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Gläserne Bahnsteigzugänge - Brücken als Bahnsteigzugänge sind eigentlich ungünstiger als Unterführungen, da größere Höhenunterschiede überwunden

(ID 610446)


Gläserne Bahnsteigzugänge - 

Brücken als Bahnsteigzugänge sind eigentlich ungünstiger als Unterführungen, da größere Höhenunterschiede überwunden werden müssen. Im Hauptbahnhof Regensburg wurde allerdings die Bahnsteigunterführung durch dieses moderne Überführungsbauwerk ersetzt. Grund war vermutlich der Anschluss des auf der Rückseite entstandene Einkaufszentrum. 

04.01.2012 (M)

Gläserne Bahnsteigzugänge -

Brücken als Bahnsteigzugänge sind eigentlich ungünstiger als Unterführungen, da größere Höhenunterschiede überwunden werden müssen. Im Hauptbahnhof Regensburg wurde allerdings die Bahnsteigunterführung durch dieses moderne Überführungsbauwerk ersetzt. Grund war vermutlich der Anschluss des auf der Rückseite entstandene Einkaufszentrum.

04.01.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.07.2012, 852 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Grohe 3.7.2012 10:31

Hallo Matthias,
sehr schönes Foto vom Regenbsurger Hbf.!
Ich wohne zwar in seiner Nähe, habe diesen Bahnhof bisher aber nur sehr selten selbst fotografiert. Werde ich bei Gelegenheit nachholen.
Danke für die Anregung und das gelungene Foto!
Beste Grüsse Frank

trainspotter 9.7.2012 9:46

Hallo Matthias,
auch ich komme aus Regensburg und bin schon seit langem auf der Suche dem Hbf noch einen interessanten Blickwinkel zu entlocken. Dank diesem wirklich gelungenen Foto werde ich dem Hbf doch mal wieder einen Besuch abstatten.

MfG

Thomas

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.7.2012 22:08

Danke für die Kommentare!

Im Hauptbahnhof Regensburg finden sich schon einige Blickwinkel. Auch der rege Güterverkehr oftmals mit viel Geschlängel eignet sich dort als Motiv.

Bei dieser Aufnahme ersetzt die Spiegelung den verdeckten Teil der zweiten Lok.

lg Matthias

DB Regio  218 421-6 ( 9280 1218 421-6 D-DB ) in Regensburg mit dem RE 2 abfahrbreit in Richtung Weiden am 7.9.2026
DB Regio 218 421-6 ( 9280 1218 421-6 D-DB ) in Regensburg mit dem RE 2 abfahrbreit in Richtung Weiden am 7.9.2026
Mario Ulbricht

DB Regio 218 421-6 ( 9280 2128 421-6 D-DB ) beim rangieren in Regensburg am 7.9.2026
DB Regio 218 421-6 ( 9280 2128 421-6 D-DB ) beim rangieren in Regensburg am 7.9.2026
Mario Ulbricht

DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) beim rangieren in Regensburg am 26.7.2026
DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) beim rangieren in Regensburg am 26.7.2026
Mario Ulbricht

DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) mit dem RE 2 nach Hof abfahrbereit in Regensburg am 26.7.2026
DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) mit dem RE 2 nach Hof abfahrbereit in Regensburg am 26.7.2026
Mario Ulbricht