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Einst zu Zeiten der Legendären Sulmtalbahn konnte man den Abschnitt zwischen Gasselsdorf und Pölfing Brunn auf 2 Geleisen befahren. Dies ist allerdings Geschichte und so ist der Rest der Geschichtsträchtigen Nebenbahn über eine Weiche ins Netz der Graz Köflacher Eisenbahn eingebunden. Hier im Bild zu sehen der Ultraschall Gleismesszug der MAV , ein 2-wege Unimog der zu Mäharbeiten im Sulmtal unterwegs war und eine "Gefährdete Rotte " die mit Arbeiten an Kabeltrögen beschäftigt ist. 26.05.2014 Karl Heinz Ferk
Die verkehre auf dem letzten Teilstück der "Sulmtalbahn" sind im letzten Jahr trastisch zurückgegangen. Nichts desto trotz wird die Anschlussbahn gepflegt. Hier zu sehen ein 2-Wege Unimog bei Gasselsdorf bei Mäharbeiten am Vormittag des 25.Mai 2014 Karl Heinz Ferk
2-Wege-Bagger Foto Serie die erste !
Bei Nachschotter Arbeiten "Tomptierte" Herfried seinen Bagger übers Gleis.
Deutschlandsberg am 8.05.2014 Karl Heinz Ferk
Auf Hochtouren wird in Deutschlandsberg gearbeitet um die 1,7 Kilometer bis Montag Früh fertigzustellen. DH 1700.1 und 1700.2 warten mit 19 Schotterwagen bereits auf die Fertigstellung des Unterbaus und die Wiederherstellung des Gleisrostes im Bereich der Brücke. 3.Mai2014 Karl Heinz Ferk
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