Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex

Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex.

(ID 474308)

Die letzte grüne Re 4/4 II (11161), der Division Personenverkehr, steht mit dem RE 2626 in Lausanne zur Fahrt nach Genf bereit, 08.01.2011.

RE 3543 mit Re 465 003 und EW III Pendel bei Einfahrt in Frutigen, 08.01.2011.

Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex. Swiss Express) mit einem zweiten EW I/II Pendel zusammen hängen, damit diese dann als Regio 4774 zurück in die Schweiz fahren können, 08.01.2011.

Simon Bütikofer 09.01.2011, 944 Llamadas, 0 Comentarios

R 6164 ausnahmsweise mit 3 Nina Einheiten (10 teilig) in Frutigen.

Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex.

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Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x800 Px, 12.03.2026 

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 65 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 59 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 71 1200x800 Px, 06.03.2026 