Zentralbahn-Zug unterwegs von der Brünig-Hasliberg Passhöhe, in der Kreuzungsstation Käppeli. Der Zug ist zusammengesetzt aus "Fink" 160 004 mit drei Wagen + "Adler" 150 102 mit 7 Wagen. 6.September 2022 Peter Ackermann
Zug der Zentralbahn Luzern - Interlaken. Zusammensetzung: 160 002 + Speisewagen 150 303 + die Hälfte des "Adler"-Zugs 150 203 + 161 011. Warten auf einen Gegenzug in der Kreuzungsstation Käppeli. 6.September 2022 Peter Ackermann
Zentralbahn, Zug 150 102 Luzern - Interlaken im Aufstieg von Lungern auf den Brünig-Pass. Blick auf den Lungernsee und die markante Kirche von Lungern. 6.September 2022 Peter Ackermann
Zentralbahn: Die siebenteiligen Züge Serie 150 sind so lang, dass sie oft nur schwer in ein Bild zu bringen sind. Durchfahrt des vorderen Zugteils 150 101 und des Speisewagens 150 301 durch Ebligen. 23.August 2022 Peter Ackermann
Der aus Luzern in Meiringen eingetroffene IR 2916, bestehend aus dem halben Zentralbahn "Adler" 150 203-4 und dem "Fink" 160 003-4 vollzieht in Meiringen den Fahrtrichtungswechsel und wartet auf die Weiterfahrt nach Interlaken Ost.
17. Februar 2021 Stefan Wohlfahrt
Von Interlaken kommend erreicht der halbe "Adler" 150 101-1 und der "Fink" 160 002-8 der Zentralbahn als IR 2919 nach Luzern den Bahnhof von Meiringen. Ganz links im Bild, ist noch SBB Brünig Bahn 1. kl. Mitteleinstiegwagen zu erkennen.
17. Februar 2021 Stefan Wohlfahrt
ABeh 150 103-4 (Stadler Adler) konnte auf Höhe der Schiffländte in Niederried bei Interlaken in strömendem Regen und unter sommerunwürdigen Temperaturen aufgenommen werden.
🧰 zb Zentralbahn AG (SBB)
🚝 IR 2929 Interlaken Ost (CH)–Luzern (CH)
🚩 Bahnstrecke Luzern–Interlaken Ost (Brünigbahn | 470/472)
🕓 3.8.2020 | 14:12 Uhr Clemens Kral
ZB Bistrowagen WR 150 304-9 vom Adler ABeh 150 104 am 24.5.20 bei der Werkstatt in Meiringen abgestellt, da wegem Corona-Virus alle Bistrowagen ausgereiht wurden. Stefan H.
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