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0 429 Baureihe 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Fotos

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429 117 (Stadler Flirt 160) von DB Regio Südwest mit BR 2300 (Stadler KISS) der CFL an der Spitze als RE1 bzw. RE11 nach Koblenz Hbf fährt aus dem Bahnhof Cochem (Mosel) bei regnerischem Wetter. [26.6.2016]
429 117 (Stadler Flirt 160) von DB Regio Südwest mit BR 2300 (Stadler KISS) der CFL an der Spitze als RE1 bzw. RE11 nach Koblenz Hbf fährt aus dem Bahnhof Cochem (Mosel) bei regnerischem Wetter. [26.6.2016]
Clemens Kral

Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 100 in Richtung Saarbrücken - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund des Kraftwerk Ensdorf.
Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 100 in Richtung Saarbrücken - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund des Kraftwerk Ensdorf.
Erhard Pitzius

Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 108 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund die ehemalige Halle des DB Brückenaußenlagers Karthaus (E-94 Halle).
Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 108 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund die ehemalige Halle des DB Brückenaußenlagers Karthaus (E-94 Halle).
Ivonne Pitzius

Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 100 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund des Kraftwerk Ensdorf.
Am 28.12.2016 pendelten die Süwex Triebwagen nur zwischen Trier und Mannheim bzw. Kaiserslautern. An der Mosel wurde gebaut (Tunnelarbeiten) und so gab es zwischen Bullay und Cochem Schienen-Ersatzverkehr. Viele Güterzüge wurden durch die Pfalz umgeleitet. 429 100 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous. Im Hintergrund des Kraftwerk Ensdorf.
Ivonne Pitzius

DB 429 114 Süwex am 27.11.2016 zwischen Wiltingen und Konz
DB 429 114 Süwex am 27.11.2016 zwischen Wiltingen und Konz
Alexis H.

429 112 ist bei diesigem Wetter als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und durchfährt den ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.12.2016
429 112 ist bei diesigem Wetter als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und durchfährt den ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.12.2016
Ivonne Pitzius

429 112 ist bei diesigem Wetter als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und durchfährt den ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.12.2016
429 112 ist bei diesigem Wetter als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und durchfährt den ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.12.2016
Ivonne Pitzius

DB 429 624 Süwex am 13.11.2016 zwischen Wiltingen und Konz
DB 429 624 Süwex am 13.11.2016 zwischen Wiltingen und Konz
Alexis H.

Vor der Rabenlay bei Hatzenport spiegelt sich der Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4114) und CFL-KISS (RE 5114) in der Mosel wider. Die steil aufragende Schieferwand ist mit Fangzäunen, Stahlnetzen, Plomben aus eingefärbtem Spritzbeton, Vernagelungen und Stützmauern gegen Felsabbrüche gesichert. (31. Oktober 2016)
Vor der Rabenlay bei Hatzenport spiegelt sich der Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4114) und CFL-KISS (RE 5114) in der Mosel wider. Die steil aufragende Schieferwand ist mit Fangzäunen, Stahlnetzen, Plomben aus eingefärbtem Spritzbeton, Vernagelungen und Stützmauern gegen Felsabbrüche gesichert. (31. Oktober 2016)
Rolf Kranz

Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) unterwegs in Richtung Koblenz auf Höhe des Hatzenporter Stolzenbergs, eine der besten Weinlagen der Mosel. Das goldene Herbstlaub der Weinberge spiegelt sich zusammen mit der Johanneskirche und dem Flügelzug im Fluss wider. Die beiden vorderen Wagen haben bereits die Rabenlay erreicht, deren steil aufragende Schieferwand zum Schutz vor Steinschlag und Blockstürzen mit Stahlnetzen bespannt und durch eine große Stützmauer abgesichert ist. (31. Oktober 2016).
Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) unterwegs in Richtung Koblenz auf Höhe des Hatzenporter Stolzenbergs, eine der besten Weinlagen der Mosel. Das goldene Herbstlaub der Weinberge spiegelt sich zusammen mit der Johanneskirche und dem Flügelzug im Fluss wider. Die beiden vorderen Wagen haben bereits die Rabenlay erreicht, deren steil aufragende Schieferwand zum Schutz vor Steinschlag und Blockstürzen mit Stahlnetzen bespannt und durch eine große Stützmauer abgesichert ist. (31. Oktober 2016).
Rolf Kranz

Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) passiert den im goldenen Herbstlaub leuchtenden Winninger Röttgen. Auf seinen steilen Schieferterrassen wächst einer der weltbesten Rieslingweine heran. (12. November 2016)
Der Flügelzug DB/SÜWEX-FLIRT (RE 4119) und CFL-KISS (RE 5119) passiert den im goldenen Herbstlaub leuchtenden Winninger Röttgen. Auf seinen steilen Schieferterrassen wächst einer der weltbesten Rieslingweine heran. (12. November 2016)
Rolf Kranz

Stromerzeuger und Stromverbraucher - Hier trifft es wohl nicht direkt zu, denn das Kraftwerk Ensdorf produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG, während der Bahnstrom im Saarland aus  Grünen Quellen  sprudeln soll. RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim am 24.09.2016
Stromerzeuger und Stromverbraucher - Hier trifft es wohl nicht direkt zu, denn das Kraftwerk Ensdorf produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG, während der Bahnstrom im Saarland aus "Grünen Quellen" sprudeln soll. RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim am 24.09.2016
Erhard Pitzius

429 112 ist als RE von Mannheim nach Koblenz unterwegs. Hier passiert der Zug den Anschluss des Kraftwerks Ensdorf Saar, das fast nur noch per Schiff mit Kohle versorgt wird. Der Anschluss wird nur bei Schleusensperrungen, Hochwasser oder Eisgang auf Mosel und Saar benutzt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
429 112 ist als RE von Mannheim nach Koblenz unterwegs. Hier passiert der Zug den Anschluss des Kraftwerks Ensdorf Saar, das fast nur noch per Schiff mit Kohle versorgt wird. Der Anschluss wird nur bei Schleusensperrungen, Hochwasser oder Eisgang auf Mosel und Saar benutzt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Erhard Pitzius

Sonniger Sonntag: 429 108 ist als RE (Süwex) Mannheim - Koblenz unterwegs und passiert das Stellwerk von Dillingen Saar. Wie es hier nach Inbetriebnahme des EStw aussehen wird sehen wir in ein bis zwei Jahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 30.10.2016
Sonniger Sonntag: 429 108 ist als RE (Süwex) Mannheim - Koblenz unterwegs und passiert das Stellwerk von Dillingen Saar. Wie es hier nach Inbetriebnahme des EStw aussehen wird sehen wir in ein bis zwei Jahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 30.10.2016
Ivonne Pitzius

Anschluß: 429 108 hat als Süwex Mannheim - Koblenz gerade den Bahnhof von Dillingen Saar erreicht. Im Hintergrund wartet auf Gleis 1 der  Niedtalexpress  auf bei de Süwex Anschlüsse, dann geht es wieder ins romantische Tal der Nied. 30.10.2016
Anschluß: 429 108 hat als Süwex Mannheim - Koblenz gerade den Bahnhof von Dillingen Saar erreicht. Im Hintergrund wartet auf Gleis 1 der "Niedtalexpress" auf bei de Süwex Anschlüsse, dann geht es wieder ins romantische Tal der Nied. 30.10.2016
Ivonne Pitzius

Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 121 als RE Mannheim - Koblenz beim Halt in bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 121 als RE Mannheim - Koblenz beim Halt in bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Ivonne Pitzius

Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 108 als RE Koblenz - Mannheim bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 108 als RE Koblenz - Mannheim bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Ivonne Pitzius

Der Süwex Koblenz - Saarbrücken passiert am 15.10.2016 die noch recht ausgedehnten Bahnanlagen des Bahnhofs in Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der Süwex Koblenz - Saarbrücken passiert am 15.10.2016 die noch recht ausgedehnten Bahnanlagen des Bahnhofs in Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Im Gegenlicht! 429 122 ist als RE (Süwex) nach Koblenz unterwegs und durchfährt gerade die Gleisanlagen des Bahnhof´s Bous Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Im Gegenlicht! 429 122 ist als RE (Süwex) nach Koblenz unterwegs und durchfährt gerade die Gleisanlagen des Bahnhof´s Bous Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Ivonne Pitzius

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