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Regensburg Hbf ·NRH· Fotos

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Spiegelung und Lichtreflexion - 

Das alte Bahnhofsgebäude vom Hauptbahnhof Regensburg spiegelt sich im neuen Bahnsteig-Zugang-Bauwerk; Lichtreflexionen fallen auf den Coradia Contiental Treibzug. 

04.01.2012 (M)
Spiegelung und Lichtreflexion - Das alte Bahnhofsgebäude vom Hauptbahnhof Regensburg spiegelt sich im neuen Bahnsteig-Zugang-Bauwerk; Lichtreflexionen fallen auf den Coradia Contiental Treibzug. 04.01.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.Mit dabei 111 017.
Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.Mit dabei 111 017.
Steffen Eule

Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.Agilis 440 104 bei der Einfahrt.
Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.Husa 185 613 solo unterwegs.
Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.Husa 185 613 solo unterwegs.
Steffen Eule

Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.Zu Gast war auch die Münchener 194 192.
Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.Zu Gast war auch die Münchener 194 192.
Steffen Eule

Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.18 201 hat einen Plan-Alex aus Hof gebracht und rangiert hier zur Abstellung.
Bahnerlebnistag am 14.10.2012 auf dem Regensburger Hauptbahnhof.18 201 hat einen Plan-Alex aus Hof gebracht und rangiert hier zur Abstellung.
Steffen Eule

18 201 mit Alex aus Neumark (Sachs) am 14. Oktober 2012 in Regensburg Hbf.
18 201 mit Alex aus Neumark (Sachs) am 14. Oktober 2012 in Regensburg Hbf.
Frankenwaldbahner

111 186 rangiert am 24.August 2012 durch den Regensburger Hbf. Zuvor brachte sie den Verstärler-RE aus Nürnberg nach Regensburg.
111 186 rangiert am 24.August 2012 durch den Regensburger Hbf. Zuvor brachte sie den Verstärler-RE aus Nürnberg nach Regensburg.
Mirko W.

Gläserne Bahnsteigzugänge - 

Brücken als Bahnsteigzugänge sind eigentlich ungünstiger als Unterführungen, da größere Höhenunterschiede überwunden werden müssen. Im Hauptbahnhof Regensburg wurde allerdings die Bahnsteigunterführung durch dieses moderne Überführungsbauwerk ersetzt. Grund war vermutlich der Anschluss des auf der Rückseite entstandene Einkaufszentrum. 

04.01.2012 (M)
Gläserne Bahnsteigzugänge - Brücken als Bahnsteigzugänge sind eigentlich ungünstiger als Unterführungen, da größere Höhenunterschiede überwunden werden müssen. Im Hauptbahnhof Regensburg wurde allerdings die Bahnsteigunterführung durch dieses moderne Überführungsbauwerk ersetzt. Grund war vermutlich der Anschluss des auf der Rückseite entstandene Einkaufszentrum. 04.01.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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