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Simplontunnel Fotos

20 Bilder
Re 4/4 II 11140 (mit nur einem Einholmpanto, gibt nur einige Loks in dieser schönen Ausführung) mit einem Simplon-Pendel abgestellt in Brig, 30.12.2011.
Re 4/4 II 11140 (mit nur einem Einholmpanto, gibt nur einige Loks in dieser schönen Ausführung) mit einem Simplon-Pendel abgestellt in Brig, 30.12.2011.
Simon Bütikofer

Seit letztem Fahrplanwechsel verkehren die Regio/IR Züge auf der Strecke Brig-Domodossola nicht mehr mit IR EW I/II Wagen, sondern mit den durch die Ablieferung der Dominos/Flirt freigewordenen KlB EW I/II NPZ-Zwischenwagen. die Pendel sind wie folgt formiert: BDt EWI/II, 2 B EWI, 2 AB EWI/II und einer Re 4/4 II. Im Bild ist die Re 4/4 II 11200, Brig, 21.12.2011.
Seit letztem Fahrplanwechsel verkehren die Regio/IR Züge auf der Strecke Brig-Domodossola nicht mehr mit IR EW I/II Wagen, sondern mit den durch die Ablieferung der Dominos/Flirt freigewordenen KlB EW I/II NPZ-Zwischenwagen. die Pendel sind wie folgt formiert: BDt EWI/II, 2 B EWI, 2 AB EWI/II und einer Re 4/4 II. Im Bild ist die Re 4/4 II 11200, Brig, 21.12.2011.
Simon Bütikofer

Über Nacht hat es geschneit... Der EWI/II NPZ Pendel, zuvorderst der BDt EWI, 50 85 82-34 901-7, bei seinem ersten Einsatz an diesem Tag als IR 2813 bei Ausfahrt in Brig, 21.12.2011.
Über Nacht hat es geschneit... Der EWI/II NPZ Pendel, zuvorderst der BDt EWI, 50 85 82-34 901-7, bei seinem ersten Einsatz an diesem Tag als IR 2813 bei Ausfahrt in Brig, 21.12.2011.
Simon Bütikofer

Die EWII Wagen haben langsam einen schweren Stand im Wallis. An diesem Zug sind bereits 3 von 4 Wagen durch NPZ Wagen ersetzt. Hier im Bild ist der A EWII 50 85 18-33 615-3, dahinter die Re 4/4 II 11191, 22.10.2011.
Die EWII Wagen haben langsam einen schweren Stand im Wallis. An diesem Zug sind bereits 3 von 4 Wagen durch NPZ Wagen ersetzt. Hier im Bild ist der A EWII 50 85 18-33 615-3, dahinter die Re 4/4 II 11191, 22.10.2011.
Simon Bütikofer

Ab hier beginnt die Stammkomposition des IR 2813 in Brig, rechts sieht man noch den A NPZ des Moduls, 22.10.2011.
Ab hier beginnt die Stammkomposition des IR 2813 in Brig, rechts sieht man noch den A NPZ des Moduls, 22.10.2011.
Simon Bütikofer

IR 2813 in Brig. Eigentlich sollte hier ein EWIV Pendel stehen, aber seit dem Güterzugsbrand im Simplontunnel verkehren mehrheitlich EWI/II Pendel. Da jeweils Samstags in Domodossola Markt ist, werden die Züge stark verlängert geführt. Der Zug im Bild besteht aus einem Modul (BDt EWI NPZ, 2 B EWI NPZ, 1 A EWI NPZ) und der Stammkomposition (BDt EWI NPZ, 3 B EWI NPZ, davon 1 Wagen mit RegionAlps anschriften, und 1 A EWII (New Look)) sowie die Re 4/4 II 11191. An der Formation des Zuges ist zu erkennen, dass die EWII Wagen nach und nach durch EWI NPZ Wagen ersetzt. Ab dem Fahrplanwechsel gibt es dann, mit Ausnahme des Autozuges, keine EWII Wagen mehr im Wallis. Die EWI NPZ Wagen wurden nach Einführung der Dominos aus dem Wallis verbannt, nun kehren sie zurück, 22.10.2011.
IR 2813 in Brig. Eigentlich sollte hier ein EWIV Pendel stehen, aber seit dem Güterzugsbrand im Simplontunnel verkehren mehrheitlich EWI/II Pendel. Da jeweils Samstags in Domodossola Markt ist, werden die Züge stark verlängert geführt. Der Zug im Bild besteht aus einem Modul (BDt EWI NPZ, 2 B EWI NPZ, 1 A EWI NPZ) und der Stammkomposition (BDt EWI NPZ, 3 B EWI NPZ, davon 1 Wagen mit RegionAlps anschriften, und 1 A EWII (New Look)) sowie die Re 4/4 II 11191. An der Formation des Zuges ist zu erkennen, dass die EWII Wagen nach und nach durch EWI NPZ Wagen ersetzt. Ab dem Fahrplanwechsel gibt es dann, mit Ausnahme des Autozuges, keine EWII Wagen mehr im Wallis. Die EWI NPZ Wagen wurden nach Einführung der Dominos aus dem Wallis verbannt, nun kehren sie zurück, 22.10.2011.
Simon Bütikofer

