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Eine gewöhnliche S41 ist mit TW 921 (dem momentan noch jüngsten Fahrzeug der AVG) im Sommer 2011 nach Freudenstadt unterwegs, als sie die Einfahrtsweiche des Bahnhofs Gernsbach passiert. Rick Eichner
AVG Tw 861 macht sich am 17.02.2011 in Höhe des Haltepunkts Kirschbauwasen, dem letzten Halt im KVV-Gebiet, als S 85398 auf den Weg in Richtung Freudenstadt und weiter nach Eutingen i. Gäu. Rick Eichner
Wagen 903 mit einem weiteren Wagen als S41 nach Karlsruhe Tullastraße beim Einfahrsignal Forbach (Schwarzwald). Aufgenommen am 08.05.2011. Gregor Kaercher
Um die Zuggarnitur des Murgtäler Fahrradexpress wieder aus Freudenstadt rauszubekommen ist eine Rückleistung erforderlich. Im Bild schiebt am 08.05.2011 die 111 030-3 den RE 38958 (Freudenstadt - Ludwigshafen (Rhein)) das Murgtal hinunter. Das Bild entstand beim Einfahrsignal in Forbach (Schwarzwald). Gregor Kaercher
Auch 2011 ist der Murgtäler Fahrradexpress wieder unterwegs und bringt etwas Farbe in das nur von AVG-Triebwagen geprägtem Murgtal. Am 08.05.2011 zieht die 111 030-3 den RE 38959 (Ludwigshafen (Rhein) Hbf - Freudenstadt Hbf über Mannheim, Heidelberg, Bruchsal, Karlsruhe, Rastatt) nach Freudenstadt Hbf hinauf. Aufgenommen beim Haltepunkt Gausbach kurz vor dem Bahnhof Forbach (Schwarzwald). Gregor Kaercher
01.05.2011: Wagen 914 mit der Kampagne "Geklärt wer fährt" und ein weiterer TW als S41 nach Karlsruhe Tullastraße bei Bad Rotenfels Schloss. Gregor Kaercher
01.05.2011: Wagen 893 mit Werbung von KVV Quattro und ein weiterer TW unterwegs als S41 nach Freudenstadt Hbf. Aufgenommen bei Bad Rotenfels Schloss. Gregor Kaercher
01.05.2011: Wagen 880 "Rizzibahn" mit einem weiteren Triebwagen als S31 Eilzug von Freudenstadt bis nach Menzingen. Wohl sicher eines meiner besten Bilder der Rizzibahn. Diese Begegnung war nicht geplant sondern purer Zufall. Gregor Kaercher
01.05.2011: Wagen 870 mit Werbung der Stadt Eppingen und einem weiteren Wagen als S41 nach Karlsruhe Tullastraße bei Bad Rotenfels Schloss. Die Werbung ist an diesem Fahrzeug in diesem Look Geschichte. Die Werbung wurde gegen Ende Mai 2010 renoviert und sieht nun etwas anders aus. Gregor Kaercher
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