Ein Centovallli Express CEX auf dem 110 Meter langen Viadukt über das Valle Ingiustria zwischen Corcapolo und Verdasio.
21. Sept. 2015 Stefan Wohlfahrt
Ferrovia Vigezzina - oder das andere, italienische Gesicht der "Centovallibahn":
Der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" wartet in Re auf die Abfahrt als Regionalzug 750 durch das Valle Vigezzo nach Domodossla.
19. März 2015 Stefan Wohlfahrt
Ein FART ABe 4/8 erreicht als Centovalli-Express 48 in Kürze Corcapolo 466 müM.
Die "Fotostelle" für dieses Bild befindet sich auf 661 müM auf dem Wanderweg von Intragna nach Rasa.21. Sept. 2015 Stefan Wohlfahrt
Eine weitere Fot-Variante des Regioanlzugs 157 von Domodosssola nach Locarno mit dem SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" und zwei FART Reisezugwagen bei Gagnone-Orcesco.
13. Mai 2015 Stefan Wohlfahrt
Welch tolle Überraschung mir der SSIF/FART Zug 157 bot: In harmonischer Schönheit zeigt sich der ABe 8/8 23 "Ossola" mit zwei FART "B" kurz nach der Station Gagnone-Orcesco.
13. Mai 2015 Stefan Wohlfahrt
SSIF/FART: Zwei der drei ältesten Triebfahrzeuge der FART sind in der hintersten Ecke des unterirdischen Endbahnhofes Locarno schlecht fotografierbar abgestellt. ABDe 6/6 32 (1963), der noch für Verstärkungszüge und Sonderfahrten eingesetzt wird, aufgenommen am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SSIF/FART: Zwei der drei ältesten Triebfahrzeuge der FART sind in der hintersten Ecke des unterirdischen Endbahnhofes Locarno schlecht fotografierbar abgestellt. "TRAMIN" Be 2/2 7 (1908), ehemals Tramvie Locarnesi (TEL), das noch für Sonderfahrten eingesetzt wird, aufgenommen am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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