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Baureihe 99.22 · 222 Einheitslok Fotos

11 Bilder
Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 222 vor Zug 8939 Wernigerode - Brocken fährt gerade aus dem Hp. Wernigerode Hochschule Harz aus, KBS 325 Wernigerode - Brocken, fotografiert am 17.09.2014
Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 222 vor Zug 8939 Wernigerode - Brocken fährt gerade aus dem Hp. Wernigerode Hochschule Harz aus, KBS 325 Wernigerode - Brocken, fotografiert am 17.09.2014
Frank Grohe

99 222 (Baujahr: 1931) neben der 199 861-6 (ehemalige 110 861-2 der Deutsche Reichsbahn, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hennigsdorf, Baujahr: 1976, Fabriksnummer: 15379) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
99 222 (Baujahr: 1931) neben der 199 861-6 (ehemalige 110 861-2 der Deutsche Reichsbahn, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hennigsdorf, Baujahr: 1976, Fabriksnummer: 15379) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 3)
Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 3)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 2)
Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 2)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 1)
Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 1)
Michael Edelmann

Bahnhof Drei Annen Hohne am Mittag des 17.10.2014. Den beiden Kids am Bahnsteig scheint die heftig qualmende 99 222, welche hier mit P8920 in Gleis 2 auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Brocken wartet, ja sichtlich Spaß zu bereiten! ;-)
Bahnhof Drei Annen Hohne am Mittag des 17.10.2014. Den beiden Kids am Bahnsteig scheint die heftig qualmende 99 222, welche hier mit P8920 in Gleis 2 auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Brocken wartet, ja sichtlich Spaß zu bereiten! ;-)
Michael Edelmann

99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Da absolute Windstille herrscht, steigt die, durch das für die bevorstehende Bergfahrt notwendige Hochheizen des Lokkessels, entstehende Rauchfahne, nahezu senkrecht empor.
99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Da absolute Windstille herrscht, steigt die, durch das für die bevorstehende Bergfahrt notwendige Hochheizen des Lokkessels, entstehende Rauchfahne, nahezu senkrecht empor.
Michael Edelmann

Am Mittag des 17.10.2014 rangiert 99 222 hier gerade im Bahnhof Drei Annen Hohne an P8920 aus Nordhausen heran, welchen sie kurz darauf zum Brocken bringen wird.
Am Mittag des 17.10.2014 rangiert 99 222 hier gerade im Bahnhof Drei Annen Hohne an P8920 aus Nordhausen heran, welchen sie kurz darauf zum Brocken bringen wird.
Michael Edelmann

99 222 am 17.10.2014 kurz vor Übernahme von P8920 aus Nordhausen zur Weiterfahrt in Richtung Brocken im Bahnhof Drei Annen Hohne.
99 222 am 17.10.2014 kurz vor Übernahme von P8920 aus Nordhausen zur Weiterfahrt in Richtung Brocken im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann

99 222 am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode. Diese Maschine wurde 1931 bei der BMAG in Berlin gebaut und gilt als  Mutter  der Einheitsloks. Sie verfügt über ein indizierte Leistung von 700 PSi und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
99 222 am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode. Diese Maschine wurde 1931 bei der BMAG in Berlin gebaut und gilt als "Mutter" der Einheitsloks. Sie verfügt über ein indizierte Leistung von 700 PSi und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
Michael Edelmann





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