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VAE Voralpen-Express-Züge Fotos

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Für das neue VAE-Konzept wurden einige SOB B EWI mit dem VAE Design versehen. Im Innern sind die Wagen noch unverändert. Einer der wenigen alten EWI ist der 50 85 20-35 754-4, Herisau, 30.12.2014.
Für das neue VAE-Konzept wurden einige SOB B EWI mit dem VAE Design versehen. Im Innern sind die Wagen noch unverändert. Einer der wenigen alten EWI ist der 50 85 20-35 754-4, Herisau, 30.12.2014.
Simon Bütikofer

Für das neue VAE-Konzept wurden einige SOB B EWI mit dem VAE Design versehen. Im Innern sind die Wagen noch unverändert. Einer der wenigen alten EWI ist der 50 85 20-35 753-6, Herisau, 30.12.2014.
Für das neue VAE-Konzept wurden einige SOB B EWI mit dem VAE Design versehen. Im Innern sind die Wagen noch unverändert. Einer der wenigen alten EWI ist der 50 85 20-35 753-6, Herisau, 30.12.2014.
Simon Bütikofer

Re 421 378-1 zeiht am 09.11.2014 den VAE 2418 von Biberbrugg Richtung Altmatt.
Re 421 378-1 zeiht am 09.11.2014 den VAE 2418 von Biberbrugg Richtung Altmatt.
Sandro Gadola

Shiftbild.Re 421 378-1 als Zuglok am Voralpenexpress frühmorgens bei starker Föhnstimmung bei der Durchfahrt am Bf Kaltbrunn.Bild vom 21.11.2014
Shiftbild.Re 421 378-1 als Zuglok am Voralpenexpress frühmorgens bei starker Föhnstimmung bei der Durchfahrt am Bf Kaltbrunn.Bild vom 21.11.2014
Matti Morelli

Re 456 092-6 zieht am 09.11.2014 den VAE 2414 die letzten Meter die Steigung Richtung Altmatt hinauf. Aufgenommen bei Biberbrugg.
Re 456 092-6 zieht am 09.11.2014 den VAE 2414 die letzten Meter die Steigung Richtung Altmatt hinauf. Aufgenommen bei Biberbrugg.
Sandro Gadola

VAE 2425 von Luzen nach St.Gallen mit je einer Re 456 an Spitze und Schluss im 50 Promille Gefälle bei Freienbach SOB. (13.11.2014)
VAE 2425 von Luzen nach St.Gallen mit je einer Re 456 an Spitze und Schluss im 50 Promille Gefälle bei Freienbach SOB. (13.11.2014)
Herbert Graf

Mit den ersten Sonnenstrahlen des Tages erschien am 09.11.2014 die Re 421 378-1 mit dem Voralpen-Express 2408 beim berüchtigten Bahnübergang oberhalb von Biberbrugg.
Mit den ersten Sonnenstrahlen des Tages erschien am 09.11.2014 die Re 421 378-1 mit dem Voralpen-Express 2408 beim berüchtigten Bahnübergang oberhalb von Biberbrugg.
Sandro Gadola

Zurzeit hat die SOB bei SBB Cargo wieder eine BoBo angemietet. Die Re 421 378-1 schiebt den VAE 2421 auf Pfäffikon SZ in Richtung Rapperswil-St. Gallen. Vor der Lok sind gleich 2 der EWI Reserve Wagen eingereiht welche nur noch bei Ausfall eines Revivowagens gebraucht werden, 12.11.2014.
Zurzeit hat die SOB bei SBB Cargo wieder eine BoBo angemietet. Die Re 421 378-1 schiebt den VAE 2421 auf Pfäffikon SZ in Richtung Rapperswil-St. Gallen. Vor der Lok sind gleich 2 der EWI Reserve Wagen eingereiht welche nur noch bei Ausfall eines Revivowagens gebraucht werden, 12.11.2014.
Simon Bütikofer

Re 446 015-0 mit VAE 2421 in Pfäffikon SZ, an erster Stelle ist der ABt NPZ 184 eingereiht, 12.11.2014.
Re 446 015-0 mit VAE 2421 in Pfäffikon SZ, an erster Stelle ist der ABt NPZ 184 eingereiht, 12.11.2014.
Simon Bütikofer

SBB - Re 4/4 11166 an der Spitze des Voralpenexpress bei der durchfahrt in Meggen am 09.08.2014
SBB - Re 4/4 11166 an der Spitze des Voralpenexpress bei der durchfahrt in Meggen am 09.08.2014
Hp. Teutschmann

Noch immer hat die SOB eine Re 4/4 II bei SBB Cargo angemietet, für den Einsatz am Voralpen Express. Re 4/4 II 11180 mit dem VAE IR 2416 oberhalb von Freienbach SOB, 04.07.2014.
Noch immer hat die SOB eine Re 4/4 II bei SBB Cargo angemietet, für den Einsatz am Voralpen Express. Re 4/4 II 11180 mit dem VAE IR 2416 oberhalb von Freienbach SOB, 04.07.2014.
Simon Bütikofer

Auch der VAE BDt 199 war speziell. Es handelt sich um einen ehemaligen WM (Wohlen-Meisterschwanden Bahn) Wagen. Doch auch seine Zeit ist nun vorbei, 30.05.2014.
Auch der VAE BDt 199 war speziell. Es handelt sich um einen ehemaligen WM (Wohlen-Meisterschwanden Bahn) Wagen. Doch auch seine Zeit ist nun vorbei, 30.05.2014.
Simon Bütikofer

Bis zum Schluss seines Einsatzes trug der BDt 198 noch den  Papageien  Anstrich. In den letzten Jahren diente er jedoch nur noch als Reserve und war meistens in Herisau abgestellt. Nun wartet er auf sein weiteres Schicksal in Degersheim, 30.05.2014.
Bis zum Schluss seines Einsatzes trug der BDt 198 noch den "Papageien" Anstrich. In den letzten Jahren diente er jedoch nur noch als Reserve und war meistens in Herisau abgestellt. Nun wartet er auf sein weiteres Schicksal in Degersheim, 30.05.2014.
Simon Bütikofer

Mit dem neuen VAE-Konzept wurden die BDt Steuerwagen überflüssig und stehen nun in Degersheim. Schon bald werden sie jedoch dem Abbruch zugeführt. Es handelt sich um: BDt 50 48 20-35 198-7 (Papagei), 50 48 80-35 192-0, 193-8, 199-5 (ex. Wohlen-Meisterschwanden), B EWI 50 48 20-35 355-6, BDt 195-3 und 194-6, 30.05.2014.
Mit dem neuen VAE-Konzept wurden die BDt Steuerwagen überflüssig und stehen nun in Degersheim. Schon bald werden sie jedoch dem Abbruch zugeführt. Es handelt sich um: BDt 50 48 20-35 198-7 (Papagei), 50 48 80-35 192-0, 193-8, 199-5 (ex. Wohlen-Meisterschwanden), B EWI 50 48 20-35 355-6, BDt 195-3 und 194-6, 30.05.2014.
Simon Bütikofer

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