Mess- und Versuchszüge Fotos

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Mess- und Versuchszüge Fotos

10 Bilder

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Testfahrten mit 2 der neuen "Lion" Re 420, welche für die HVZ der S-Bahn Zürich benötigt werden: vorne die 420 213-1, dahinter die 420 205-7, Solothurn, 15.11.2012. 
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

 1157 1024x710 Px, 15.11.2012

Testfahrten mit 2 der neuen "Lion" Re 420, welche für die HVZ der S-Bahn Zürich benötigt werden: vorne die 420 205-7, dahinter die 420 213-1, Solothurn West, 15.11.2012. 
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

 1358 1024x685 Px, 15.11.2012

Als Ersatz für die klassischen Schnellzüge am Brünig beschaffte die Zentralbahn 7-teilige Panorama-Triebzüge mit dem Namen ''Adler''. Der erste von ihnen, der ABeh 150 001 machte am 8.8.2012 Versuchsfahrten in Meiringen. 
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 150 · ABeh 151 ·ZB· Adler

 1510 1024x758 Px, 20.08.2012 

Der EC-Messzug welcher heute zwischen Erstfeld und Göschenen pendelt; im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Erstfeld, 29.04.2012. 
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

 853 1024x685 Px, 29.04.2012

Der Messwagen, X 60 85 99-90 108-9, in der Mitte eines Testzuges in Airolo, 21.04.2012. 
Simon Bütikofer

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

 998 1024x768 Px, 23.04.2012

Die SBB testen zurzeit eine Zugkomposition mit zwei Re 474, für eine Übergangslösung im desolaten Nord-Südverkehr. Hier mit Re 474 003 und nicht sichtbar am Zugschluss die Re 474 002. Der grüne EW IV an dritter Stelle ist ein Messwagen. Faido, 20.04.2012. 
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

 1572 1024x768 Px, 22.04.2012

Die andere Seite des Messzuges: Re 474 003, 2 Apm61 Refit, EWIV Messwagen, 4 Bpm61 Refit, Re 474 002, Airolo, 21.04.2012. 
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

 1259 1024x685 Px, 22.04.2012

Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit vorgestellt. Nun macht man mit der ersten Maschine, der Eem 923 001-2 intensive Versuchsfahren, am 17.1.2012 war sie zusammen mit dem RBe 540 059-3 in Oberwinterthur. 
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

 1100 1024x768 Px, 09.02.2012 

Eem 923 001-2 auf Testfahrt in Pfäffikon SZ, 02.02.2012. 
Simon Bütikofer

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

 880  1 1024x768 Px, 03.02.2012

Die ersten Versuchsfahrten des neuen HVZ-Dostos für den ZVV für die Rush Hour, fand am 4.10.2012 im Churer Rheinthal statt. Die Zwischenwagen sind aus den älteren Zügen der Reihe Re 450 / DPZ. An dessen sind nun in den DPZ Zügen die neune NDW ( NIederflur Doppelstock Wagen ) von Bombardier eingereiht. 
Patric Geissberger

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

 1984 1024x768 Px, 05.10.2011