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99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014 im Bahnhof Drei Annen Hohne.

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99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014
(ID 834787)
Bahnhof Drei Annen Hohne am Mittag des 17.10.2014.
Am Mittag des 17.10.2014 rangiert 99 222 hier gerade im Bahnhof Drei Annen Hohne an P8920 aus Nordhausen heran, welchen sie kurz darauf zum Brocken bringen wird.



99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Da absolute Windstille herrscht, steigt die, durch das für die bevorstehende Bergfahrt notwendige Hochheizen des Lokkessels, entstehende Rauchfahne, nahezu senkrecht empor.

99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Da absolute Windstille herrscht, steigt die, durch das für die bevorstehende Bergfahrt notwendige Hochheizen des Lokkessels, entstehende Rauchfahne, nahezu senkrecht empor.

Michael Edelmann 10.12.2014, 528 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:10:17 13:04:45, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/16.0, ISO200, Brennweite: 47.00 (47/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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