bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie· Fotos

29 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Durch eine enge Kurve erreichen die Albulazüge vom Val Bever her kommend den Bahnhof Bever und somit die Engadiner Strecke. 
RhB Ge 4/4 III mit einem Albulaschnellzug erreicht Bever.
12. Sept. 2012
Durch eine enge Kurve erreichen die Albulazüge vom Val Bever her kommend den Bahnhof Bever und somit die Engadiner Strecke. RhB Ge 4/4 III mit einem Albulaschnellzug erreicht Bever. 12. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Ge 6/6 II 706  Disentis/Mustér  verlässt mit einem Kurzgüterzug Pontresina Richtung Samedan. (11.10.2012)
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" verlässt mit einem Kurzgüterzug Pontresina Richtung Samedan. (11.10.2012)
Herbert Graf

R1952 mit Steuerwagen 1752 am Zugschluss verlässt Pontresina Richtung Samedan und Scuol-Tarasp (11.10.2012)
R1952 mit Steuerwagen 1752 am Zugschluss verlässt Pontresina Richtung Samedan und Scuol-Tarasp (11.10.2012)
Herbert Graf

Ge 4/4'' 618 ''Bergün/Bravuogn'' am 8.9.2012 in Pontresina als Regio 1948 nach Scuol-Tarasp.
Ge 4/4'' 618 ''Bergün/Bravuogn'' am 8.9.2012 in Pontresina als Regio 1948 nach Scuol-Tarasp.
Silvio Jenny

Ge 4/4'' 622 ''Hakone Tozan Railway'' am 5.8.2012 in Sagliains als RE 1249 nach Scuol-Tarasp
Ge 4/4'' 622 ''Hakone Tozan Railway'' am 5.8.2012 in Sagliains als RE 1249 nach Scuol-Tarasp
Silvio Jenny

Ge 4/4'' 626 ''Malans'' am 5.8.2012 in Susch als Regio 1952 nach Scuol-Tarasp.
Ge 4/4'' 626 ''Malans'' am 5.8.2012 in Susch als Regio 1952 nach Scuol-Tarasp.
Silvio Jenny

R1937 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  von Scuol-Tarasp nach Pontresina überquert den Susasca Bergbach in Susch. (21.04.2012)
R1937 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" von Scuol-Tarasp nach Pontresina überquert den Susasca Bergbach in Susch. (21.04.2012)
Herbert Graf

R1944 mit Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  zwischen Zernez und Susch am jungen Inn. (21.04.2012
R1944 mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" zwischen Zernez und Susch am jungen Inn. (21.04.2012
Herbert Graf

R1937 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
R1937 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
Herbert Graf

R1937 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. Das Tunnelportal rechts führt nach Sagliains und das Linke direkt in den Vereinatunnel für die direkten RE und die Güterzüge. (21.04.2012)
R1937 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. Das Tunnelportal rechts führt nach Sagliains und das Linke direkt in den Vereinatunnel für die direkten RE und die Güterzüge. (21.04.2012)
Herbert Graf

R1937 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
R1937 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
Herbert Graf

R1937 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  und R1940 in Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
R1937 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" und R1940 in Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
Herbert Graf

R1937 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  zwischen Susch und Zernez, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
R1937 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" zwischen Susch und Zernez, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch. (21.04.2012)
Herbert Graf

Bahnhof Susch in typischem Engadiner Stil und R1936 mit Steuerwagen 1752, der Richtung Sagliains im Tunnel verschwindet. (21.04.2012)
Bahnhof Susch in typischem Engadiner Stil und R1936 mit Steuerwagen 1752, der Richtung Sagliains im Tunnel verschwindet. (21.04.2012)
Herbert Graf

R1933 mit Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  verabschiedet sich von Susch. Nebenan stehen die Tunnelrettungswagen für den 19km langen Vereinatunnel. (21.04.2012)
R1933 mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" verabschiedet sich von Susch. Nebenan stehen die Tunnelrettungswagen für den 19km langen Vereinatunnel. (21.04.2012)
Herbert Graf

Welch strategische Lage die Fortezza Rohan hat, zeigt auch diese Aufnahme von dort oben auf den R1940, der soeben die Flüelapassstrasse und den Fluss Susasca überquert. (21.04.2012)
Welch strategische Lage die Fortezza Rohan hat, zeigt auch diese Aufnahme von dort oben auf den R1940, der soeben die Flüelapassstrasse und den Fluss Susasca überquert. (21.04.2012)
Herbert Graf

Richtung Zernez wirds kurz mal eng im Tal des Inn. Der RE1335 von Landquart nach St.Moritz wird mit einem Allegra bespannt. (21.04.2012)
Richtung Zernez wirds kurz mal eng im Tal des Inn. Der RE1335 von Landquart nach St.Moritz wird mit einem Allegra bespannt. (21.04.2012)
Herbert Graf

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.