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20 Bilder
Bahnhof Klütz: Vom Vandalismus gezeichnet sah der einständige Lokschuppen am 04.05.2003 so aus. Im Jahre 2006 wurden die Regelspurgleise entfernt. Seit 2013 wird hier eine 600 mm-Schmalspurbahn betrieben. Der Lokschuppen wurde zwischenzeitlich aufwendig saniert und steht heute unter Denkmalschutz.
Siehe auch: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Lokschuppen/902335/kleinbahnhof-kluetz-der-historische-lokschuppen-wurde.html
Bahnhof Klütz: Vom Vandalismus gezeichnet sah der einständige Lokschuppen am 04.05.2003 so aus. Im Jahre 2006 wurden die Regelspurgleise entfernt. Seit 2013 wird hier eine 600 mm-Schmalspurbahn betrieben. Der Lokschuppen wurde zwischenzeitlich aufwendig saniert und steht heute unter Denkmalschutz. Siehe auch: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Lokschuppen/902335/kleinbahnhof-kluetz-der-historische-lokschuppen-wurde.html
Andreas Kreuz

Aufschrift am alten Lokschuppen in Nordhausen 18.08.2013
Aufschrift am alten Lokschuppen in Nordhausen 18.08.2013
Stephan John

Im Dornröschenschlaf liegt ein Teil des ehemaligen Bahnhofs Mühlhausen in Thüringen.
Der an der Bahnstrecke 6296 Gotha - Leinefelde liegende Bahnhof hatte früher eine Lokeinsatzstelle als Außenstelle des Bahnbetriebswerkes Eisenach.
Mühlhausen im Thüringischen Eichsfeld lag nicht nur an der Hauptstrecke sondern war Ausgangspunkt der Strecke (6736) nach Treffurt.
Die Strecke nach Treffurt fiel 1952 der Grenze DDR - BRD zum Opfer.
Ebenso war Mühlhausen Endpunkt der Bahnstrecke aus Ebbeleben.
3 Gleise für den Personenzugdienst sind noch in Mühlhausen geblieben, von den Gütergleisen ist bis auf zwei Gleise nur noch eine freie Fläche zurück geblieben, die von der Natur langsam wieder eingenommen wird.
25.05.2013
Im Dornröschenschlaf liegt ein Teil des ehemaligen Bahnhofs Mühlhausen in Thüringen. Der an der Bahnstrecke 6296 Gotha - Leinefelde liegende Bahnhof hatte früher eine Lokeinsatzstelle als Außenstelle des Bahnbetriebswerkes Eisenach. Mühlhausen im Thüringischen Eichsfeld lag nicht nur an der Hauptstrecke sondern war Ausgangspunkt der Strecke (6736) nach Treffurt. Die Strecke nach Treffurt fiel 1952 der Grenze DDR - BRD zum Opfer. Ebenso war Mühlhausen Endpunkt der Bahnstrecke aus Ebbeleben. 3 Gleise für den Personenzugdienst sind noch in Mühlhausen geblieben, von den Gütergleisen ist bis auf zwei Gleise nur noch eine freie Fläche zurück geblieben, die von der Natur langsam wieder eingenommen wird. 25.05.2013
Erhard Pitzius

Auf dem stillgelegten Bahnhof Friedland ist der ehemalige Lokschuppen dem Verfall preisgegeben. Das ganze Ausmass wird auf der Rückseite sichtbar. - 12.11.2013
Auf dem stillgelegten Bahnhof Friedland ist der ehemalige Lokschuppen dem Verfall preisgegeben. Das ganze Ausmass wird auf der Rückseite sichtbar. - 12.11.2013
Gerd Wiese

Auf dem stillgelegten Bahnhof Friedland ist der ehemalige Lokschuppen dem Verfall preisgegeben. Das ganze Ausmass wird auf der Rückseite sichtbar. - 12.11.2013
Auf dem stillgelegten Bahnhof Friedland ist der ehemalige Lokschuppen dem Verfall preisgegeben. Das ganze Ausmass wird auf der Rückseite sichtbar. - 12.11.2013
Gerd Wiese

