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Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen.

(ID 443880)



Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen. E19 01 wurde noch bei AEG gebaut und fuhr ohne Emblem bis Mitte der 70er Jahre (100 Jahre Innovation und Technologie, Tag der offenen Tür Bombardier Hennigsdorf 18.09.2010)

Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen. E19 01 wurde noch bei AEG gebaut und fuhr ohne Emblem bis Mitte der 70er Jahre (100 Jahre Innovation und Technologie, Tag der offenen Tür Bombardier Hennigsdorf 18.09.2010)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 18.09.2010, 7053 Calls, 1 Comment

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Date 2010:09:18 14:33:48, Exposure time: 0.003 s (1/350) (1/350), Blend: f/4.5, ISO200, Focal length: 28.00 (28/1)

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
1 Comment, All comments
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Rolf Kötteritzsch 18.09.2010 22:32

Au Backe Frank , das scheint sich ja so richtig gelohnt zu haben in Hennigsdorf .
Ich war dann anschließend noch mit Steve in Lichtenberg , Ostkreuz und Schönefeld .

Gruß Rolf

E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025
E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025
Rainer Haufe

E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025.
E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025.
Daniel





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