B EWI NPZ 50 85 20-35 095-2 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
B EWI NPZ 50 85 20-35 095-2 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
Simon Bütikofer

A EWI NPZ 50 85 18-35 017-0 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
A EWI NPZ 50 85 18-35 017-0 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
Simon Bütikofer

IR 30817, bestehend aus; BDt EWI, 3 B EWI NPZ, 1 A (NL) EWII und Re 4/4 11134, Brig, 12.10.2011.
IR 30817, bestehend aus; BDt EWI, 3 B EWI NPZ, 1 A (NL) EWII und Re 4/4 11134, Brig, 12.10.2011.
Simon Bütikofer

Simplon Ersatzverkehr: IR 30817 bestehend aus einer reinen EWI NPZ Wagen Komposition; BDt, 3 B, 1 A und Re 4/4 II 11198; in Brig, 24.06.2011. Seit einigen Jahren gibt es im Oberwallis planmässig keine Züge mit NPZ Wagen mehr, dieser Einsatz ist auch von einer absehbaren Dauer, voraussichtlich bis ende Juli.
Simplon Ersatzverkehr: IR 30817 bestehend aus einer reinen EWI NPZ Wagen Komposition; BDt, 3 B, 1 A und Re 4/4 II 11198; in Brig, 24.06.2011. Seit einigen Jahren gibt es im Oberwallis planmässig keine Züge mit NPZ Wagen mehr, dieser Einsatz ist auch von einer absehbaren Dauer, voraussichtlich bis ende Juli.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11172 steht mit dem Autozug abgestellt in Brig. Infolge eines Brandes im Simplontunnel ist die Strecke nach Domodossola nur beschränkt befahrbar. Die Autozüge fallen bis auf weiteres aus, 12.06.2011.
Re 4/4 II 11172 steht mit dem Autozug abgestellt in Brig. Infolge eines Brandes im Simplontunnel ist die Strecke nach Domodossola nur beschränkt befahrbar. Die Autozüge fallen bis auf weiteres aus, 12.06.2011.
Simon Bütikofer

Simplon Ersatzverkehr: EXT 31006 mit Re 4/4 II 11301 und 9-teiligem EWI/II Pendel bei Einfahrt in Brig. Infolge eines Brandes im Simplontunnel ist die Strecke nach Domodossola nur beschränkt befahrbar. Pro Richtung fährt pro Stunde nur 1 Personenzug, diese werden mit EW I/II Pendel geführt. 12.06.2011.
Simplon Ersatzverkehr: EXT 31006 mit Re 4/4 II 11301 und 9-teiligem EWI/II Pendel bei Einfahrt in Brig. Infolge eines Brandes im Simplontunnel ist die Strecke nach Domodossola nur beschränkt befahrbar. Pro Richtung fährt pro Stunde nur 1 Personenzug, diese werden mit EW I/II Pendel geführt. 12.06.2011.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11199 und ein BDt EW I stehen arbeitslos in Brig. Da zwei EWII Pendel momentan zusammengehängt verkehren, wurden die Lok und der Steuerwagen der 2. Einheit ausgereiht, 12.06.2011.
Re 4/4 II 11199 und ein BDt EW I stehen arbeitslos in Brig. Da zwei EWII Pendel momentan zusammengehängt verkehren, wurden die Lok und der Steuerwagen der 2. Einheit ausgereiht, 12.06.2011.
Simon Bütikofer