Der ehmalige Lokschuppen von Demmin am 02.November 2013.
Der ehmalige Lokschuppen von Demmin am 02.November 2013.
Mirko Schmidt

Statt Abriß wurde der Lokschuppen in Göhren neu gebaut.Wie sein Vorgänger wird der Lokschuppen auch nur eingleisig.Aufgenommen am 26.Oktober 2013.
Statt Abriß wurde der Lokschuppen in Göhren neu gebaut.Wie sein Vorgänger wird der Lokschuppen auch nur eingleisig.Aufgenommen am 26.Oktober 2013.
Mirko Schmidt

Blick vom Bahnhof Hüffenhardt in die Gegenrichtung nach Siegelsbach.
Im Hintergrund sind Kohlebansen und Lokschuppen zu sehen. 6.10.2013
Blick vom Bahnhof Hüffenhardt in die Gegenrichtung nach Siegelsbach. Im Hintergrund sind Kohlebansen und Lokschuppen zu sehen. 6.10.2013
Andreas Strobel

Der schon lange nicht mehr  genutzte Lokschuppen in Malchow (Mecklenburg) 
31.08.2013 15::38 Uhr
Der schon lange nicht mehr genutzte Lokschuppen in Malchow (Mecklenburg) 31.08.2013 15::38 Uhr
Siegfried Heße

Der Lokschuppen in Göhren am 02.August 2013.
Der Lokschuppen in Göhren am 02.August 2013.
Mirko Schmidt

Der Lokschuppen in Göhren muß einen Neubau weichen.Am 02.August 2013 war die Lokhalle schon abgerissen nur noch der Anbau stand noch.
Der Lokschuppen in Göhren muß einen Neubau weichen.Am 02.August 2013 war die Lokhalle schon abgerissen nur noch der Anbau stand noch.
Mirko Schmidt

Einfahrt zum Lokschuppen der Stadtwerke Nordhausen (Betriebsgelände beginnt hinter der Schranke). 30.06.2013
Einfahrt zum Lokschuppen der Stadtwerke Nordhausen (Betriebsgelände beginnt hinter der Schranke). 30.06.2013
Stephan John

05.05.2013; Lokschuppen in Neustadt/Dosse
05.05.2013; Lokschuppen in Neustadt/Dosse
Ralf Geraschewski

Hier der ehem. Lokschuppen in Ziegenrück, auf der Stillgelegten Strecke Triptis-Marxgrün am 09.05.13
Hier der ehem. Lokschuppen in Ziegenrück, auf der Stillgelegten Strecke Triptis-Marxgrün am 09.05.13
Alexander Hertel

HGK-Gelände mit Lokschuppen, Lok-Werkstatt und diversen Dieselloks in Brühl-Vochem - 18.04.2013
HGK-Gelände mit Lokschuppen, Lok-Werkstatt und diversen Dieselloks in Brühl-Vochem - 18.04.2013
Rolf Reinhardt

Der Schwichtenberger Lokschuppen am 13.April 2013.Hier beherbergt die MPSB ihren Lokbestand von mehreren Kleindieselloks und einer Dampflok alle auf 600mm Spurweite.
Der Schwichtenberger Lokschuppen am 13.April 2013.Hier beherbergt die MPSB ihren Lokbestand von mehreren Kleindieselloks und einer Dampflok alle auf 600mm Spurweite.
Mirko Schmidt

An der Ausfahrt nach Greifswald steht in Ladebow sogar noch ein Lokschuppen.Aufgenommen am 17.Februar 2013.
An der Ausfahrt nach Greifswald steht in Ladebow sogar noch ein Lokschuppen.Aufgenommen am 17.Februar 2013.
Mirko Schmidt

Der Lokschuppen von Bergen/Rügen im Winter.Aufgenommen am 10.Februar 2013.
Der Lokschuppen von Bergen/Rügen im Winter.Aufgenommen am 10.Februar 2013.
Mirko Schmidt

Hier sieht man den ehem. Lokschuppen von Schleiz, 26.01.13.
Hier sieht man den ehem. Lokschuppen von Schleiz, 26.01.13.
Alexander Hertel





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