px, 26.03.2010

E 19 01 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
E 19 01 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka





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