Für das neue VAE-Konzept wurden einige SOB B EWI mit dem VAE Design versehen. Im Innern sind die Wagen noch unverändert. Einer der wenigen alten EWI ist der 50 85 20-35 754-4, Herisau, 30.12.2014. Simon Bütikofer
Für das neue VAE-Konzept wurden einige SOB B EWI mit dem VAE Design versehen. Im Innern sind die Wagen noch unverändert. Einer der wenigen alten EWI ist der 50 85 20-35 753-6, Herisau, 30.12.2014. Simon Bütikofer
Shiftbild.Re 421 378-1 als Zuglok am Voralpenexpress frühmorgens bei starker Föhnstimmung bei der Durchfahrt am Bf Kaltbrunn.Bild vom 21.11.2014 Matti Morelli
Mit den ersten Sonnenstrahlen des Tages erschien am 09.11.2014 die Re 421 378-1 mit dem Voralpen-Express 2408 beim berüchtigten Bahnübergang oberhalb von Biberbrugg. Sandro Gadola
Zurzeit hat die SOB bei SBB Cargo wieder eine BoBo angemietet. Die Re 421 378-1 schiebt den VAE 2421 auf Pfäffikon SZ in Richtung Rapperswil-St. Gallen. Vor der Lok sind gleich 2 der EWI Reserve Wagen eingereiht welche nur noch bei Ausfall eines Revivowagens gebraucht werden, 12.11.2014. Simon Bütikofer
Noch immer hat die SOB eine Re 4/4 II bei SBB Cargo angemietet, für den Einsatz am Voralpen Express. Re 4/4 II 11180 mit dem VAE IR 2416 oberhalb von Freienbach SOB, 04.07.2014. Simon Bütikofer
Auch der VAE BDt 199 war speziell. Es handelt sich um einen ehemaligen WM (Wohlen-Meisterschwanden Bahn) Wagen. Doch auch seine Zeit ist nun vorbei, 30.05.2014. Simon Bütikofer
Bis zum Schluss seines Einsatzes trug der BDt 198 noch den "Papageien" Anstrich. In den letzten Jahren diente er jedoch nur noch als Reserve und war meistens in Herisau abgestellt. Nun wartet er auf sein weiteres Schicksal in Degersheim, 30.05.2014. Simon Bütikofer
Mit dem neuen VAE-Konzept wurden die BDt Steuerwagen überflüssig und stehen nun in Degersheim. Schon bald werden sie jedoch dem Abbruch zugeführt. Es handelt sich um: BDt 50 48 20-35 198-7 (Papagei), 50 48 80-35 192-0, 193-8, 199-5 (ex. Wohlen-Meisterschwanden), B EWI 50 48 20-35 355-6, BDt 195-3 und 194-6, 30.05.2014. Simon Bütikofer
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