Simplon Ersatzverkehr: EXT 31008 mit Re 4/4 II 11115 und 8-teiligem EWI/II Pendel bei Einfahrt in Brig. Infolge eines Brandes im Simplontunnel ist die Strecke nach Domodossola nur beschränkt befahrbar. Pro Richtung fährt pro Stunde nur 1 Personenzug, diese werden mit EW I/II Pendel geführt. 12.06.2011.
Simplon Ersatzverkehr: EXT 31008 mit Re 4/4 II 11115 und 8-teiligem EWI/II Pendel bei Einfahrt in Brig. Infolge eines Brandes im Simplontunnel ist die Strecke nach Domodossola nur beschränkt befahrbar. Pro Richtung fährt pro Stunde nur 1 Personenzug, diese werden mit EW I/II Pendel geführt. 12.06.2011.
Simon Bütikofer

Ein Modul bestehend aus einem B EWII, B EWI NPZ und einem BDt EWI NPZ abgestellt in Brig. Dieses Modul wird für die IR Züge Brig-Domodossola verwendet, 28.05.2011.
Ein Modul bestehend aus einem B EWII, B EWI NPZ und einem BDt EWI NPZ abgestellt in Brig. Dieses Modul wird für die IR Züge Brig-Domodossola verwendet, 28.05.2011.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit einem 3-teiligem NPZ Modul (2 B EWI NPZ und BDt EW I NPZ) bereit zur Abfahrt als Leermaterialzug nach Domodossola, Brig, 21.05.2011. Links steht ein EW IV Leermaterialzug, welcher in Kürze durch den LBT nach Spiez, und dann weiter nach Interlaken Ost fährt.
EW I/II Pendel mit einem 3-teiligem NPZ Modul (2 B EWI NPZ und BDt EW I NPZ) bereit zur Abfahrt als Leermaterialzug nach Domodossola, Brig, 21.05.2011. Links steht ein EW IV Leermaterialzug, welcher in Kürze durch den LBT nach Spiez, und dann weiter nach Interlaken Ost fährt.
Simon Bütikofer

IR Brig-Domodossola in Brig. Dieser Zug wird jeweils Samstags mit einem B(o) (NPZ) und einem BDt EW II verstärkt (wegen Markt in Domodossola). Dieses Modul wird am Samstag an einem IR von Lausanne nach Brig überführt, und am Sonntag wieder mit einem IR nach Lausanne zurückgebracht, 19.03.2011.
IR Brig-Domodossola in Brig. Dieser Zug wird jeweils Samstags mit einem B(o) (NPZ) und einem BDt EW II verstärkt (wegen Markt in Domodossola). Dieses Modul wird am Samstag an einem IR von Lausanne nach Brig überführt, und am Sonntag wieder mit einem IR nach Lausanne zurückgebracht, 19.03.2011.
Simon Bütikofer

IR Brig-Domodossola in Brig. Dieser Zug wird jeweils Samstags mit einem B(o) (NPZ) und einem BDt EW II verstärkt (wegen Markt in Domodossola). Dieses Modul wird am Samstag an einem IR von Lausanne nach Brig überführt, und am Sonntag wieder mit einem IR nach Lausanne zurückgebracht, 19.03.2011.
IR Brig-Domodossola in Brig. Dieser Zug wird jeweils Samstags mit einem B(o) (NPZ) und einem BDt EW II verstärkt (wegen Markt in Domodossola). Dieses Modul wird am Samstag an einem IR von Lausanne nach Brig überführt, und am Sonntag wieder mit einem IR nach Lausanne zurückgebracht, 19.03.2011.
Simon Bütikofer

Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex. Swiss Express) mit einem zweiten EW I/II Pendel zusammen hängen, damit diese dann als Regio 4774 zurück in die Schweiz fahren können, 08.01.2011.
Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex. Swiss Express) mit einem zweiten EW I/II Pendel zusammen hängen, damit diese dann als Regio 4774 zurück in die Schweiz fahren können, 08.01.2011.
Simon Bütikofer





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