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Doppelt hält besser: Das rechte Hauptsignal dieser Signalbrücke zeigt neben der normalen, roten Lampe auch die sogenannte  Notrot -Lampe, was nicht allzu häufig zu sehen ist.
Aufgenommen bei Wädenswil am 18.12.2015
Doppelt hält besser: Das rechte Hauptsignal dieser Signalbrücke zeigt neben der normalen, roten Lampe auch die sogenannte "Notrot"-Lampe, was nicht allzu häufig zu sehen ist. Aufgenommen bei Wädenswil am 18.12.2015
Patrick

Am 10. Dezember 2015 konnte der Churchill-Pfeil der SBB im Zürcher Hauptbahnhof besichtigt werden.
Am 10. Dezember 2015 konnte der Churchill-Pfeil der SBB im Zürcher Hauptbahnhof besichtigt werden.
Julian Ryf

Re 421 383 bespannte am 10. Dezember 2015 ab Zürich HB den CNL nach Hamburg/Amsterdam.
Re 421 383 bespannte am 10. Dezember 2015 ab Zürich HB den CNL nach Hamburg/Amsterdam.
Julian Ryf

Wer hat die schönere Nase?
Am 10. Dezember 2015 konnte der Churchill-Pfeil der SBB im Zürcher Hauptbahnhof besichtigt werden. Davor steht Re 460 072-2 mit einem IR nach Bern.
Wer hat die schönere Nase? Am 10. Dezember 2015 konnte der Churchill-Pfeil der SBB im Zürcher Hauptbahnhof besichtigt werden. Davor steht Re 460 072-2 mit einem IR nach Bern.
Julian Ryf

Am 10. Dezember 2015 konnte der Churchill-Pfeil der SBB im Zürcher Hauptbahnhof besichtigt werden.
Am 10. Dezember 2015 konnte der Churchill-Pfeil der SBB im Zürcher Hauptbahnhof besichtigt werden.
Julian Ryf

St. Gallen Marktplatz Bohl am Abend des 7. Dezember 2015. In der Stosszeit verkehren hier die Busse fast im Minutentakt und zwischendurch kommt auch noch die Trogenerbahn vorbei um die Pendler mitzunehmen.
St. Gallen Marktplatz Bohl am Abend des 7. Dezember 2015. In der Stosszeit verkehren hier die Busse fast im Minutentakt und zwischendurch kommt auch noch die Trogenerbahn vorbei um die Pendler mitzunehmen.
Julian Ryf

St. Gallen Marktplatz Bohl am Abend des 7. Dezember 2015. In der Stosszeit verkehren hier die Busse fast im Minutentakt und zwischendurch kommt auch noch die Trogenerbahn vorbei. Ein Zug derselben ist hier beim Halt am  Wartehäuschen  von Santiago Calatrava zu sehen.
St. Gallen Marktplatz Bohl am Abend des 7. Dezember 2015. In der Stosszeit verkehren hier die Busse fast im Minutentakt und zwischendurch kommt auch noch die Trogenerbahn vorbei. Ein Zug derselben ist hier beim Halt am "Wartehäuschen" von Santiago Calatrava zu sehen.
Julian Ryf

Bahnhof Winterthur, 18.05 Uhr, 10. November 2015. Auf Gleis 6 und 7 stehen immer noch die S7 und die S8 mit Abfahrt um 18.08 bzw. 18.11. Auf Gleis 5 verlässt der IR nach Konstanz soeben den Bahnhof.
Bahnhof Winterthur, 18.05 Uhr, 10. November 2015. Auf Gleis 6 und 7 stehen immer noch die S7 und die S8 mit Abfahrt um 18.08 bzw. 18.11. Auf Gleis 5 verlässt der IR nach Konstanz soeben den Bahnhof.
Julian Ryf

