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01.05.2011: Wagen 880 "Rizzibahn" mit einem weiteren Triebwagen als S31 Eilzug von Freudenstadt bis nach Menzingen.

(ID 507711)



01.05.2011: Wagen 880  Rizzibahn  mit einem weiteren Triebwagen als S31 Eilzug von Freudenstadt bis nach Menzingen. Wohl sicher eines meiner besten Bilder der Rizzibahn. Diese Begegnung war nicht geplant sondern purer Zufall.

01.05.2011: Wagen 880 "Rizzibahn" mit einem weiteren Triebwagen als S31 Eilzug von Freudenstadt bis nach Menzingen. Wohl sicher eines meiner besten Bilder der Rizzibahn. Diese Begegnung war nicht geplant sondern purer Zufall.

Gregor Kaercher 14.05.2011, 564 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX P100 , Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 11.80 (118/10)

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Die ET2010, Wagen 966, konnte zwischen Bad Wimpfen-Hohenstadt und Bad Rappenau-Kurpark ebenfalls bei  schneeigen  Bedingungen geknipst werden :) Zug: ET 2010  966  Linie: S42 Heilbronn Hbf/Willy-Brandt-Platz - Sinsheim (Elsenz) Hbf inklusive Re10b Überholung in Bad Rappenau (planmäßig) Verspätung: 0 Minuten Aufnahme: 17.01.2021, 16:16
Die ET2010, Wagen 966, konnte zwischen Bad Wimpfen-Hohenstadt und Bad Rappenau-Kurpark ebenfalls bei "schneeigen" Bedingungen geknipst werden :) Zug: ET 2010 "966" Linie: S42 Heilbronn Hbf/Willy-Brandt-Platz - Sinsheim (Elsenz) Hbf inklusive Re10b Überholung in Bad Rappenau (planmäßig) Verspätung: 0 Minuten Aufnahme: 17.01.2021, 16:16
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Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Der Bahnhof Weisenbach war von 1894 bis 1910 der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. !910 wurde dann der anspruchsvolle Abschnitt mit vielen Kunstbauten bis Forbach fertig.

2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der Bahnhof Weisenbach war von 1894 bis 1910 der obere Endpunkt der Murgtalbahn auf badischer Seite. !910 wurde dann der anspruchsvolle Abschnitt mit vielen Kunstbauten bis Forbach fertig. 2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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