Bahnhof Winterthur, 17.58 Uhr, 10. November 2015. Auf Gleis 3 steht IC 730 St. Gallen - Genève Aéroport zur Abfahrt bereit, auf Gleis 6 steht die S7 nach Rapperswil (Abfahrt 18.08) und auf Gleis 7 (hier etwas versteckt) die S8 nach Pfäffikon SZ (Abfahrt 18.11).
Bahnhof Winterthur, 17.58 Uhr, 10. November 2015. Auf Gleis 3 steht IC 730 St. Gallen - Genève Aéroport zur Abfahrt bereit, auf Gleis 6 steht die S7 nach Rapperswil (Abfahrt 18.08) und auf Gleis 7 (hier etwas versteckt) die S8 nach Pfäffikon SZ (Abfahrt 18.11).
Julian Ryf

Der aus dem Kernschatten austretende Blut-/Supermond in der Nacht vom 27.auf den 28.9.2015.Bild in Kaltbrunn
Der aus dem Kernschatten austretende Blut-/Supermond in der Nacht vom 27.auf den 28.9.2015.Bild in Kaltbrunn
Matti Morelli

Bei noch leichtem Regen öffnet sich überraschend,für kurze Zeit im Westen des Rangierbahnhofs Limmattal der Himmel, und versieht den Gleisanlagen den letzten kurzen Glanz dieses Tages.Bild vom 24.8.2015
Bei noch leichtem Regen öffnet sich überraschend,für kurze Zeit im Westen des Rangierbahnhofs Limmattal der Himmel, und versieht den Gleisanlagen den letzten kurzen Glanz dieses Tages.Bild vom 24.8.2015
Matti Morelli

Die letzte S3 des Tages fährt in der Nacht von Mittwoch, 12. August 2015 auf Donnerstag, 13. August 2015 um 0:23 zwischen Bern Weissenbühl und Wabern bei Bern in Richtung Thun.
Die letzte S3 des Tages fährt in der Nacht von Mittwoch, 12. August 2015 auf Donnerstag, 13. August 2015 um 0:23 zwischen Bern Weissenbühl und Wabern bei Bern in Richtung Thun.
Julian Ryf

Re 450 018-7 ''Hirslanden & Hottingen'' am 15.3.2015 in Rapperswil als SN8 nach Affoltern am Albis.
Re 450 018-7 ''Hirslanden & Hottingen'' am 15.3.2015 in Rapperswil als SN8 nach Affoltern am Albis.
Silvio Jenny

Re 460 017-7 ''Les Diablerets'' am 7.2.2015 in Zürich HB als IR 30256 nach Olten. Hierbei handelt es sich normalerweise um den IR 2256 nach Basel, dem ersten Fernverkehrszug des Tages, der Zürich verlässt. Infolge Bauarbeiten im Hauensteinbasistunnel fuhren an diesem Tag die IR Zürich - Basel nur bis Olten und wurden allesamt mit ''verkehrten'' EW4-Pendel geführt. Planmässig würde die Lok Seite Prellbock stehen.
Re 460 017-7 ''Les Diablerets'' am 7.2.2015 in Zürich HB als IR 30256 nach Olten. Hierbei handelt es sich normalerweise um den IR 2256 nach Basel, dem ersten Fernverkehrszug des Tages, der Zürich verlässt. Infolge Bauarbeiten im Hauensteinbasistunnel fuhren an diesem Tag die IR Zürich - Basel nur bis Olten und wurden allesamt mit ''verkehrten'' EW4-Pendel geführt. Planmässig würde die Lok Seite Prellbock stehen.
Silvio Jenny

RABDe 500 019-5 ''Friedrich Glauser'' am 16.1.2015 in Schaffhausen als IR 2885 nach Zürich. Da der planmässige EW4-Pendel andersweitig verwendet wurde, kam ein ICN nach Schaffhausen. Seit dem Niedergang der ICE-T kommen keine Neigez¨üge mehr planmässig nach Schaffhausen.
RABDe 500 019-5 ''Friedrich Glauser'' am 16.1.2015 in Schaffhausen als IR 2885 nach Zürich. Da der planmässige EW4-Pendel andersweitig verwendet wurde, kam ein ICN nach Schaffhausen. Seit dem Niedergang der ICE-T kommen keine Neigez¨üge mehr planmässig nach Schaffhausen.
Silvio Jenny





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